Военните самолети на САЩ на летище София: Депутатите изслушват трима министри
Присъствието на американски военни самолети на летище „ Васил Левски “ в София стана мотив за изключително чуване в Народното събрание. Депутатите ще изискват отговори от трима служебни министри по отношение на разполагането на машините и сигурността на страната. В дневния ред са включени министърът на външните работи Надежда Нейнски, министърът на защитата Атанас Запрянов и министърът на превоза Корман Исмаилов.
Основният акцент на дебатите е обстановката в Близкия изток и нейното отражение върху България. Народните представители желаят изясненост за краткотрайното затваряне на столичната аерогара за цивилен цели. Ограниченията бяха в действие през интервала 23 и 24 февруари. Летището беше краткотрайно затворено за цивилен полети на 23 и 24 февруари, което провокира необятен публичен интерес.
Изпълнителният шеф на „ Летище София “ ЕАД Иван Димитриев също ще даде подробна информация пред Народното събрание. Министерството на защитата към този момент посочи, че самолетите са част от образование по усилена зоркост на НАТО (eVA). Според формалната информация тези полети не са свързани с ремонтни действия на пистата. Машините вземат участие в образование по усилена зоркост на НАТО (eVA) и тяхното наличие е планувано авансово.
На летището са ситуирани общо седем американски военни самолета. Те включват цистерни за презареждане на изтребители във въздуха, товарни машини C-17 и C-130, както и Boeing 747 за транспорт на персонален състав. Тези самолети поддържат логистичните интервенции на Алианса в района. Подобно разполагане на сили не е казус за страната ни. През лятото 16 изтребителя F-16 бяха основани краткотрайно в авиобаза „ Безмер “.
Адмирал Емил Ефтимов направи публично изказване на 24 февруари 2026 година. Той акцентира, че американските машини не са правили полети по време на затварянето на летище „ Васил Левски “. Адмиралът прикани жителите към успокоение и увери в прозрачността на дейностите. Атанас Запрянов: Затварянето на летище „ Васил Левски “ е единствено за логистични действия, съобщи служебният министър пред медиите. Той беше безапелационен, че гражданският трафик не е потърпевш поради военните самолети.
Въпреки формалните пояснения, в общественото пространство се появиха и разнообразни гледни точки. Бившият заместник-министър Милен Керемедчиев изрази мнение, че самолетите може да са на път за Иран. Той свърза наличието им с огромно разполагане на 30 въздушни танкера в Източна Европа. Снимки на военната техника се разпространиха в обществените мрежи, което в допълнение ускори обществения интерес.
Парламентарният надзор върху бранш „ Сигурност “ остава натоварен през последните седмици. Вече ръководителите на ДАНС, НСО и „ Гранична полиция “ на чуване в Народното събрание дадоха своите пояснения по други настоящи тематики. Сега фокусът се измества върху интернационалните задължения на България в границите на НАТО. Изслушването включва министрите на външните работи, защитата и превоза за цялостна съгласуваност сред ведомствата.
Министерството на защитата удостоверява, че логистичната поддръжка е част от рутинни съюзнически действия. Депутатите ще проучват дали е имало риск за гражданската авиация. Очаква се Иван Димитриев да обясни оперативните елементи по приемането на тежката военна техника. Позицията на държавното управление е, че България извършва своите отговорности като благонадежден член на НАТО.
