Панчугов за Шенген: Тест за повишаване на доверието на партньорските служби
Присъединяване към Шенген по въздух и вода е непълен триумф. Това би трябвало да се одобри като тест. Свързването на въздушните граници и на морския превоз с европейските системи ще бъде тест за повишение на доверието на партньорските служби във връзка с способността ни да опазваме външните граници, съобщи в изявление за БГНЕС политологът Христо Панчугов, учител по политически науки в Нов български университет.
“Това ще е положително начало на усилване на партньорството сред службите на България и съответните в Европейския съюз. До огромна степен от това ще зависи и срокът, в който ще ни позволен напълно в Шенгенското пространство ”, добави Панчугов.
Според него частичното ни присъединение към Шенгенското пространство е колкото триумф, толкоз и предизвикателство, тъй като решението не е дефинитивно, т.е може да се отсрочва същинското влизане на България в Шенген и същинската съгласуваност със системите в Шенген колкото решат Западна Европа. “Умереният оптимизъм е нещото, към което бих призовал. Мисля, че е належащо в оставащото време в действителност да съсредоточим напъните в това да подготвим и външните ни граници и системата на сигурността в България за провокациите, с които ние ще се сблъскваме занапред ”, счита той.
По отношение на това дали жителите би трябвало да правят оценка частичното ни присъединение към Шенген и апелите на политиците в тази посока, политологът разяснява, че е обикновено политиците да се пробват да го показват по този начин. “Това значи по този начин или другояче българските жители да могат да пътуват много по-лесно в Европа. Големият проблем обаче остава - сухопътният превоз, милионите евро, които се губят в опашни по границите и неналичието на отворено пространство сред България и Румъния ”, сподели още Панчугов.
БГНЕС напомня, че през декември Европейският съвет заяви, че Румъния и България ще бъдат отчасти интегрирани в Шенгенското пространство за свободно придвижване през март 2024 година 27-те държави-членки на Европейски Съюз се споразумяха единомислещо да отстранен контрола по въздушните и морските граници на двете страни от 31 март. Обсъждането на въпроса за отварянето на сухопътните граници ще продължи през идната година.
“Това ще е положително начало на усилване на партньорството сред службите на България и съответните в Европейския съюз. До огромна степен от това ще зависи и срокът, в който ще ни позволен напълно в Шенгенското пространство ”, добави Панчугов.
Според него частичното ни присъединение към Шенгенското пространство е колкото триумф, толкоз и предизвикателство, тъй като решението не е дефинитивно, т.е може да се отсрочва същинското влизане на България в Шенген и същинската съгласуваност със системите в Шенген колкото решат Западна Европа. “Умереният оптимизъм е нещото, към което бих призовал. Мисля, че е належащо в оставащото време в действителност да съсредоточим напъните в това да подготвим и външните ни граници и системата на сигурността в България за провокациите, с които ние ще се сблъскваме занапред ”, счита той.
По отношение на това дали жителите би трябвало да правят оценка частичното ни присъединение към Шенген и апелите на политиците в тази посока, политологът разяснява, че е обикновено политиците да се пробват да го показват по този начин. “Това значи по този начин или другояче българските жители да могат да пътуват много по-лесно в Европа. Големият проблем обаче остава - сухопътният превоз, милионите евро, които се губят в опашни по границите и неналичието на отворено пространство сред България и Румъния ”, сподели още Панчугов.
БГНЕС напомня, че през декември Европейският съвет заяви, че Румъния и България ще бъдат отчасти интегрирани в Шенгенското пространство за свободно придвижване през март 2024 година 27-те държави-членки на Европейски Съюз се споразумяха единомислещо да отстранен контрола по въздушните и морските граници на двете страни от 31 март. Обсъждането на въпроса за отварянето на сухопътните граници ще продължи през идната година.
Източник: faktor.bg
КОМЕНТАРИ