Превозвачите заявиха, че са съгласни тол таксите да поскъпнат, но

Превозвачите обявиха, че са съгласни тол таксите да нарастнат, само че това да се случи най-рано от 1 януари 2023 година вместо както е планувано от 1 юли през тази. Това би била една антиинфлационна мярка, съобщи изпълнителният шеф на Съюза на интернационалните превозвачи Йордан Арабаджиев след срещата с вицепремиера и министър на районното развиване Гроздан Караджов, на която съгласно бизнеса се е стигнало до доближаване на позициите сред ръководещите и транспортния бранш.

По време на срещата обаче не са поети никакви задължения от страна на властта, а дебатите по измененията по отношение на тол системата ще продължат през днешния ден в работна комисия.

Превозвачите упорстват транспортните компании, които оперират у нас да заплащат по-ниски тол такси спрямо директно преминаващите компании. За да не се нарушават евроизисквания от бизнеса оферират да се плануват отстъпки над избран брой километри, изминати по платените пътища. Те могат да доближат и до 50 на 100, уточни ръководителят на Конфедерацията на автобусните превозвачи Магдалена Милтенова. Това обаче не значи, че българските компании ще заплащат за прекосяване по платените пътища по-малко в сравнение с е сега, изясни тя. Идеята е да се измисли вид, при който актуалната цена да остане същата за българските превозвачи.

Освен това от бизнеса обявиха, че са склонни на консенсус и по отношение на разширение на обсега на тол системата и включването в нея и на второкласната пътна мрежа. Според бизнеса обаче не трябва всички пътища втори клас да станат платени, а такива да бъдат единствено тези, по които минава натоварен директен трафик.

Към момента е планувано новите тол цени, които са с сред 3 и 5 пъти по-скъпи от актуалните, да влязат в действие от 1 юли, като платени станат и всички второкласни пътища.