Защо пътна отсечка години наред е арена на катастрофи?
Пореден случай. Катастрофа с потърпевши на Източната дъга, където тир опустоши автомобил. Това може би е девети следващ случай на изострен завой в региона, макар че бе сложено ограничаване.
" Първото нещо, което би трябвало да се направи, е да се подрежат дърветата. Няма никаква видимост и пътят основава чувство, че завоят е равномерен, а той е затварящ и от двете направления. Това значи, че сега, в който автомобилът завива – като се изключи че има противоположни виражи, той сервира и се случват произшествия ". Това изясни в ефира на NOVA автомобилният специалист Филип Лазаров.
По думите му пътят се нуждае и от съответна маркировка. " Грапавата настилка към този момент е изтъркана и знакът за ограничаване на скоростта от 30 км/час, който се е скрил в шубраците, е изцяло непълен ", акцентира той.
" Първото нещо, което би трябвало да се направи, е да се подрежат дърветата. Няма никаква видимост и пътят основава чувство, че завоят е равномерен, а той е затварящ и от двете направления. Това значи, че сега, в който автомобилът завива – като се изключи че има противоположни виражи, той сервира и се случват произшествия ". Това изясни в ефира на NOVA автомобилният специалист Филип Лазаров.
По думите му пътят се нуждае и от съответна маркировка. " Грапавата настилка към този момент е изтъркана и знакът за ограничаване на скоростта от 30 км/час, който се е скрил в шубраците, е изцяло непълен ", акцентира той.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ




