Посещавал съм хижа Петрохан през юли с децата ми. Това

Посещавал съм хижа " Петрохан " през юли с децата ми. Това съобщи столичният кмет Васил Терзиев на брифинг, разяснявайки случая „ Петрохан-Околчица “.„ Ако бях видял нещо неправилно, щях да алармирам “, акцентира той. Кметът уточни, че познава жертвите от три-четири години и се е виждал и с шестимата. Той акцентира, че в никакъв случай не е виждал някой от тях с револвер.

Терзиев напомни, че незабавно откакто е научил за случилото се, е излязъл с обществена позиция, в която е декларирал, че е измежду донорите на идеята за запазване на гората, зад която са стояли починалите. „ Ако съм имал каквито и да било подозрения, не бих дарил “, безапелационен беше той. По думите му е подкрепял разнообразни дела през годините, без да обявява това обществено.

Кметът насочи въпроси и към държавните институции. „ Какво се е случило, за какво някои хора си протягат ръка? Къде е министърът на вътрешните работи, къде е основният секретар? “, попита той, като посочи, че никой не се е свързал с него, с цел да го попита от кой момент познава тези хора и какво мисли за тях. Според Терзиев вместо институциите да свършат работата си и да успокоят обществото, се вършат внушения с политически нюанс в навечерието на избори. „ Търси се политически дял “, счита той.

В изявлението си Терзиев засегна и тематиката за ръководството на общинските сдружения. Той съобщи, че на последното съвещание на Столичния общински съвет значими отчети, свързани с „ Топлофикация “ и други основни тематики, не са били позволени до дневния ред. В същото време предлагането за промяна на управлението на „ Столичен автотранспорт “ не е било признато – 28 общински съветници са дали своят вот „ за “, само че не е събрано нужното болшинство.

„ Нямаше причини какво се случва в това сдружение и за какво се вършат опити да се купуват остарели рейсове на по-високи цени “, съобщи Терзиев. По думите му се желае Столичната община да обезпечи спомагателни средства, без да има действителен опит за промяна – нито в общинския съвет, нито в самите сдружения.

Кметът акцентира, че ще продължи да упорства за промяна на управленията, започвайки със „ Столичен автотранспорт “, както и за пускане на одитна процедура и сложен разбор на общинските сдружения. „ Градският превоз е извънредно значим за развиването на София “, уточни той и дефинира като разочароващо това, че за следващ път не се стига до смяна.

Общинският консултант Симеон Ставрев също разяснява тематиката, като съобщи, че предлаганите рейсове са на 18 години и сложи въпроса дали софиянци желаят сходни транспортни средства да се движат в града и да замърсяват въздуха. По думите му управлението на сдружението след това е декларирало, че се отхвърля от съответната поръчка и ще търси други рейсове, базирайки се на законовата опция за това. Ставрев изрази подозрение, че дейностите може да съставляват нарушаване, и уточни, че от сдружението напущат чиновници, до момента в който се организират публични поръчки за десетки милиони евро.