През тази есен ще стартират продажбите на фейслифтирания Sprinter. С тази

През тази есен ще започват продажбите на фейслифтирания Sprinter. С тази стъпка Mercedes-Benz Vans ще предлага сполучливия микробус с нов мотор, който в действителност ни е добре познат от бранша на леките автомобили на компанията.

Панелният фургон Sprinter и шасито със задно задвижване са разполагаем от края на 2020 година с четирицилиндровия дизелов OM654 от гамата на Mercedes-Benz Cars. Тази есен всички други разновидности на Sprinter, наречени "Голям ван " от Daimler, също потеглят на път. С други думи, шасито на панелния фургон и турера, със задно, предно или задвижване на всички колела.

„ Генерацията на мотори OM 654, класифицирана съгласно стандарта за емисии Euro VI-E или Euro 6d, предлага подобрен комфорт на звук и трептения “, споделят от Щутгарт. Следователно в Sprinter ще е приятно тихо и досадните трептения са понижени. Намаленото вътрешно търкане на мотора, заедно с динамичната многопосочна рециркулация на отработените газове и последващата обработка на отработените газове наоколо до мотора водят до нисък разход и ниски излъчвания.

OM654 се предлага за Sprinter в четири равнища на мощност, според от разновидността на задвижване и каросерия: с 84 кВт / 114 к.с., 110 кВт / 150 к.с., 125 кВт / 170 к.с. и със 140 кВт / 190 к.с. Комбинацията от 2,0-литровия елемент с автоматичната скоростна кутия 9G-Tronic също е нова. 6-степенната ръчна скоростна кутия остава непроменена в програмата.