ПП-ДБ предложи край на концесията на Лукойл за пристанище Росенец
ПП-ДБ внесе предложение в Народното събрание за преустановяване на концесията на пристанище " Росенец ", която сега се държи от " Лукойл ".
Това разгласи Кирил Петков пред публицисти преди началото на днешния парламентарен работен ден, като непосредствено обвързарешението с кандидатстването за участие на България в Шенген.
" Вярваме, че контролът върху това пристанище е основен за българската страна и по принцип всички основни инфраструктури би трябвало да бъдат в контрола на България, изключително по границата.
" Наша стратегическа цел е влизането в Шенген и това е огромна, ясна стъпка в тази посока. Министерството на превоза през вчерашния ден сподели, че може да оперира това пристанище. Вместо да има концесионни такси, ще има доходи от оперирането на пристанището, само че напълно под български надзор ", сподели той.
Петков съобщи, че чака ГЕРБ да поддържат предлагането в името на задачата Шенген и спазването на европейските наказания против Русия поради войната в Украйна.
" След като Русия разгласи България за вражеска страна, подхващаме дейности за ограничение на опциите Русия да употребява българска инфраструктура, която да доставя с финансови средства Русия. Имаме данни, че с изключение на всичко друго оттова минава контрабанда. Определена част от нефта, който се внася, не се заявява пред българската страна и приходите отиват за финансиране на войната ", сподели съпредседателят на Демократична България Атанас Атанасов.
Кирил Петков обърна внимание на обстоятелството, че служебният кабинет на Гълъб Донев позволи на Лукойл " да остане концесионер на нефтеното пристанище " Росенец " за още 24 години през октомври 2022 година - и да довърши контракта, подписан от кабинета " Борисов 1 ".
Решението тогава беше взето без претекстове и без обществено разискване, до момента в който Европейски Съюз се готвеше за въвеждането на ембаргото за импорт на съветски нефт (от което България беше получила отстъпка).
В мощ влязоха и други наказания, които забраняваха възлагането или продължаването на всевъзможни контракти за публични поръчки или за концесии с съветски юридически лица или други компании, в които повече от 50% от правото на благосъстоятелност е директно или непряко притежавано от съветски жители или компании.
Вместо да употребява случая, с цел да редуцира фрапантно периода на концесионния контракт - или непосредствено да го приключи - служебният кабинет " анулира " наказателния режим на Европейски Съюз по отношение на " Лукойл " в България и резервира съветския надзор върху пристанището.
" Оттук нататък няма да се предават български стратегически обекти без претекстове и да се удължават с неразбираеми цели. Това е методът, който държавното управление и Народното събрание ще продължи ", сподели в сряда Кирил Петков, който разкритикува дейностите на служебния кабинет.
Това разгласи Кирил Петков пред публицисти преди началото на днешния парламентарен работен ден, като непосредствено обвързарешението с кандидатстването за участие на България в Шенген.
" Вярваме, че контролът върху това пристанище е основен за българската страна и по принцип всички основни инфраструктури би трябвало да бъдат в контрола на България, изключително по границата.
" Наша стратегическа цел е влизането в Шенген и това е огромна, ясна стъпка в тази посока. Министерството на превоза през вчерашния ден сподели, че може да оперира това пристанище. Вместо да има концесионни такси, ще има доходи от оперирането на пристанището, само че напълно под български надзор ", сподели той.
Петков съобщи, че чака ГЕРБ да поддържат предлагането в името на задачата Шенген и спазването на европейските наказания против Русия поради войната в Украйна.
" След като Русия разгласи България за вражеска страна, подхващаме дейности за ограничение на опциите Русия да употребява българска инфраструктура, която да доставя с финансови средства Русия. Имаме данни, че с изключение на всичко друго оттова минава контрабанда. Определена част от нефта, който се внася, не се заявява пред българската страна и приходите отиват за финансиране на войната ", сподели съпредседателят на Демократична България Атанас Атанасов.
Кирил Петков обърна внимание на обстоятелството, че служебният кабинет на Гълъб Донев позволи на Лукойл " да остане концесионер на нефтеното пристанище " Росенец " за още 24 години през октомври 2022 година - и да довърши контракта, подписан от кабинета " Борисов 1 ".
Решението тогава беше взето без претекстове и без обществено разискване, до момента в който Европейски Съюз се готвеше за въвеждането на ембаргото за импорт на съветски нефт (от което България беше получила отстъпка).
В мощ влязоха и други наказания, които забраняваха възлагането или продължаването на всевъзможни контракти за публични поръчки или за концесии с съветски юридически лица или други компании, в които повече от 50% от правото на благосъстоятелност е директно или непряко притежавано от съветски жители или компании.
Вместо да употребява случая, с цел да редуцира фрапантно периода на концесионния контракт - или непосредствено да го приключи - служебният кабинет " анулира " наказателния режим на Европейски Съюз по отношение на " Лукойл " в България и резервира съветския надзор върху пристанището.
" Оттук нататък няма да се предават български стратегически обекти без претекстове и да се удължават с неразбираеми цели. Това е методът, който държавното управление и Народното събрание ще продължи ", сподели в сряда Кирил Петков, който разкритикува дейностите на служебния кабинет.
Източник: boulevardbulgaria.bg
КОМЕНТАРИ