Новото Porsche Panamera обещава повече комфорт и технологичност
Porsche показа пред света новата Panamera- моделна еволюция 2024 година, и даде обещание, че това е автомобил, който съчетава в себе си спортното и първокласното, свежото и експресивното, софтуерното и екзотичното.
Заявки за закупуването на новата Panamera към този момент могат да бъдат направени, като от Porsche са определили базовата цена на автомобила на 107 800 евро, а тази на топ-предложението Panamera Turbo E-Hybrid, която дава обещание опция за изминаването на до 93 километра в чист електрически режим, на 192 500 евро. Първите доставки са планувани за март идната година.
С прочут, само че съществено ревизиран екстериорен дизайн, новата Panamera може да бъде поръчана и с напълно новото окачване Porsche Active Ride, за което от компанията споделят, че съчетава високо равнище на комфорт и състезателен капацитет.
Хибридната задвижваща система на Panamera Turbo E-Hybrid, която е изпълнена с батериен блок с потенциал от 25.9 kWh, е с обща оптималната мощ от 680 конски сили и оптимален въртящ миг от 930 Нм, които са задоволителни, с цел да може колата да се форсира от 0 до 100 км/ч за едвам 3.2 секунди, както и до оптималната скорост на придвижване от 315 км/ч.
Panamera 2024 получава напълно нова новаторска и интуитивна бордова система, като главен " провинен " за това е кокпит концепцията Porsche Driver Experience с " съвършен баланс сред аналогови и цифровизирани детайли ".
Както се вижда от публикуваните от Porsche фотоси, предното табло е изпълнено с три екрана (плюс разполагаем като в допълнение съоръжение прожекционен head-up екран), единият от които е непокътнат за пасажера на предната седалка. Новата Panamera дебютира с елементарен за работа и схващане интерфейс, като доста огромна част от функционалностите на бордовата система и инструменталния блок могат да се ръководят посредством бутони и контролери от кормилото. Директно зад него е интегриран и лостът за работа с предавателната кутия на автомобила.
От Porsche дават обещание още по-приятно преживяване на борда на новата Panamera, като за това се разчита на новаторска система за косвено осветяване, седалки с нови материали и тапицерии, нова лична настройка на задните седалки и други.
Заявки за закупуването на новата Panamera към този момент могат да бъдат направени, като от Porsche са определили базовата цена на автомобила на 107 800 евро, а тази на топ-предложението Panamera Turbo E-Hybrid, която дава обещание опция за изминаването на до 93 километра в чист електрически режим, на 192 500 евро. Първите доставки са планувани за март идната година.
С прочут, само че съществено ревизиран екстериорен дизайн, новата Panamera може да бъде поръчана и с напълно новото окачване Porsche Active Ride, за което от компанията споделят, че съчетава високо равнище на комфорт и състезателен капацитет.
Хибридната задвижваща система на Panamera Turbo E-Hybrid, която е изпълнена с батериен блок с потенциал от 25.9 kWh, е с обща оптималната мощ от 680 конски сили и оптимален въртящ миг от 930 Нм, които са задоволителни, с цел да може колата да се форсира от 0 до 100 км/ч за едвам 3.2 секунди, както и до оптималната скорост на придвижване от 315 км/ч.
Panamera 2024 получава напълно нова новаторска и интуитивна бордова система, като главен " провинен " за това е кокпит концепцията Porsche Driver Experience с " съвършен баланс сред аналогови и цифровизирани детайли ".
Както се вижда от публикуваните от Porsche фотоси, предното табло е изпълнено с три екрана (плюс разполагаем като в допълнение съоръжение прожекционен head-up екран), единият от които е непокътнат за пасажера на предната седалка. Новата Panamera дебютира с елементарен за работа и схващане интерфейс, като доста огромна част от функционалностите на бордовата система и инструменталния блок могат да се ръководят посредством бутони и контролери от кормилото. Директно зад него е интегриран и лостът за работа с предавателната кутия на автомобила.
От Porsche дават обещание още по-приятно преживяване на борда на новата Panamera, като за това се разчита на новаторска система за косвено осветяване, седалки с нови материали и тапицерии, нова лична настройка на задните седалки и други.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ