Полицията опита да спре блокада на АМ Струма, протестиращите тръгнаха пеша
Полицията спря с кордон от коли протестиращите от Топлоелектрическа централа и мини " Бобов дол ", преди да доближат до основния път сред Дупница и Кюстендил и автомагистрала " Струма ", които възнамеряват да затворят, заяви Българска национална телевизия.
Хората обаче са минали пешком през нивите и са се насочили в посока автомагистралата.
От пътната организация показаха, че заради усложнения в придвижването по Автомагистрала " Струма " при км 59-ти е избран обходен маршрут в двете направления - по път І-1 Благоевград - София от пътен възел " Дупница север " до пътен възел " Бобошево ". Ограничено е придвижването и по път ІІ-62 Дупница - Кюстендил. Шофьорите да се движат с нараснало внимание и съобразена скорост по обходен маршрут по път І-6 София - Кюстендил. Трафикът се контролира от чиновници на " Пътна полиция ".
Бъдещето на въглищните централи би трябвало да е управляем преход, по който е реализирано публично единодушие ". Това съобщи пред БНР Васил Велев, ръководител на Асоциацията на индустриалния капитал в България.
" Важно е да има разговор, вследствие на който да се стигне до положителни решения. Ние също потърсихме среща в Министерски съвет, защото наши членове показаха противоречие и терзание по отношение на този показателен лист на фирмите, които биха били финансирани от Плана за обективен преход (премиерът Денков изясни, че това са компании, които биха вложили - бел. ред.). Такава среща ще има с премиера и министъра на енергетиката още на следващия ден следобяд. Ние настояваме този развой за показване на оферти от предприятията да бъде рестартиран, възобновен и надлежно описът допълнен и обогатен, тъй че да имаме доста по-богат избор, почтена, спортна процедура, в която да не се предопределя кой би взел участие на база на написани условия и индикативни описи. Ако това е една от изгодите от този митинг, явно си е коствало усложненията ", уточни той.
По думите му не е известно за какво Европейската комисия не желае да преразгледа уговорката за 40% редукция на въглеродните излъчвания към 2026 година по отношение на 2019 година, като по думите му подобен ангажимент не е стихотворец от други страни с повече въглища от България. Според него това основава доста съществени проблеми за страната.
Хората обаче са минали пешком през нивите и са се насочили в посока автомагистралата.
От пътната организация показаха, че заради усложнения в придвижването по Автомагистрала " Струма " при км 59-ти е избран обходен маршрут в двете направления - по път І-1 Благоевград - София от пътен възел " Дупница север " до пътен възел " Бобошево ". Ограничено е придвижването и по път ІІ-62 Дупница - Кюстендил. Шофьорите да се движат с нараснало внимание и съобразена скорост по обходен маршрут по път І-6 София - Кюстендил. Трафикът се контролира от чиновници на " Пътна полиция ".
Бъдещето на въглищните централи би трябвало да е управляем преход, по който е реализирано публично единодушие ". Това съобщи пред БНР Васил Велев, ръководител на Асоциацията на индустриалния капитал в България.
" Важно е да има разговор, вследствие на който да се стигне до положителни решения. Ние също потърсихме среща в Министерски съвет, защото наши членове показаха противоречие и терзание по отношение на този показателен лист на фирмите, които биха били финансирани от Плана за обективен преход (премиерът Денков изясни, че това са компании, които биха вложили - бел. ред.). Такава среща ще има с премиера и министъра на енергетиката още на следващия ден следобяд. Ние настояваме този развой за показване на оферти от предприятията да бъде рестартиран, възобновен и надлежно описът допълнен и обогатен, тъй че да имаме доста по-богат избор, почтена, спортна процедура, в която да не се предопределя кой би взел участие на база на написани условия и индикативни описи. Ако това е една от изгодите от този митинг, явно си е коствало усложненията ", уточни той.
По думите му не е известно за какво Европейската комисия не желае да преразгледа уговорката за 40% редукция на въглеродните излъчвания към 2026 година по отношение на 2019 година, като по думите му подобен ангажимент не е стихотворец от други страни с повече въглища от България. Според него това основава доста съществени проблеми за страната.
Източник: faktor.bg
КОМЕНТАРИ