Гневът по границата подкопава полско-украинския съюз
Полша и Украйна имат общ зложелател , само че това не се вижда от протичащото се на граничния пункт Дорохуск-Ягодин, написа „ Politico “.
Полската страна на границата е блокирана от няколко десетки полски фермери , доста от които държат червено-бели флагове. Те стачкуват против това, което съгласно тях е наводнение с украинско зърно и други артикули в резултат на либерализацията на търговията, въведена от Европейски Съюз в отговор на пълномащабното навлизане на Русия. Здзислав Дъбровски, фермер с 30 хектара малко стопанство, който се е включил към демонстрацията, пита:
„ Трябва да затворим границата. Нима би трябвало да умра от апетит, тъй като те са във война? “
Протестиращите пропущат единствено по два камиона на час в Украйна и нито един в другата посока. Това е довело до образуването на 11,5-километрова опашка от полска страна , на която се редят най-вече украински камиони, чакащи да се приберат.
Володимир е в запушване от 9 февруари. Той транспортира кашони от Германия, употребявани за пакетиране на портокалов сок, нужен на фабрика в Одеса.
„ Без тези кутии фабриката е в застой “ , изяснява той, навеждайки се от прозореца на небесносиния си камион и продължава:
„ Обаждат ми се от самото начало. Вече 22 дни съм на път. “
Същата е обстановката на всеки граничен пункт сред Полша и Украйна – а напрежението , породено от стачките, утежнява връзките сред Варшава и Киев .
Олександър Кубраков, вицепремиер на Украйна и неин министър на инфраструктурата, съобщи в неделя, че 160 тона украинско зърно са били нелегално изхвърлени от железопътни вагони в Полша, до момента в който са пътували към пристанището в Гданск – четвъртият сходен случай. Ето какво написа той в Twitter:
„ Докога държавното управление и полската полиция ще разрешават този вандализъм да продължава? За следващ път всички тези селскостопански артикули се транспортират в запечатани железопътни вагони и са на път за други страни. Ние прецизно съблюдаваме закона. А вие? “
Неуспешна връзка
Двете държавни управления би трябвало да се срещнат във Варшава в сряда. Полският министър-председател Доналд Туск отхвърли да се срещне в петък с украинската държавна делегация , ръководена от премиера Денис Шмихал , която пътува до граничния пункт Корчова-Краковец, с цел да се опита да позволи рецесията. Шмихал съобщи пред полските фермери, че от септември насам в Полша не е внасяно украинско зърно и че всяко зърно, което минава границата, отива в други страни. Той посочи:
„ Поляците и полските фермери би трябвало да чуят тази истина, с цел да схванат безсмислието на блокадата на границата. “
Украинските фермери донесоха на граничния пункт техника, развалена от съветски мини, с цел да покажат на полските фермери изискванията, при които им се постанова да работят. Президентът Володимир Зеленски изложи своите залози в неделя. Той разяснява:
„ Като президент споделям намерено, че за нас е доста значимо да запазим съюза си с Полша. И в случай че не бъдат подхванати стъпки, тогава ще пазиме нашите предприятия. “
Границата е екзистенциален въпрос за Украйна . Така тя получава оръжия и муниции – огромна част от които се доставят по железниците – и съумява да поддържа действието на затруднената си стопанска система . Но полските фермери споделят, че въпросът е от решаващо значение и за тях. Те осъждат Европейския съюз за това, че е позволил украинско зърно, което е блокирано от Полша на вътрешния пазар в нарушаване на разпоредбите на Европейски Съюз.
Решението на Съюза да подкрепи Украйна да изнася стоките си по така наречен пътища на солидарността през страни като Полша , Румъния и Унгария оказа помощ за стабилизирането на цените на зърното и маслодайните семена в Европейски Съюз, само че също по този начин значи, че търговците и преработвателите в тези страни се възползваха от опцията да купят евтината продукция, вместо да оказват помощ за по-нататъшния ѝ експорт. Земеделските стопани в регионите, граничещи директно с Украйна, видяха по какъв начин техните лични силози за зърно се пълнят, а цените внезапно спадат. Правителствата, в това число и полското, реагираха, като блокираха вътрешните си пазари .
„ Как ще се конкурираме? Те имат големи задгранични компании в Украйна “ , оплаква се Марчин Болеста, който има плантация от 20 хектара в източната част на полския район Подласки. Мъжът призна още:
„ Трудно е да устояваме фамилиите си. Имаме заеми. Как ще ги изплащаме? Не желаеме никаква украинска пшеница да минава. Това, което изпращат, е отровно. Тя даже не е подобаваща за храна на добитъка. “
В Полша стана всекидневно да се слага въпросът дали украинската продукция дава отговор на стандартите на Европейски Съюз , макар че липсват доказателства в поддръжка на тези изказвания. Дори заместник-министърът на земеделието Михал Колоджейчак – самичък деятел в региона на земеделието – през последните седмици извърши персонални инспекции на украинското зърно на границата, откакто се усъмни в качеството му.
Полските митинги не се отнасят единствено до Украйна. Земеделските стопани са ядосани и от Зелената договорка на Европейски Съюз , която съгласно тях ще ги натовари с спомагателни разноски. Те акцентират условието на Европейски Съюз 4% от земята да бъде оставена под угар, макар че Брюксел забави налагането на това предписание, тъй че никой не е обиден. Дабровски подсети:
„ Досега нищо не се е трансформирало, само че ние желаеме всичко това да бъде изхвърлено в кошчето за отпадък. “
Небалансирана търговия
Някои стачкуващи приканват границата да бъде затворена и за други артикули от Украйна, като да вземем за пример цимент; вносът е скочил от 51 000 тона през 2021 година до 340 000 тона през предходната година. Циментът обаче е рядко срещан ярък лъч в търговията на Украйна с Полша. Миналата година Полша е изнесла за Украйна артикули на стойност 51,6 милиарда злоти (12 милиарда евро) , което съставлява нарастване от 13,6% по отношение на 2022 година В същото време украинският експорт за Полша е понижен с 23% до 20,2 милиарда злоти , по данни на полската статистическа организация.
Продължаващите фермерски митинги следват стачките в края на предходната година на водачи на камиони, които се оплакват от нелоялна конкуренция от страна на украинските си съперници. Политиците във Варшава обаче, както и в множеството други страни, са добре настроени към недоволствата на фермерите – изключително в миг, когато страната отброява времето до локалните избори на 7 април , които ще бъдат тест за силата на ръководещия алианс на Туск, спечелил властта предходната есен.
Всяка от четирите партии, които влизат в ръководещата коалиция на Туск, желае да се показа добре и има за обща цел още веднъж да победи партията „ Право и правдивост “ , която загуби парламентарните избори през октомври.
Въпреки че единствено 7% от поляците са земеделци, към 40% от популацията живее в провинцията, което прави възгледите за селските региони основни в политическо отношение.
Опасността можеше да се види на кръстовището в Дорохуск, където фермерите набиха плашило на заместник-министъра на земеделието Колоджейчак в инвалидна количка покрай огъня, пламнал в средата на пътя. Туск доста внимаваше да не разгневи фермерите, като отхвърли да употребява мощ, с цел да разпръсне митингите и да отвори границата . В петък той съобщи:
„ Протестът на фермерите, и желая да го кажа доста ясно, има своето надълбоко опрощение. “
Междувременно президентът Анджей Дуда , предан на „ Право и правдивост “, съобщи в телевизионно изявление: „ Според мен фермерите са прави. “
Политическата нерешителност намира отражение в полските изследвания на публичното мнение, които демонстрират изстудяване на ентусиазма във връзка с Украйна. Преди две години единствено 17% от поляците обявиха, че не биха помогнали на украинските бежанци ; този % набъбна до 34% предходната година, а в този момент е 41%, съгласно изследване на организацията Openfield.
Настроението се утежнява и в Киев. Броят на украинците, които считат Полша за другарска страна, е намалял от 94% предходната година до 79% в последното изследване на украинската рейтингова група. Политическите измами във Варшава не се отразяват добре на Киев и на водачите на камиони, които чакат да преминат през Дорохуск, на към три часа път с кола от Варшава на югоизток. Владимир, който не желае да назове семейството си, споделя:
„ Икономиката ни се срутва. Всички артикули, които би трябвало да оказват помощ на стопанската система, са блокирани на границата. Всички тези камиони са цялостни със артикули, купени в Европейския съюз. Руснаците ни убиват и това е тероризъм против нас. “
Олександър, който е блокиран от 17 дни с товар от ядки от Холандия за фабрика за бонбони в Украйна, е разгневен.
„ Тези стачници са копелета “ , безапелационен е той.
„ Ние сме стачкували тук. Не съм се благ от седмици. Смърдя. Трябва да се изсера в полето там. Мислех, че сме другари с Полша, само че това е нож в гърба ни. “




