Пловдив - на второ място в страната по загинали на улицата пешеходци
Преди дни камион блъсна и умъртви пешеходец на бул. „ Тодор Александров “ в София . Пешеходец е с комоцио след злополука в монтанско село. В Русе кола блъсна майка с две деца на тротоара. И всички тези произшествия се случиха в границите на няколко дни тази седмица. Това ни предизвика да създадем инспекция в какво положение са пешеходните пътеки в някои от най-инфарктните места в страната. Ето какво установихме.
Прочетете още
Проверката стартира от една от най-опасните пешеходни пътеки в София на бул. „ Цар Борис III “. Оттук минава трафикът към Перник, както и стотици пешеходци всеки ден. За 12 месеца са се случили три случая с четирима ранени. А единствено на няколко метра има учебно заведение.
Знак, че пешеходна пътека има - липсва. Маркировката е изтъркана, а настилката е на талази. Според Центъра за транспортни политики в случай че не бъдат направени промени - случаите ще продължат.
Следващата инфарктна точка е пешеходната пътека пред пазара на ж.к. „ Красно село “. За последните 12 месеца на тази пешеходна пътека са се случили три случая с трима ранени. Точно при започване на мястото за секване има два контейнера, които скриват пешеходците.
В сряда стара жена почина при случай в центъра на София на метри от учебно заведение.
След София най-вече пешеходци са починали по улиците в Пловдив . В сряда 19-годишен водач блъсна и изпрати в болница стара жена. Най-опасната пешеходна пътека е затворена за минаване. В момента най-близкото място да се пресече е подлезът на Централната гара или другата пешеходна пътека на 150 метра. Но за някои това разстояние е доста.
И морската столица влиза в черната статистика. Само за предходната година във Варна случаите с потърпевши пешеходци са повече от 180. От Министерство на вътрешните работи регистрират, че главните аргументи са както в рисковото държание на пресичащите, по този начин и в водачите, които не съблюдават разпоредбите.
Пешеходците във Варна сочат като главен провинен темпераментните водачи. „ Доста от водачите не са толерантни. Примерно един стопира, идващия не стопира и даже на пешеходна става невероятно от време на време пресичането. Не изчакват задоволително. Трябва да се притичва, да се бяга. По същия метод и на светофарите “, показва жителят на града Цветелина Димитрова.
„ Статистиката през миналата година демонстрира, че са настъпили общо 181 катастрофи на пътя, при които са починали двама, а 182-ма са ранени. Периодично се организират профилирани полицейски интервенции точно в този вид нарушавания “, съобщи старшият контрольор Димитър Димитров от Пътна полиция – Варна за Нова тв.
Глобите за погрешно секване са сред 20 и 50лв. Това обаче явно не стопира нарушителите. „ За миналата 2024 година са глобени общо 2110 пешеходеца, а от началото на 2025 година до сегашния миг са глобени общо 203 души “, добавя служителят на реда.
Прочетете още
Проверката стартира от една от най-опасните пешеходни пътеки в София на бул. „ Цар Борис III “. Оттук минава трафикът към Перник, както и стотици пешеходци всеки ден. За 12 месеца са се случили три случая с четирима ранени. А единствено на няколко метра има учебно заведение.
Знак, че пешеходна пътека има - липсва. Маркировката е изтъркана, а настилката е на талази. Според Центъра за транспортни политики в случай че не бъдат направени промени - случаите ще продължат.
Следващата инфарктна точка е пешеходната пътека пред пазара на ж.к. „ Красно село “. За последните 12 месеца на тази пешеходна пътека са се случили три случая с трима ранени. Точно при започване на мястото за секване има два контейнера, които скриват пешеходците.
В сряда стара жена почина при случай в центъра на София на метри от учебно заведение.
След София най-вече пешеходци са починали по улиците в Пловдив . В сряда 19-годишен водач блъсна и изпрати в болница стара жена. Най-опасната пешеходна пътека е затворена за минаване. В момента най-близкото място да се пресече е подлезът на Централната гара или другата пешеходна пътека на 150 метра. Но за някои това разстояние е доста.
И морската столица влиза в черната статистика. Само за предходната година във Варна случаите с потърпевши пешеходци са повече от 180. От Министерство на вътрешните работи регистрират, че главните аргументи са както в рисковото държание на пресичащите, по този начин и в водачите, които не съблюдават разпоредбите.
Пешеходците във Варна сочат като главен провинен темпераментните водачи. „ Доста от водачите не са толерантни. Примерно един стопира, идващия не стопира и даже на пешеходна става невероятно от време на време пресичането. Не изчакват задоволително. Трябва да се притичва, да се бяга. По същия метод и на светофарите “, показва жителят на града Цветелина Димитрова.
„ Статистиката през миналата година демонстрира, че са настъпили общо 181 катастрофи на пътя, при които са починали двама, а 182-ма са ранени. Периодично се организират профилирани полицейски интервенции точно в този вид нарушавания “, съобщи старшият контрольор Димитър Димитров от Пътна полиция – Варна за Нова тв.
Глобите за погрешно секване са сред 20 и 50лв. Това обаче явно не стопира нарушителите. „ За миналата 2024 година са глобени общо 2110 пешеходеца, а от началото на 2025 година до сегашния миг са глобени общо 203 души “, добавя служителят на реда.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ