Защо да сме особено внимателни, ако седим до прозореца в самолета
Преди известно време консуматор на TikTok показа малко видео от пътуването си със аероплан, което притегли съществено внимание, събирайки над 2 милиона гледания и хиляди мнения. В обявата се акцентира значимото значение на слънцезащитните артикули по време на полет, поради обстоятелството, че хората са по-податливи на нездравословните лъчи на слънцето, когато са на огромна надморска височина.
" Въпреки че сме в кабината на самолета, заради огромната височина в действителност сме подложени на по-силно ултравиолетово излъчване, изключително пък в случай че сме на мястото до прозореца ", се споделя във видеото.
Според кожни лекари сходни изказвания са значително правилни. Но пък и " леко пресилени ". Защото рискът за някой, който лети понякога, е много невисок в това отношение. За разлика от членовете на екипажа и водачите, които доста по-често са изложени на директна ултравиолетова светлина. Според проучване от 2015 година честотата на меланома - форма на рак на кожата - е почти два пъти по-висока при тях спрямо общото население.
Така че, в действителност има връзка сред летенето и вредата от слънцето, въпреки прозорците на самолетите да блокират множеството UVB лъчи, само че не и UVA лъчите. Надали ще получим слънчево изгаряне по време на полет, само че е допустимо да се появят други увреждания.
Затова потреблението на слънцезащитен крем по време на полет е добра концепция, защото може да ни защищити от вредата на слънчевите лъчи. И това важи за всеки човек, без значение от цвета или чувствителността на кожата, безапелационни са експертите. Все отново изключително деликатни би трябвало да бъдат тези, които имат фамилно обременяване за тежки кожни болести.
А от HuffPost напомнят и че когато купуваме слънцезащитен артикул, най-добре е да се спрем на широкоспектърен, което значи, че защищава както от UVA, по този начин и от UVB лъчи. Това постоянно е належащо, без значение къде тъкмо се намираме. А както се оказва, даже и в самолета.
" Въпреки че сме в кабината на самолета, заради огромната височина в действителност сме подложени на по-силно ултравиолетово излъчване, изключително пък в случай че сме на мястото до прозореца ", се споделя във видеото.
Според кожни лекари сходни изказвания са значително правилни. Но пък и " леко пресилени ". Защото рискът за някой, който лети понякога, е много невисок в това отношение. За разлика от членовете на екипажа и водачите, които доста по-често са изложени на директна ултравиолетова светлина. Според проучване от 2015 година честотата на меланома - форма на рак на кожата - е почти два пъти по-висока при тях спрямо общото население.
Така че, в действителност има връзка сред летенето и вредата от слънцето, въпреки прозорците на самолетите да блокират множеството UVB лъчи, само че не и UVA лъчите. Надали ще получим слънчево изгаряне по време на полет, само че е допустимо да се появят други увреждания.
Затова потреблението на слънцезащитен крем по време на полет е добра концепция, защото може да ни защищити от вредата на слънчевите лъчи. И това важи за всеки човек, без значение от цвета или чувствителността на кожата, безапелационни са експертите. Все отново изключително деликатни би трябвало да бъдат тези, които имат фамилно обременяване за тежки кожни болести.
А от HuffPost напомнят и че когато купуваме слънцезащитен артикул, най-добре е да се спрем на широкоспектърен, което значи, че защищава както от UVA, по този начин и от UVB лъчи. Това постоянно е належащо, без значение къде тъкмо се намираме. А както се оказва, даже и в самолета.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ