През следващата година ще се запази обемът на превозите, заложен

През идната година ще се резервира размерът на транспортите, заложен в подписания контракт с страната за осъществяване на публични транспортни услуги. Превозът на пасажери ще се прави с общо 503 влака, от които: 79 бързи влака (2 от тях ще се движат единствено през летния сезон), 122 пътнически влака и 302 крайградски пътнически влака, някои от които ще се движат единствено в избрани дни от седмицата или избрани интервали от годината.

 

С новото разписание ще бъде понижено времето за пътешестване със утринния бърз трен от София за Бургас и със следобедния бърз трен от Бургас за София, които минават през Подбалканската железопътна линия.

 

Запазва се обслужването в областите Добрич и Силистра, както и придвижването на директните влакове Русе - София - Русе и Русе - Пловдив - Русе. Създава се нова бърза връзка за пътешестване сред Русе и Бургас в гара Дъбово с едно прехвърляне и по-кратко времепътуване на утринния бърз трен от Русе за Пловдив със утринния бърз трен от София за Бургас, както и в противоположното направление на следобедния бърз трен от Бургас за София с връзка на гара Тулово с бързия трен от Пловдив за Русе.

 

За пътуващите от Стара Загора се основава нова по-късна опция за пътешестване към Русе чрез нов районен трен от Стара Загора до гара Тулово, който да реализира връзка с бързия трен от Пловдив за Русе.

 

За пътуващите сред Южна и Северна България се основава нова утринна връзка на утринния бърз трен от Пловдив за Варна в гара Стара Загора със утринния трен от Димитровград за Горна Оряховица, където има връзка за Русе, Плевен, Шумен и други.

 

С въвеждането на новото разписание ще бъде допустимо еднодневното пътешестване до Хасково, Кърджали, Момчилград и редица туристически дестинации край язовир Студен бунар. Всеки ден от Димитровград за Подкова ще пътува напълно нов бърз трен, който ще реализира връзка от София, Пазарджик и Пловдив. В противоположна посока влакът Подкова - Кърджали - Хасково - Димитровград ще идва за връзка с трен за Пловдив и София.

 

Последният трен от Видин за София, който до момента не се избира от пътуващите поради късното идване в София към 23:00 ч., ще отпътува по-рано – в 16:00 ч., и ще идва в столицата в 21:37 ч. В досегашния му час 17:30 ч. ще се движи пътнически трен до Мездра.

 

През идващия летен сезон още веднъж е планувано да се движат нощни влакове сред София и Бургас през Подбалканската железопътна линия, като по този метод ще бъде основана още една опция за пътешестване по най-натоварената и търсена лятна дестинация.

 

С новия график е планувано придвижването и на 8 интернационалните бързи влака. Запазва се всекидневното придвижване на влаковете сред България и Турция с нощния трен по маршрут София - Халкали - София, както и директните вагони сред Букурещ и Халкали в летния интервал.

 

Влаковете сред България и Румъния посредством интернационалната връзка по направлението София - Букурещ със утринния трен София - Варна с директни вагони за Русе и следобедния трен Русе - София с връзка в гара Русе за и от Букурещ. През летния интервал ще се резервира придвижването на директни вагони по направлението София - Горна Оряховица - Букурещ - Горна Оряховица - София и Варна - Горна Оряховица - Букурещ - Горна Оряховица - Варна. Другата опция за интернационална връзка сред България и Румъния е по направлението София - Крайова, която се реализира в гара Видин със утринния трен София - Видин и обедния Видин - София.