Lamborghini с шест гуми?
Преработките на Lamborghini Urus не са необичайност. Но Urus с шест колела несъмнено е рядко срещано събитие
Ако считате Lamborghini Urus за прекомерно въздържан, то евентуално тази преправка ще ви хареса. Или най-малко несъмнено ще биете на очи. Или за какво просто да не сложим още две спомагателни колела на Urus и да го създадем с шест. Е, различен въпрос е, дали по този начин това Lamborghini наподобява добре. Не е ясно и по какъв начин ще бъде оползотворено в допълнение извоюваното място – дали с по-голям багажник или с трети ред седалки, пишат от AutoBild.
Във всеки случай тази преправка не значи евентуално задвижване 6×6. Зад междинната колона покривът на този Urus е изрязан и сменен с удължена версия. Поставен е и трети прозорец. Доколко и двете задни оси биват задвижвани от разполагащия с 666 к.с. V8-битурбо мотор на Urus, към този момент не е ясно. Едва ли Urus в този момент ще стане по-проходим отвън пътя. Като цяло преработката наподобява не е приключена, само че при всички положения е впечатляваща. Погледите на минувачите несъмнено ще бъдат ориентирани към модифицирания модел.
ИЗВОД НА AUTO BILD
Във всеки случай е много изобретателно, да сложиш още две колела на Lamborghini Urus. Но съгласно мен автомобилът изобщо не наподобява добре. Не имам вяра, спомагателните колела да оказват помощ на управляемостта.
Ако считате Lamborghini Urus за прекомерно въздържан, то евентуално тази преправка ще ви хареса. Или най-малко несъмнено ще биете на очи. Или за какво просто да не сложим още две спомагателни колела на Urus и да го създадем с шест. Е, различен въпрос е, дали по този начин това Lamborghini наподобява добре. Не е ясно и по какъв начин ще бъде оползотворено в допълнение извоюваното място – дали с по-голям багажник или с трети ред седалки, пишат от AutoBild.
Във всеки случай тази преправка не значи евентуално задвижване 6×6. Зад междинната колона покривът на този Urus е изрязан и сменен с удължена версия. Поставен е и трети прозорец. Доколко и двете задни оси биват задвижвани от разполагащия с 666 к.с. V8-битурбо мотор на Urus, към този момент не е ясно. Едва ли Urus в този момент ще стане по-проходим отвън пътя. Като цяло преработката наподобява не е приключена, само че при всички положения е впечатляваща. Погледите на минувачите несъмнено ще бъдат ориентирани към модифицирания модел.
ИЗВОД НА AUTO BILD
Във всеки случай е много изобретателно, да сложиш още две колела на Lamborghini Urus. Но съгласно мен автомобилът изобщо не наподобява добре. Не имам вяра, спомагателните колела да оказват помощ на управляемостта.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ