В самолета обикновено е хладно. Тези пътници обаче летяха в сауна
Повечето пасажери нормално са добре готови за студен полет, само че доста малко чакат в самолета им да е топло като в сауна, написа profit.bg.
Прегряването на самолета е освен неловко, само че и може да съставлява риск за здравето на пасажерите, показва T+L.
Миналата седмица пасажерите на борда на полет М-605 на Malaysia Airlines, пътуващ от Куала Лумпур до Сингапур, трябваше да се оправят с извънредно тежък полет заради неизяснена нередовност във въздушната система на самолета.
Според Aero Inside, пасажерите се оплакали, незабавно щом се качили на борда, от високата температура, която се повишила още повече, когато машината изхвърчала.
Това предизвикало сериозен дискомфорт на всички в самолета, в това число и на екипажа, които употребявали списания, карти за сигурност и всевъзможни други предмети, подобаващи за основаване на течение и разхлаждане.
От въздушните вентилационни отвори на машината навлизал единствено парещ въздух.
40-минутният полет съумял да кацне безвредно в Сингапур и за благополучие, никой не се оплакал от здравословни проблеми.
Един пасажер обаче употребявал термометър и открил, че температурата в кабината се е покачила до над 35 градуса по Целзий.
След кацането самолетът остана заземен в продължение на 92 часа за ремонт, както се оповестява от Aero Inside.
Прегряването на самолета е освен неловко, само че и може да съставлява риск за здравето на пасажерите, показва T+L.
Миналата седмица пасажерите на борда на полет М-605 на Malaysia Airlines, пътуващ от Куала Лумпур до Сингапур, трябваше да се оправят с извънредно тежък полет заради неизяснена нередовност във въздушната система на самолета.
Според Aero Inside, пасажерите се оплакали, незабавно щом се качили на борда, от високата температура, която се повишила още повече, когато машината изхвърчала.
Това предизвикало сериозен дискомфорт на всички в самолета, в това число и на екипажа, които употребявали списания, карти за сигурност и всевъзможни други предмети, подобаващи за основаване на течение и разхлаждане.
От въздушните вентилационни отвори на машината навлизал единствено парещ въздух.
40-минутният полет съумял да кацне безвредно в Сингапур и за благополучие, никой не се оплакал от здравословни проблеми.
Един пасажер обаче употребявал термометър и открил, че температурата в кабината се е покачила до над 35 градуса по Целзий.
След кацането самолетът остана заземен в продължение на 92 часа за ремонт, както се оповестява от Aero Inside.
Източник: blitz.bg
КОМЕНТАРИ