Голяма промяна на пазара на нови коли у нас
През януари 2024 година пазарът на нови коли в Европейски Съюз се е възстановил от забавянето през декември 2023 година, като регистрациите на годишна основа са се нараснали с 12,1 на 100 до 851 690 транспортни средства. Това демонстрират данните на Европейската асоциация на автомобилостроителите ( ACEA ), оповестени на уеб страницата на организацията.
Най-големите пазари на блока са отчели забележителен напредък с едноцифрени или двуцифрени облаги - Германия (+19,1 на сто), Италия (+10,6 на сто), Франция (+9,2 на сто) и Испания (+7,3 на сто).
През януари електрическите коли са имали пазарен дял от 10,9 на 100 (което е напредък по отношение на 9,5 на 100 през януари 2023 година), а хибридните електрически коли са били към 30 на 100, потвърждавайки позицията си на втория най-предпочитан избор измежду купувачите в Европейски Съюз. Съвкупният пазарен дял от бензинови и дизелови коли е бил на обща стойност съвсем 50 на 100 през януари 2024 година, бележейки спад по отношение на 54 на 100 преди година.
През януари 2024 година продажбите на нови електрически коли са скочили с 28,9 на 100 до 92 741 транспортни средства с общ пазарен дял от 10,9 на 100. Четирите най-големи пазара в района са покрили 66 на 100 от всички регистрации на електрически коли, отчитайки големи двуцифрени облаги: Белгия (+75,5 на сто), Нидерландия (+72,2 на сто), Франция (+36,8 на сто) и Германия (+23,9 на сто).
През януари новите регистрации на хибридни електрически коли са скочили с 23,5 на 100, със забележителен напредък на четирите съществени пазара: Испания (+26,5 на сто), Франция (+29,9 на сто), Германия (+24,3 на сто) и Италия (+14,2 на сто). Това е довело до продажбата на 245 068 автомобила през първия месец на 2024 година или 28,8 на 100 от пазарния дял в Европейски Съюз.
Продажбите на плъгин хибридни електрически коли са нарастнали с 23,8 на 100 до 66 660 транспортни средства през януари 2024 година след спад през декември 2023 година. Този напредък е бил задвижван главно от забележителното нарастване на продажбите на основни пазари като Белгия (+65,2 на сто) и Германия (+62,6 на сто). В резултат на това плъгин хибридните електрически коли са 7,8 на 100 от общите продажби на коли в Европейски Съюз.
През януари 2024 година пазарът на бензинови коли в Европейски Съюз е повишен с 4 на 100 поради скока на продажбите на основни пазари като Италия (+26,7 на сто) и Германия (+16,9 на сто). Въпреки че е запазил водещата си позиция с 35,2 на 100 делът на бензиновите коли се е намалил от 37,9 на 100 през същия месец на предходната година.
За сметка на това пазарът на дизелови коли се е свил с 4,9 на 100 през януари. Този спад е бил явен на няколко пазара, в това число три от най-големите: Франция ( -23,4 на сто), Испания (-10,2 на сто) и Италия (-8,7 на сто). Германия не е част от тази наклонност с ритъм на напредък от 4,3 на 100. През януари 2024 година продажбите на дизелови коли са достигнали 114,415 транспортни средства или пазарен дял от 13,4 на 100, което е спад по отношение на 15,8 на 100 през 2023 година.
България се подрежда на второ място в Европейски Съюз по продажби на коли през януари 2024 година с нарастване на пазарния дял от 24,4 на 100 по отношение на същия месец на предходната година, отстъпвайки само на Хърватия (+30,7 на сто). Продажбите на електрически коли обаче са се намалили с 15,1 на 100 през януари 2024 по отношение на януари 2023 година, при плъгин хибридните коли е регистриран напредък от 135,7 на 100, а при хибридните електрически коли – с 25,5 на 100.
Най-големите пазари на блока са отчели забележителен напредък с едноцифрени или двуцифрени облаги - Германия (+19,1 на сто), Италия (+10,6 на сто), Франция (+9,2 на сто) и Испания (+7,3 на сто).
През януари електрическите коли са имали пазарен дял от 10,9 на 100 (което е напредък по отношение на 9,5 на 100 през януари 2023 година), а хибридните електрически коли са били към 30 на 100, потвърждавайки позицията си на втория най-предпочитан избор измежду купувачите в Европейски Съюз. Съвкупният пазарен дял от бензинови и дизелови коли е бил на обща стойност съвсем 50 на 100 през януари 2024 година, бележейки спад по отношение на 54 на 100 преди година.
През януари 2024 година продажбите на нови електрически коли са скочили с 28,9 на 100 до 92 741 транспортни средства с общ пазарен дял от 10,9 на 100. Четирите най-големи пазара в района са покрили 66 на 100 от всички регистрации на електрически коли, отчитайки големи двуцифрени облаги: Белгия (+75,5 на сто), Нидерландия (+72,2 на сто), Франция (+36,8 на сто) и Германия (+23,9 на сто).
През януари новите регистрации на хибридни електрически коли са скочили с 23,5 на 100, със забележителен напредък на четирите съществени пазара: Испания (+26,5 на сто), Франция (+29,9 на сто), Германия (+24,3 на сто) и Италия (+14,2 на сто). Това е довело до продажбата на 245 068 автомобила през първия месец на 2024 година или 28,8 на 100 от пазарния дял в Европейски Съюз.
Продажбите на плъгин хибридни електрически коли са нарастнали с 23,8 на 100 до 66 660 транспортни средства през януари 2024 година след спад през декември 2023 година. Този напредък е бил задвижван главно от забележителното нарастване на продажбите на основни пазари като Белгия (+65,2 на сто) и Германия (+62,6 на сто). В резултат на това плъгин хибридните електрически коли са 7,8 на 100 от общите продажби на коли в Европейски Съюз.
През януари 2024 година пазарът на бензинови коли в Европейски Съюз е повишен с 4 на 100 поради скока на продажбите на основни пазари като Италия (+26,7 на сто) и Германия (+16,9 на сто). Въпреки че е запазил водещата си позиция с 35,2 на 100 делът на бензиновите коли се е намалил от 37,9 на 100 през същия месец на предходната година.
За сметка на това пазарът на дизелови коли се е свил с 4,9 на 100 през януари. Този спад е бил явен на няколко пазара, в това число три от най-големите: Франция ( -23,4 на сто), Испания (-10,2 на сто) и Италия (-8,7 на сто). Германия не е част от тази наклонност с ритъм на напредък от 4,3 на 100. През януари 2024 година продажбите на дизелови коли са достигнали 114,415 транспортни средства или пазарен дял от 13,4 на 100, което е спад по отношение на 15,8 на 100 през 2023 година.
България се подрежда на второ място в Европейски Съюз по продажби на коли през януари 2024 година с нарастване на пазарния дял от 24,4 на 100 по отношение на същия месец на предходната година, отстъпвайки само на Хърватия (+30,7 на сто). Продажбите на електрически коли обаче са се намалили с 15,1 на 100 през януари 2024 по отношение на януари 2023 година, при плъгин хибридните коли е регистриран напредък от 135,7 на 100, а при хибридните електрически коли – с 25,5 на 100.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ