При всеки преглед за техническа изправност служителите от пункта ще

При всеки обзор за техническа редовност чиновниците от пункта ще бъдат длъжни да засичат километража на транспортното средство

Нови правила за техническите прегледи на пътните транспортни средства влизат в действие от 20 май. Те са част от настоящия Закон за придвижване по пътищата и бяха оповестени в Държавен вестник още при започване на годината, само че действието им бе отсрочено с няколко месеца. От СБА напомнят главните промени. Според новите текстове, който ръководи механически неизправно пътно транспортно средство, ще се санкционира с санкция от: 50 лв. – при незначителни неизправности; 200 лв. – при обилни неизправности; 500 лв. – при рискови неизправности.

При всеки обзор за техническа редовност чиновниците от пункта ще бъдат длъжни да засичат километража на транспортното средство и да вкарват показанията в електронния указател на техническите прегледи, който е към Изпълнителната организация " Автомобилна администрация ” (ИААА). Председател на комисия, извършваща прегледи, който не вкара в осведомителната система на ИААА точното свидетелствуване на километропоказателя, ще бъде глобяван с 1500 лева При наново такова нарушаване глобата става 3000 лева Изискването да се записват данните за пробега е на Европейската комисия. Записано е в инструкция, където категорично се показва, че данните от километропоказателя би трябвало да се подават по електронен път от техническия пункт до способния орган в съответната страна.

От 20 май влиза в действие и още няколко парични наказания: с санкция от 20 до 150 лева ще се санкционират водачи, които нарушават разпоредбите за потребление светлините на пътно транспортно средство, за престой или за паркиране, за потребление на пътното платно, когато вследствие на нарушаването е основана непосредствена заплаха за придвижването.

На наложителен периодически обзор за инспекция на техническата редовност подлежат всички регистрирани МПС и теглените от тях ремаркета, както и пътните транспортни средства, с които се правят транспорти с атракционна цел. Изключение се прави за ППС на поделенията на въоръжените сили, за специфичните пътни транспортни средства, предопределени за битка с пожарите, и за пътните транспортни средства с животинска двигателна сила.

Условията и редът за осъществяване на прегледа на транспортните средства, като се изключи самоходните машини, колесните трактори с оптималната градивна скорост, ненадвишаваща 40 km/h, и ремаркетата, теглени от тях, се дефинират със специфична разпоредба.

Колесните трактори, с оптималната градивна скорост, ненадвишаваща 40 km/h и ремаркетата, теглени от тях, и самоходните аграрни машини също подлежат на периодически прегледи за техническата редовност, само че по реда, избран в Закона за регистрация и надзор на земеделската и горската техника.

Общо взето периодите за техническия обзор на пътните транспортни средства се резервират същите.

Прегледите за инспекция на техническата редовност на пътните транспортни средства се правят от комисия, която се състои от ръководител и най-малко един механически експерт. Резултатите от осъществените периодически прегледи за инспекция на техническата редовност на пътните транспортни средства се записват в осведомителната система на Изпълнителна организация " Автомобилна администрация ". Прегледите се правят в действително време. Издадените удостоверения и знаци за техническа редовност на пътни транспортни средства резервират валидността си при смяна на притежателя на пътното транспортно средство, когато не се подменят табелите с регистрационните номера.