Фейслифтът на петвратата Opel Astra ще е с френски мотори
През април изплуваха фотоси от тестове на рестилиран вид на хечбека Opel Astra, но тогава се предполгаше, че обновлението ще е единствено козметично на дизайна. Сега излиза наяве, че машината ще обнови и двигателната си гама, като към старата платформа от концерна GM ще бъдат приспособени мотори на концерна PSA – бензиновият турбо 1.2, заместващ досегашната турботройка 1.0л и най-новия дизел 1.5 BlueHDi вместо настоящия 1.6 CDTI.
Адаптацията на френските мотори към немския модел, основан надалеч преди преминаването на Ореl от GM към PSA, съвсем не е лека задача. Но по-късно ще се получи сериозна облага от резултата на далеч по-големия мащаб на производство на мотори в границите на френския тръст, както и в по-големия капацитет за развитие на френските мотори по отношение повишението на тяхната чистота от досегашните на немците.
Предполага се, че французите ще помогнат по-нататък на Opel с внедряването на хибридни системи за задвижване, първоначално с тъй наречените “меки ” разновидности с малък мотор-генератор, прибавен към станадртния ДВГ. По-радикални промени очакват Opel Astra от идващото потомство, която ще премине напълно на френска вълна с качването й на платформата EMP2 на концерна PSA. Това потомство се чака на пазара в интервала 2020–2022-а година.
Адаптацията на френските мотори към немския модел, основан надалеч преди преминаването на Ореl от GM към PSA, съвсем не е лека задача. Но по-късно ще се получи сериозна облага от резултата на далеч по-големия мащаб на производство на мотори в границите на френския тръст, както и в по-големия капацитет за развитие на френските мотори по отношение повишението на тяхната чистота от досегашните на немците.
Предполага се, че французите ще помогнат по-нататък на Opel с внедряването на хибридни системи за задвижване, първоначално с тъй наречените “меки ” разновидности с малък мотор-генератор, прибавен към станадртния ДВГ. По-радикални промени очакват Opel Astra от идващото потомство, която ще премине напълно на френска вълна с качването й на платформата EMP2 на концерна PSA. Това потомство се чака на пазара в интервала 2020–2022-а година.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ