Скандал с проверки: бизнесът обвинява държавата в толеранс към сивия сектор
от среща сред представители на икономическа полиция, и предприемач, оповестен в мрежата, разкрива изострен спор за смисъла и законността на инспекции върху транспортна компания.
„ Защо икономическа полиция? “
По време на диалога притежателят на компанията слага под въпрос наличието на икономическа полиция на място:
„ А за какво икономическа полиция идва на сложна инспекция на компания, която има истинска, записана марка? Нямате заповед за това. “
Според обясненията на проверяващите дейностите са част от взаимна интервенция сред Изпълнителна организация „ Автомобилна администрация “, икономическа полиция, и Национална агенция за приходите.
Вредите от сивия бранш
Бизнесменът твърди, че над 3000 микробуса пътуват нелегално , а вредите за фиска възлизат на към 800 млн. лв. годишно. Той споделя:
„ Аз влагам 10 милиона за нови рейсове, заплащам постоянно налози, а вижте какво става – противозаконните превозвачи не престават безотговорно. “
Напрежение и подозрения
Разговорът минава в напрежение, откакто компанията слага под подозрение претекстовете на инспекцията и упорства за равни условия за всички превозвачи. В същото време институциите акцентират, че дейностите им са част от авансово направен график и взаимен надзор за ограничение на нарушаванията .
Присъединете се към нашия
След листата с 4400 страни парцела, оповестени за продажба, изчезна и регистърът с търговете им!
