Притежаваната от Uber Jump, Lime и Bird са основните платформи,

...
Притежаваната от Uber Jump, Lime и Bird са основните платформи,
Коментари Харесай

Американски компании се обявиха против митата от 25% за електрически мотоциклети

Притежаваната от Uber Jump, Lime и Bird са главните платформи, предоставящи различни форми на превоз, които се разрастват все по-бързо

Още по тематиката
България е на 63-о място по развиване на споделената стопанска система в света

Индексът класира 213 страни посредством потреблението на данни за размера на трафика и информация от уеб страниците на другите услуги
26 юли 2018
Лондонските таксиметрови водачи може да съдят Uber

Черните таксита обмислят завеждането на иск против превозвача, откакто предишния месец получи позволение от съда да продължи да работи
25 юли 2018
Защо Европа не може да сътвори софтуерни колоси като Съединени американски щати и Китай

По-малкото финансиране и незадоволително добре развитата среда за започващи бизнеси са измежду главните аргументи
12 юли 2018
Uber ще си партнира със стартъпа за отдаване на скутери чартърен Lime

Услугите на Lime, чийто бизнес се прави оценка на 1.1 милиарда $, ще са налични на мобилното приложение на Uber
11 юли 2018 Бързоразвиващите се американски компании Uber, Bird и Lime се оповестиха срещу предлагането на американския президент Доналд Тръмп да бъдат наложени спомагателни митнически цени върху вноса на електрически мотоциклети и други различни способи на превоз, оповестява Financial Times.

Предложението на американската администрация получи отрицателна оценка от някои от най-бързо разрастващите се компании от Силициевата котловина. В писмо до Търговското посланичество на Съединени американски щати - организацията, виновна за създаването и разпространението на комерсиалните политики на страната, от Uber са осъдили вносните мита от 25%, като са ги определили като " углавен налог върху американските компании, върху основаването на работни места и върху потребителите ". На собствен ред от Lime обявиха, че препоръчаните търговски политики са " неправилни " и " биха довели до повишение на цените за обществеността ". Bird обявиха, че всяко сходно деяние би " наранило американската иновация " в миг, когато в Съединени американски щати не са налични различни снабдители.

Електронните скутери и велосипедите получиха известност в Съединени американски щати през последните месеци с помощта на появяването на абонаментни схеми за наем, предоставяни от платформите на Bird, Lime и притежаваната от Uber Jump. За създаването на такива услуги трите компании са получили вложения в размер на над 1 милиарда $ през последните 12 месеца. Двуколесните електрически автомобили с дребен обхват на деяние и скутерите бяха включени през юни във втората вълна от цени на американската администрация към Китай.

Електрическите мотоциклети и електронните цигари, които са част от главните артикули в листата с вносни артикули, върху които ще бъдат наложени мита, съставляват към 16 милиарда $ от комерсиалния оборот сред Съединени американски щати и Китай, написа FT, базирайки се на статистически данни на комерсиалното министерство.

Позицията на администрацията

От Търговското посланичество на Съединени американски щати обаче потвърдиха досегашната си позиция, като обявиха, че рестриктивните мерки върху китайския импорт са от значително значение за опълчването на програмата Made in China 2025, самодейност на китайското държавно управление за модернизиране и разширение на китайската промишленост.

Въпреки това Bird, Lime и Uber настояват, че цените от този вид биха попречили развиването на известната и екологосъобразна нова форма на превоз.

Според Даниел Бър, началник на федералните въпроси в Uber, цената от 25% би предизвикала " тежка и непропорционална щета на икономическите ползи на Съединени американски щати, като в същото време няма да реализира задачите на политиките ".

" Дори предприятията да могат да поемат това доста нарастване на разноските, това ще бъде за сметка на вложенията в нови технологии, разширението на индустриалните бази и основаването на работни места в Съединени американски щати ", разяснява Бър. " Когато компаниите са принудени да трансферират увеличените разноски, потребителите ще бъдат изправени пред по-високи цени и по-малки наличия. "
Източник: capital.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР