Предполагаема руска намеса, насочена към Урсула фон дер Лайен, е

Предполагаема съветска интервенция, ориентирана към Урсула фон дер Лайен, е деактивирала GPS навигационните услуги на българско летище и е принудила самолета на ръководителя на Европейската комисия да кацне, употребявайки хартиени карти, заяви английският в. " Файненшъл таймс ".   Случаят е станал край Пловдив, като бе доказан от Европейската комисия и българското държавно управление.   В позицията си Министерският съвет не разяснява възможна съветска интервенция.      “Добре осъзнаваме, че заканите и заплашването са постоянен съставен елемент от враждебните дейности на Русия. Това в допълнение ще ускори непоклатимия ни ангажимент да увеличим отбранителните си качества и поддръжката си за Украйна. Този случай акцентира неотложността на актуалното пътешестване на президента до страните членки на първа линия, където персонално стана очевидец на ежедневните закани от Русия и нейните проксита. Европейски Съюз ще продължи да влага в защитата на Европа ”,  посочиха от Европейска комисия пред Българска национална телевизия.   Какво е станало?   От Министерския съвет обясниха, че " по време на полета на ръководителя на Европейската комисия (ЕК) Урсула фон дер Лайен до Пловдив е имало обезвреждане на сателитния сигнал, подаващ информация към GPS навигационната система на самолета ".   По време на метод за кацане на летище Пловдив е липсващ GPS сигнала.    От българското държавно управление допълват, че за обезпечаване сигурността на полета от Ръководство въздушно придвижване (РВД) неотложно са предложили различен метод за кацане по наземни навигационни средства (инструментална система за кацане).   Освен това наземните навигационни средства, които България употребява, са самостоятелни от GPS системите и разрешават безвредно и надеждно кацане.   " Не се е наложило пренасочване на полета като по авансово планувана и съгласувана стратегия с екипа на Европейска комисия, кацането е било планувано на летище Пловдив. Полетът на Урсула фон дер Лайен е изпълняван със аероплан, нает от Европейската комисия ", показват още от Министерски съвет.  Руска интервенция   По-рано " Файненшъл таймс " заяви,че съгласно трима чиновници случаят е третиран като " съветска интервенция за интервенция ".   " GPS сигналът в цялата зона на летището е изключен “, сподели един от чиновниците.    След като е кръжал над летището в продължение на един час, водачът на самолета е взел решение да го приземи ръчно, употребявайки аналогови карти, прибавиха те.   " Това беше неоспорима интервенция. “   Засега България не разяснява на какво се дължи случилото се.   Говорителят на Кремъл Дмитрий Песков съобщи пред FT, че " информацията е погрешна “.   Прекъсването на GPS сигнала е обвързвано със заглушаване – процедура, която пречи или изкривява сателитната навигация.   Първоначално употребена за предотвратяване на военните и разузнаването, в този момент сходна интервенция все по-често се записва като инструмент за интервенция.     Европейските държавни управления показаха опасения, че възходящото GPS заглушаване, обвързвано с Русия, може да аргументи съществени авиационни опасности.   Подобни произшествия зачестиха в региона на Балтийско море и над страните от Източна Европа, граничещи с Русия, като засегнаха освен самолетите, само че и корабите и гражданските навигационни системи.     Проблемът е прочут и в България, само че към този момент няма данни българските управляващи да са подхванали ограничения.