Porsche обяви, че с добавянето на новите версии 4 и

Porsche разгласи, че с прибавянето на новите версии 4 и GTS на Taycan, модификационната гама на напълно електрическия й модел към този момент е изцяло приключена.

Новата версия GTS на Taycan идва със съществени преимущества във връзка с наличната пикова мощ, както и във връзка с потенциала на зареждане, като при съществуване на подобаваща зарядна инфраструктура и оптимални условия за бордовата система, електрическият автомобил може да бъде зареждан с до 320 kW.

Новият Taycan GTS дебютира с пикова мощ от до 700 конски сили в режим overboost с задействана система за оптимално тръгване от място (Launch Control), което е със 102 конски сили повече спрямо предшественика си. С новата push-to-pass функционалност в пакета Sport Chrono, лидерът пък може да разчита на спомагателни 95 конски сили в продължение на до 10 секунди за изпреварване или внезапно ускоряване.



От Porsche показват, че Taycan GTS и Taycan GTS Sport Turismo са в положение да предложат опция за ускоряване от 0 до 100 км/ч за едвам 3.3 секунди (-0.4 секунди), от 0 до 200 км/ч за 10.4 секунди (-1.6 секунди), както и спомагателни над 120 километра свободен пробег, до общ индикатор от до 628 километра.