Електрическите автомобили в Европа се увеличават стабилно
През ноември 2023 година пазарът на коли в Европейски Съюз нараства със скромните, само че относително постоянни 6.7%, оповестява ACEA. Въпреки относително ниската база за съпоставяне, постоянният напредък се резервира, отбелязвайки шестнадесетия следващ месец на агресия.
Имаше обилни двуцифрени растежи на някои пазари, в това число два от най-големите: Италия (+16.2%) и Франция (+14%). Обратно, немският авто пазар се отдръпва, записвайки спад от 5.7% по отношение на ноември 2022 година
Единадесет месеца след началото на 2023 година регистрациите на нови коли се усилиха със забележителните 15.7%, достигайки съвсем 10 милиона бройки. С изключение на Унгария, всички пазари в Европейски Съюз означиха растеж през този единадесетмесечен интервал. Четирите най-големи пазара способстваха доста за тази наклонност: Италия (+20%), Испания (+17.3%), Франция (+16.2%) и Германия (+11.4%).
Нови регистрации на коли в Европейски Съюз по източник на зареждане
През ноември пазарният дял на електрическите коли с акумулатори се усили до 16.3%, от 15% предходната година. Делът от началото на годината се резервира постоянен на 14.2%, непрекъснато надминавайки дизела, който остава на 13.7%. Хибридно-електрическите коли са класирани на второ място с 27.4% пазарен дял, до момента в който бензиновите коли резервират водачеството си от 32.7%.
Електрически коли
През ноември 2023 година регистрациите в Европейски Съюз на нови акумулаторни електрически коли са нарастнали с 16.4%, възлизайки на общо 144 378 единици. Няколко пазара способстваха за този напредък с дву- и трицифрени процентни растежи, най-много Белгия (+150.2%), която в този момент е петият максимален пазар по размер. Продажбите на електрически коли с акумулатори обаче претърпяха крах в Германия, намалявайки с 22.5%. Въпреки това размерът от началото на годината доближи близо 1.4 милиона единици, отразявайки доста нарастване от 48.2% спрямо миналата година, което съставлява 14.2% дял от пазара на коли в Европейски Съюз през този интервал.
През ноември новите регистрации в Европейски Съюз на хибридно-електрически коли набъбнаха с 28.7%, водени от двуцифрен растеж на трите най-големи пазара: Германия (+38.4%), Франция (+35.8%) и Италия (+30.2%). Това докара до кумулативно нарастване с 29.9%, достигайки съвсем 2.5 милиона продадени единици към ноември – над една четвърт от пазарния дял в Европейски Съюз.
Обратно, продажбите на plug-in хибридни електрически коли са намалели с 22.1% до 72 002 единици предишния месец. Въпреки забележимите нараствания в Белгия (+43.8%) и Франция (+17.8%), тези облаги не бяха задоволителни, с цел да компенсират забележителния спад в Германия (-59.3%) – най-големият пазар за този източник на сила. Вследствие на това пазарният дял на plug-in хибридните коли спадна от 11.1% предходната година до 8.1% през ноември тази година.
Бензинови и дизелови коли
През ноември 2023 година пазарът на бензинови коли в Европейски Съюз набъбна с 4.2% макар непрекъснатия спад на пазарния дял, който възлизаше на 32.7% предишния месец. Ключови пазари като Италия (+20.2%) и Германия (+12.5%) означиха доста нарастване на продажбите, допринасяйки за този общ растеж. Това докара до кумулативен размер от 3.5 милиона продадени единици, което отразява нарастване от 11.1% и 35.7% пазарен дял за единадесетмесечния интервал.
Обратно, пазарът на дизелови коли в Европейски Съюз продължи низходящата си наклонност през ноември, като се сви с 10.3%. Този спад се следи на множеството пазари в Блока, в това число четирите най-големи: Франция (-28.3%), Испания (-22.8%), Италия (-7.4%) и Германия (-1%). Въпреки този общ спад, продажбите на дизелови коли набъбнаха на избрани пазари в Централна и Източна Европа, като Полша (+13.8%). През ноември дизеловите коли съставляват пазарен дял от 12.2% по отношение на 14.5% през същия месец на предходната година.
Имаше обилни двуцифрени растежи на някои пазари, в това число два от най-големите: Италия (+16.2%) и Франция (+14%). Обратно, немският авто пазар се отдръпва, записвайки спад от 5.7% по отношение на ноември 2022 година
Единадесет месеца след началото на 2023 година регистрациите на нови коли се усилиха със забележителните 15.7%, достигайки съвсем 10 милиона бройки. С изключение на Унгария, всички пазари в Европейски Съюз означиха растеж през този единадесетмесечен интервал. Четирите най-големи пазара способстваха доста за тази наклонност: Италия (+20%), Испания (+17.3%), Франция (+16.2%) и Германия (+11.4%).
Нови регистрации на коли в Европейски Съюз по източник на зареждане
През ноември пазарният дял на електрическите коли с акумулатори се усили до 16.3%, от 15% предходната година. Делът от началото на годината се резервира постоянен на 14.2%, непрекъснато надминавайки дизела, който остава на 13.7%. Хибридно-електрическите коли са класирани на второ място с 27.4% пазарен дял, до момента в който бензиновите коли резервират водачеството си от 32.7%.
Електрически коли
През ноември 2023 година регистрациите в Европейски Съюз на нови акумулаторни електрически коли са нарастнали с 16.4%, възлизайки на общо 144 378 единици. Няколко пазара способстваха за този напредък с дву- и трицифрени процентни растежи, най-много Белгия (+150.2%), която в този момент е петият максимален пазар по размер. Продажбите на електрически коли с акумулатори обаче претърпяха крах в Германия, намалявайки с 22.5%. Въпреки това размерът от началото на годината доближи близо 1.4 милиона единици, отразявайки доста нарастване от 48.2% спрямо миналата година, което съставлява 14.2% дял от пазара на коли в Европейски Съюз през този интервал.
През ноември новите регистрации в Европейски Съюз на хибридно-електрически коли набъбнаха с 28.7%, водени от двуцифрен растеж на трите най-големи пазара: Германия (+38.4%), Франция (+35.8%) и Италия (+30.2%). Това докара до кумулативно нарастване с 29.9%, достигайки съвсем 2.5 милиона продадени единици към ноември – над една четвърт от пазарния дял в Европейски Съюз.
Обратно, продажбите на plug-in хибридни електрически коли са намалели с 22.1% до 72 002 единици предишния месец. Въпреки забележимите нараствания в Белгия (+43.8%) и Франция (+17.8%), тези облаги не бяха задоволителни, с цел да компенсират забележителния спад в Германия (-59.3%) – най-големият пазар за този източник на сила. Вследствие на това пазарният дял на plug-in хибридните коли спадна от 11.1% предходната година до 8.1% през ноември тази година.
Бензинови и дизелови коли
През ноември 2023 година пазарът на бензинови коли в Европейски Съюз набъбна с 4.2% макар непрекъснатия спад на пазарния дял, който възлизаше на 32.7% предишния месец. Ключови пазари като Италия (+20.2%) и Германия (+12.5%) означиха доста нарастване на продажбите, допринасяйки за този общ растеж. Това докара до кумулативен размер от 3.5 милиона продадени единици, което отразява нарастване от 11.1% и 35.7% пазарен дял за единадесетмесечния интервал.
Обратно, пазарът на дизелови коли в Европейски Съюз продължи низходящата си наклонност през ноември, като се сви с 10.3%. Този спад се следи на множеството пазари в Блока, в това число четирите най-големи: Франция (-28.3%), Испания (-22.8%), Италия (-7.4%) и Германия (-1%). Въпреки този общ спад, продажбите на дизелови коли набъбнаха на избрани пазари в Централна и Източна Европа, като Полша (+13.8%). През ноември дизеловите коли съставляват пазарен дял от 12.2% по отношение на 14.5% през същия месец на предходната година.
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ