НКЖИ: При катастрофата между двата товарни влака има грубо нарушение от няколко служители
При злополуката сред два товарни влака край Локорско има жестоко нарушаване на всички процедури от няколко чиновници. Това разяснява краткотрайно изпълняващият длъжността общоприет шеф на Национална компания " Железопътна инфраструктура " (НКЖИ) инж. Александър Вецков. Той се срещна с вицепремиера и министър на транспортна Гроздан Караджов, с управленията на „ Холдинг БДЖ “ ЕАД и Изпълнителна организация „ Железопътна администрация “, предава Българска телеграфна агенция.
Вецков отговори на въпрос по какъв начин са позволени два влака един против различен. Вецов изрази вяра това, което се е случило, да е казус и посочи, че джука заповед в железниците не съществува. Той удостовери, че трима са краткотрайно отстранени от НКЖИ. От " БДЖ - Товарни транспорти " участниците в злополуката са в болнични заведения, като изключим двамата умряли, сподели Чавдар Трендафилов, краткотрайно изпълняващият длъжността на шеф на " БДЖ - Товарни транспорти ".
Александър Вецков показа хронологията на случая с двата товарни влака. В 15:50 часа потегля от гара Световрачене с постоянен първоначален сигнал, обезпечено трасе, товарният трен на частния жп транспортьор, отпред е елекровоз, втора машина е дизелов локомотив. В 15:56 часа постъпва информация от влаков диспечер до енергодиспечер за това, че в междугарието са пуснати два влака един против различен с искане за изключване на напрежението в този сектор – междугарието Световрачене – Кремиковци.
Спецификата на този сектор е, че се зарежда от две дялови подстанции, уточни Вецков. Енергодиспечерът подхваща незабавно дейности. В 15:57 часа е заповедта за изключване на захранващото напрежение от страна Кремиковци, а в 15:58 часа е диспечерската заповед за изключване на напрежението от страна на Световрачене. За страдание в 15:59 часа настава ударът. Напрежението е спряно в вярното междугарие, уточни Вецков.
Двама души починаха, а шестима други пострадаха при злополуката сред два товарни влака край София предходната седмица. След случая ръководителите на " БДЖ-Товарни транспорти " и на НКЖИ подадоха оставки, министърът на превоза ги одобри.
Вецков отговори на въпрос по какъв начин са позволени два влака един против различен. Вецов изрази вяра това, което се е случило, да е казус и посочи, че джука заповед в железниците не съществува. Той удостовери, че трима са краткотрайно отстранени от НКЖИ. От " БДЖ - Товарни транспорти " участниците в злополуката са в болнични заведения, като изключим двамата умряли, сподели Чавдар Трендафилов, краткотрайно изпълняващият длъжността на шеф на " БДЖ - Товарни транспорти ".
Александър Вецков показа хронологията на случая с двата товарни влака. В 15:50 часа потегля от гара Световрачене с постоянен първоначален сигнал, обезпечено трасе, товарният трен на частния жп транспортьор, отпред е елекровоз, втора машина е дизелов локомотив. В 15:56 часа постъпва информация от влаков диспечер до енергодиспечер за това, че в междугарието са пуснати два влака един против различен с искане за изключване на напрежението в този сектор – междугарието Световрачене – Кремиковци.
Спецификата на този сектор е, че се зарежда от две дялови подстанции, уточни Вецков. Енергодиспечерът подхваща незабавно дейности. В 15:57 часа е заповедта за изключване на захранващото напрежение от страна Кремиковци, а в 15:58 часа е диспечерската заповед за изключване на напрежението от страна на Световрачене. За страдание в 15:59 часа настава ударът. Напрежението е спряно в вярното междугарие, уточни Вецков.
Двама души починаха, а шестима други пострадаха при злополуката сред два товарни влака край София предходната седмица. След случая ръководителите на " БДЖ-Товарни транспорти " и на НКЖИ подадоха оставки, министърът на превоза ги одобри.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ