Симеон Пищалов: Наблюдава се повишено търсене на жилища на ...
Преди седмица притежателите на компания „ Хъс “ Александър и Иван Асенови дружно със своя съучастник Симеон Пищалов ( “Хъс естейт “) направиха първа копка на най-мащабния си план досега - „ Тракия сити парк “. С внушителните 162 000 кв. м РЗП в комбинация от 18 здания мегапроектът е един от най-мащабните в града. За бъдещите проекти на вложителите беседваме със Симеон Пищалов.
- Г-н Пищалов, стартирате най-мащабния план на компанията „ Хъс естейт “ в ЖР " Тракия ". С какво ще е по-различен той от досегашните ви концепции за жилищно строителство?
- Да, фактически комплекс „ Тракия сити парк “ е най-мащабният ни план досега. Ние постоянно съобразяваме плановете си с даденостите на терена, местоположението и инфраструктурата в региона. Площта (32 000 кв. м) на терена ни даде опция да проектираме 18 здания на друга етажност (от 10 до 18 етажа), ситуирани по изящен метод в периферията на имота, с цел да може да предоставим на бъдещите жители внушителните 13 700 кв. м вътрешен двор сред обособените секции и по този метод да осигурим задоволително шир и разстояние на постройките една от друга. В допълнение с добре развитата инфраструктура в региона сме възнамерявали на цялата кота 0,00 да изградим търговски площи, които ще обособят един самобитен търговски център с задоволително места за паркиране за посетителите.
- Здравната рецесия постепенно затихва, само че пък войната в Украйна размести доста от пластовете, обвързвана с доставки на материали. Как оценявате развиването на имотния пазар в Пловдив?
- Интересът към закупуване на парцели не е понижен - даже в противен случай, като се има поради инфлацията в международен мащаб. Българинът постоянно е предпочитал да влага спестяванията си в парцели, точно по тази причина сега се следи нараснало търсене на жилища, най-много в сегмент ново строителство, така наречен „ на зелено “. Нашите клиенти ни се доверяват, тъй като знаят, че ние залагаме извънредно доста на няколко значими съставния елемент - локация, качествено строителство, функционалност на жилищата и отговорност към към този момент осъществените планове.
- На какво се дължи това раздвижване в строителството на нови жилища и няма ли всичко това да ни докара до нов заможен балон?
- В последните години в действителност се следи растеж на ново строителство и това се постанова най-много от нарасналото търсене на парцели в града. Пловдив е бързоразвиващ се град, с доста капацитет и постоянно е привличал вложения. Що се отнася до хипотетичен заможен балон, не бих споделил, по-скоро се чака суровинна рецесия - неспособност за доставки на първични материали и материали за обособените браншове, което ще се отрази и на строителния отрасъл. Но нашата компания е готова за това, защото ние планираме всичко авансово и по този метод осигуряваме доставките си в точния момент.
- Вие сте строител, само че по какъв начин мислите ще се развие Пловдив с това презастрояване и все по-засилващ се трафик?
- Няма по какъв начин да спрем развиването на едни град, само че това, което вършим ние като строители, е да осигуряваме задоволително места за паркиране и то в множеството случаи на подземни равнища, с цел да не се натоварват пътните артерии.
- В публичното пространство се води полемика какъв град да бъде Пловдив - на колите или на велосипедите. Вие също сте изкушен от спорта. Как ще коментирате? В какъв град желаете да живеете вие и детето ви?
- Със сигурност всички желаеме да живеем в добре организиран и отзивчив град във връзка с пътната инфраструктура. Нека всеки да има опция да избира по какъв начин да се придвижва - с кола, градски превоз или колело, пътните артерии и велоалеите в града дават тази опция.
Пловдив предлага доста разновидности за спорт и отдих, като Гребната база, тепетата, парк " Лаута " и други Точно по тази причина постоянно съобразяваме местоположението на комплексите ни да бъде наоколо до тези дадености.
- Какви са бъдещите проекти на компанията ви? Къде планирате да строите новите си здания?
- Ние сме непрестанно разрастваща се компания, която се старае да гледа в бъдещето, да се надгражда и предлага на клиентите си единствено най-хубавото. В този ред на мисли мога да кажа, че в кратковременен проект ще имаме планове в регион " Южен " - комплекс „ Парк Авеню “, в необятния център - комплекс „ Ривиера парк “, а в по-дългосрочен проект имаме планове в района на Гребната база.
Симеон Пищалов управлява една от младите, само че бързоразвиващи се компании в Пловдив - " Хъс естейт " и „ Арх Ситистрой ”. С тях той осъществя жилищните комплекси, известни под името „ Магнолия ”, взаимно със притежателите на компания „ Хъс ”, също към този момент издигнатия „ Plovdiv City Park 1 ”, „ Plovdiv City Park 2. В момента компанията е основен реализатор на жилищен комплекс „ Plovdiv City Park 3 ”, още веднъж инвестиция на „ Хъс “, в непосредствена непосредственост до мол " Пловдив ". Фирмата на господин Пищалов прави строителството на тенис кортовете на Цвети Пиронкова, а към днешна дата става все по-конкурентна на пазара при строителство на промишлени здания. Сред тях са сервизът за тежкотоварни коли в индустриална зона „ Тракия “, заводът за преработване на текстил „ Хюманита ”, индустриалният завод на „ Хъс “.
Симеон Пищалов е роден в София, само че близо 30 години живее в китния родопски град Чепеларе. Майка му - Елена Пищалова, е проектант с дълготраен опит, която проектира огромна част от обектите на компанията както в Чепеларе, по този начин и доста от пловдивските комплекси, като „ Тоскана резиденс ” и „ Магнолия Резиденс ”. Дядо му - Христо Петров, е един от най-известните момчиловски майстори дърворезбари. Симеон Пищалов учи първо в Националната спортна академия в София, където специализира „ Ски и сноуборд ”. След това се дипломира като строителен инженер, компетентност “ВиК ”, във Варненския свободен университет. В същия университет предприемачът учи и компетентност „ Пътно строителство ”.
- Г-н Пищалов, стартирате най-мащабния план на компанията „ Хъс естейт “ в ЖР " Тракия ". С какво ще е по-различен той от досегашните ви концепции за жилищно строителство?
- Да, фактически комплекс „ Тракия сити парк “ е най-мащабният ни план досега. Ние постоянно съобразяваме плановете си с даденостите на терена, местоположението и инфраструктурата в региона. Площта (32 000 кв. м) на терена ни даде опция да проектираме 18 здания на друга етажност (от 10 до 18 етажа), ситуирани по изящен метод в периферията на имота, с цел да може да предоставим на бъдещите жители внушителните 13 700 кв. м вътрешен двор сред обособените секции и по този метод да осигурим задоволително шир и разстояние на постройките една от друга. В допълнение с добре развитата инфраструктура в региона сме възнамерявали на цялата кота 0,00 да изградим търговски площи, които ще обособят един самобитен търговски център с задоволително места за паркиране за посетителите.
- Здравната рецесия постепенно затихва, само че пък войната в Украйна размести доста от пластовете, обвързвана с доставки на материали. Как оценявате развиването на имотния пазар в Пловдив?
- Интересът към закупуване на парцели не е понижен - даже в противен случай, като се има поради инфлацията в международен мащаб. Българинът постоянно е предпочитал да влага спестяванията си в парцели, точно по тази причина сега се следи нараснало търсене на жилища, най-много в сегмент ново строителство, така наречен „ на зелено “. Нашите клиенти ни се доверяват, тъй като знаят, че ние залагаме извънредно доста на няколко значими съставния елемент - локация, качествено строителство, функционалност на жилищата и отговорност към към този момент осъществените планове.
- На какво се дължи това раздвижване в строителството на нови жилища и няма ли всичко това да ни докара до нов заможен балон?
- В последните години в действителност се следи растеж на ново строителство и това се постанова най-много от нарасналото търсене на парцели в града. Пловдив е бързоразвиващ се град, с доста капацитет и постоянно е привличал вложения. Що се отнася до хипотетичен заможен балон, не бих споделил, по-скоро се чака суровинна рецесия - неспособност за доставки на първични материали и материали за обособените браншове, което ще се отрази и на строителния отрасъл. Но нашата компания е готова за това, защото ние планираме всичко авансово и по този метод осигуряваме доставките си в точния момент.
- Вие сте строител, само че по какъв начин мислите ще се развие Пловдив с това презастрояване и все по-засилващ се трафик?
- Няма по какъв начин да спрем развиването на едни град, само че това, което вършим ние като строители, е да осигуряваме задоволително места за паркиране и то в множеството случаи на подземни равнища, с цел да не се натоварват пътните артерии.
- В публичното пространство се води полемика какъв град да бъде Пловдив - на колите или на велосипедите. Вие също сте изкушен от спорта. Как ще коментирате? В какъв град желаете да живеете вие и детето ви?
- Със сигурност всички желаеме да живеем в добре организиран и отзивчив град във връзка с пътната инфраструктура. Нека всеки да има опция да избира по какъв начин да се придвижва - с кола, градски превоз или колело, пътните артерии и велоалеите в града дават тази опция.
Пловдив предлага доста разновидности за спорт и отдих, като Гребната база, тепетата, парк " Лаута " и други Точно по тази причина постоянно съобразяваме местоположението на комплексите ни да бъде наоколо до тези дадености.
- Какви са бъдещите проекти на компанията ви? Къде планирате да строите новите си здания?
- Ние сме непрестанно разрастваща се компания, която се старае да гледа в бъдещето, да се надгражда и предлага на клиентите си единствено най-хубавото. В този ред на мисли мога да кажа, че в кратковременен проект ще имаме планове в регион " Южен " - комплекс „ Парк Авеню “, в необятния център - комплекс „ Ривиера парк “, а в по-дългосрочен проект имаме планове в района на Гребната база.
Симеон Пищалов управлява една от младите, само че бързоразвиващи се компании в Пловдив - " Хъс естейт " и „ Арх Ситистрой ”. С тях той осъществя жилищните комплекси, известни под името „ Магнолия ”, взаимно със притежателите на компания „ Хъс ”, също към този момент издигнатия „ Plovdiv City Park 1 ”, „ Plovdiv City Park 2. В момента компанията е основен реализатор на жилищен комплекс „ Plovdiv City Park 3 ”, още веднъж инвестиция на „ Хъс “, в непосредствена непосредственост до мол " Пловдив ". Фирмата на господин Пищалов прави строителството на тенис кортовете на Цвети Пиронкова, а към днешна дата става все по-конкурентна на пазара при строителство на промишлени здания. Сред тях са сервизът за тежкотоварни коли в индустриална зона „ Тракия “, заводът за преработване на текстил „ Хюманита ”, индустриалният завод на „ Хъс “.
Симеон Пищалов е роден в София, само че близо 30 години живее в китния родопски град Чепеларе. Майка му - Елена Пищалова, е проектант с дълготраен опит, която проектира огромна част от обектите на компанията както в Чепеларе, по този начин и доста от пловдивските комплекси, като „ Тоскана резиденс ” и „ Магнолия Резиденс ”. Дядо му - Христо Петров, е един от най-известните момчиловски майстори дърворезбари. Симеон Пищалов учи първо в Националната спортна академия в София, където специализира „ Ски и сноуборд ”. След това се дипломира като строителен инженер, компетентност “ВиК ”, във Варненския свободен университет. В същия университет предприемачът учи и компетентност „ Пътно строителство ”.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ