Поредното заглавие, което като че ли граничи с това, което

Поредното заглавие, което сякаш граничи с това, което пишат в жълтите вестници… Със сигурност не може да е правилно, нали? Агенцията, която от 1961 до 1969 година е съумяла да прати човек на Луната, в този момент има потребност от цели 11 години, с цел да създаде най-обикновен парашут за новия си космичен галактически транспортен съд “Орион ”?

Уви, правилно е. Това написа журналистът Ерик Бергер за авторитетния уеб страница Арс Текника (източник). Шокиращото разобличаване излязло нескрито по време на визитата на изпълняващия длъжността основен технолог на НАСА Дъглас Териър в Джейкъбс, един от изпълнителите, с които организацията работи. Именно Джейкъбс оказал помощ за създаването на парашутите на “Орион ”.

Според представителят на НАСА Барбара Зилън, договорът за създаването и узаконяването на парашутите е в действие в продължение на цели 11 години. Това включвало ранни концепции и търговски изследвания, голям брой наземни тествания и 17 пълномащабни въздушни тествания. До този миг са изпълнени 3 тествания за узаконяването на парашутите за потреблението при пилотирани полети и се възнамерява приключването на останалите тествания до 2019 година. Това значи, че договорът ще продължи общо най-малко 13 години.

Наистина е необикновено. През 60-те години НАСА е съумяла да създаде три генерации галактически кораби – “Мъркюри ”, “Джемини ” и “Аполо ”. Всички те са употребявали парашути. Какво значи това за организация, която за 13 години не може да сътвори един елементарен парашут за нов транспортен съд? Сериозна ли е НАСА като твърди, че желае да прати хора оттатък околоземна орбита? Бергер като добър публицист задал въпроса на Териър. “Аз мисля, че това е доста обективен въпрос ”, дал отговор той. “Мисля, че е заслужено да си зададем въпроса дали ние като нация сме съществени за това и да го създадем предпочитано ”.  Според Териър огромната виновност за това, че след 1969 година пилотираната стратегия на НАСА тъпче на едно място, е че откакто планът “Аполо ” извършва политическата си цел, бюджетът на организацията е орязан и е приравнен с този на останалите федерални стратегии. След това НАСА е пробвала да сътвори смислена стратегия със совалката и “Международната галактическа станция ” за дребното пари, които има.

Може би това ще се промени скоро. Новият вицепрезидент на Съединени американски щати Майк Пенс приказва за освежен проучвателен проект и финансиране на комерсиалните кораби, които по този начин или другояче се развиват по-бързо от НАСА. Със сигурност има капацитет, само че дали ще бъде натиснат бутонът и дали ще бъде даден ход на нов самоуверен проект, следва да забележим.

Парашутите на кораба “Орион ” по време на тестване. Credit: NASA