Каракачанов: Пробутва ни се сделка на тъмно за 400 млн. лв. за радари за армията ни
Политическото управление на Министерството на защитата се пробва тихомълком и преди ротацията да пробута договорката за закупуване на 7 броя 3D радари за Българската войска на стойност 400 милиона лв.. Подобно на договорката с бронираните машини за пехотата, когато бяха закупени машините " Страйкър Драгун “ на стойност 2,5 милиарда лева, процедурата е брутално погазена и обществото още веднъж ще бъде сложено пред приключен факт. Това декларира в своя позиция някогашният министър на защитата и вицепремиер по сигурността в интервала 2017-2021 г. Красимир Каракачанов.
Ето какво още счита Каракачанов:
Необходимостта от нови радари за БА е от основно значение за боеготовността на армията и по тази причина първите стъпки бяха направени още през 2019-2020 година Досегашната процедура постоянно е била планът за капиталов разход и финансовата рамка да се гласоподават в Народното събрание и по-късно министърът на защитата в гласуваните му механически параметри и бюджет да реализира процедурата на публичната поръчка при спортно начало сред няколко компании. Но при този състав на политическо управление в МО всичко е обърнато с главата надолу – първо се договарят с компанията снабдител на въоръжение и чак тогава Народното събрание, сложено пред приключен факт с причини " няма време “ и " закани за националната сигурност “, гласоподава парите. Така беше със Страйкърите, по този начин се случва в този момент и с покупката на 3D радарите. Тази процедура освен е неточна към данъкоплатците, само че носи и съществени финансови вреди и напряко си " плаче “ за прокурорска интервенция.
Защото както отбелязва тези дни една медийна обява, " има заплаха състезанието за 3D радарите да се трансформира в следващата социална поръчка, която ще се реши не от конкурсното начало, а от лобистки ползи “.
Сега е ред на обстоятелствата.
Още през август предходната година са получени предложения от пет водещи компании, производители на нужните ни радари. Това са " Локхийд Мартин “ (САЩ) – с които имаме контракт за 16 изтребителя F-16, Block70, " Елта “ (Израел), " Индра “ (Испания), " Талес “ (Франция) и " Леонардо “ (Италия).
Министърът на защитата е назначил комисия от 33 души, които да оценят офертите.
По незнайни аргументи испанската компания, която е дала най-ниска цена – с към 60 млн. лева по-малко от другите, през януари т.г. е декласирана. Така на процедура преди всичко се обрисува единствено с няколко точки преднина френската компания, следвана компактно от " Локхийд Мартин “, израелската " Елта “ и " Леонардо “.
И тук стартират да се случват към този момент странни неща.
Вместо да се изиска от фирите възстановяване на офертите в ценовата им част за да се спестят милиони, които са потребни и за други потребности на армията, политическото управление на Министерството на защитата взема решение това да не се прави, а да се пристъпи към класиране, договаряния и подписване на контракт.
И тук желая да поясня. Установена процедура е когато се получат първите предложения, постоянно да се изиска с писмо до компаниите снабдители те да подобрят, т.е. да понижат препоръчаните цени.
Ще дам единствено някои образци от практиката в интервала 2017-2021 година, когато бях министър на защитата.
За възобновяване на летателната валидност на самолетите Спартан цената бе понижена с 3,5 млн. лева, макар че имаше единствено една компания монополист, която може да извърши тази активност, 4 млн. лева бяха открити за ракетите за МиГ-29, за ремонта на самолетите L-39 от поисканата цена от 34 млн. лева договорът бе подписан за 16,9 милиона лева За ремонта и модернизацията на Су-25 от планирана цена 130 млн. лева договорът бе подписан за 82 млн. лева Бронираните машини за специфичните сили при оферта от 50 млн. за 76 машини след възстановяване а офертата и договаряния за същите пари армията получи 98 машини – с 22 броя повече. Няколко пъти бе усъвършенствана офертата и за фрегатите, до момента в който се вмести в сумата, гласувана от Народното събрание – 820 млн. лева плюс придобиване към същата цена на спомагателни качества за 40 млн. лева без да се усилят дадените от министерството пари. Дори при договорката за F-16 посредством договаряния цената бе понижена и спомагателните придобивки бяха към 150 млн. лева
Както излиза наяве, може да бъдат спестени ненужни разноски в размери за стотици милиони, в случай че политическото управление на Министерството на защитата се грижи за парите на данъкоплатеца!
В съответния случай за покупка на седем 3D радара, както и при Страйкърите, става тъкмо противоположното! Вместо да изпрати писмо с искане за възстановяване на цената за радарите политическото управление се пробва да притиска комисията сходно писмо да не се изпраща в случай, че това е законната процедура! Половината от 33-членната комисия не е съгласна с този метод, само че натискът продължава. Аргументът на политическото управление е че няма
време, тъй като България е изправена пред опасност за своята национална сигурност. Това не е сериозен мотив, тъй като от идването на офертите - през август предходната година, до февруари тази година са минали към този момент 7 месеца, които са проспани. Ако се изиска възстановяване на офертите, това ще отнеме не повече от 20 дни. При състояние, че даже през днешния ден да бъде подписан контракт и Народното събрание гласоподава тези 400 млн. лева, доставката на радарите ще се реализира след 30-36 месеца – 3 години по-късно. Така че аргументът с войната в Украйна е извънредно неплатежоспособен.
Убеден съм, че в случай че се изиска възстановяване на ценовата оферта, най-малко две от фирмите ще смъкват доста цените – " Локхийд Мартин “ има площад да го направи, тъй като тя създава изтребителите F-16, Block 70, за които към този момент сме заплатили над 4,5 милиарда лева И може да си го разреши. Израелската " Елта “ – също, тъй като в актуалната политическа обстановка с войната в Газа за Израел сходен политически жест ще е от голямо значение. Италианците и французите също имат площад за по-добри предложения. Само че министърът бърза да подпише контракт, тъй като след средата на март може би няма да е към този момент министър. Явно, че парите на данъкоплатеца са последна грижа. Защо ли е това бързане? По тази тематика може да поразсъждаваме настрана.
Ето какво още счита Каракачанов:
Необходимостта от нови радари за БА е от основно значение за боеготовността на армията и по тази причина първите стъпки бяха направени още през 2019-2020 година Досегашната процедура постоянно е била планът за капиталов разход и финансовата рамка да се гласоподават в Народното събрание и по-късно министърът на защитата в гласуваните му механически параметри и бюджет да реализира процедурата на публичната поръчка при спортно начало сред няколко компании. Но при този състав на политическо управление в МО всичко е обърнато с главата надолу – първо се договарят с компанията снабдител на въоръжение и чак тогава Народното събрание, сложено пред приключен факт с причини " няма време “ и " закани за националната сигурност “, гласоподава парите. Така беше със Страйкърите, по този начин се случва в този момент и с покупката на 3D радарите. Тази процедура освен е неточна към данъкоплатците, само че носи и съществени финансови вреди и напряко си " плаче “ за прокурорска интервенция.
Защото както отбелязва тези дни една медийна обява, " има заплаха състезанието за 3D радарите да се трансформира в следващата социална поръчка, която ще се реши не от конкурсното начало, а от лобистки ползи “.
Сега е ред на обстоятелствата.
Още през август предходната година са получени предложения от пет водещи компании, производители на нужните ни радари. Това са " Локхийд Мартин “ (САЩ) – с които имаме контракт за 16 изтребителя F-16, Block70, " Елта “ (Израел), " Индра “ (Испания), " Талес “ (Франция) и " Леонардо “ (Италия).
Министърът на защитата е назначил комисия от 33 души, които да оценят офертите.
По незнайни аргументи испанската компания, която е дала най-ниска цена – с към 60 млн. лева по-малко от другите, през януари т.г. е декласирана. Така на процедура преди всичко се обрисува единствено с няколко точки преднина френската компания, следвана компактно от " Локхийд Мартин “, израелската " Елта “ и " Леонардо “.
И тук стартират да се случват към този момент странни неща.
Вместо да се изиска от фирите възстановяване на офертите в ценовата им част за да се спестят милиони, които са потребни и за други потребности на армията, политическото управление на Министерството на защитата взема решение това да не се прави, а да се пристъпи към класиране, договаряния и подписване на контракт.
И тук желая да поясня. Установена процедура е когато се получат първите предложения, постоянно да се изиска с писмо до компаниите снабдители те да подобрят, т.е. да понижат препоръчаните цени.
Ще дам единствено някои образци от практиката в интервала 2017-2021 година, когато бях министър на защитата.
За възобновяване на летателната валидност на самолетите Спартан цената бе понижена с 3,5 млн. лева, макар че имаше единствено една компания монополист, която може да извърши тази активност, 4 млн. лева бяха открити за ракетите за МиГ-29, за ремонта на самолетите L-39 от поисканата цена от 34 млн. лева договорът бе подписан за 16,9 милиона лева За ремонта и модернизацията на Су-25 от планирана цена 130 млн. лева договорът бе подписан за 82 млн. лева Бронираните машини за специфичните сили при оферта от 50 млн. за 76 машини след възстановяване а офертата и договаряния за същите пари армията получи 98 машини – с 22 броя повече. Няколко пъти бе усъвършенствана офертата и за фрегатите, до момента в който се вмести в сумата, гласувана от Народното събрание – 820 млн. лева плюс придобиване към същата цена на спомагателни качества за 40 млн. лева без да се усилят дадените от министерството пари. Дори при договорката за F-16 посредством договаряния цената бе понижена и спомагателните придобивки бяха към 150 млн. лева
Както излиза наяве, може да бъдат спестени ненужни разноски в размери за стотици милиони, в случай че политическото управление на Министерството на защитата се грижи за парите на данъкоплатеца!
В съответния случай за покупка на седем 3D радара, както и при Страйкърите, става тъкмо противоположното! Вместо да изпрати писмо с искане за възстановяване на цената за радарите политическото управление се пробва да притиска комисията сходно писмо да не се изпраща в случай, че това е законната процедура! Половината от 33-членната комисия не е съгласна с този метод, само че натискът продължава. Аргументът на политическото управление е че няма
време, тъй като България е изправена пред опасност за своята национална сигурност. Това не е сериозен мотив, тъй като от идването на офертите - през август предходната година, до февруари тази година са минали към този момент 7 месеца, които са проспани. Ако се изиска възстановяване на офертите, това ще отнеме не повече от 20 дни. При състояние, че даже през днешния ден да бъде подписан контракт и Народното събрание гласоподава тези 400 млн. лева, доставката на радарите ще се реализира след 30-36 месеца – 3 години по-късно. Така че аргументът с войната в Украйна е извънредно неплатежоспособен.
Убеден съм, че в случай че се изиска възстановяване на ценовата оферта, най-малко две от фирмите ще смъкват доста цените – " Локхийд Мартин “ има площад да го направи, тъй като тя създава изтребителите F-16, Block 70, за които към този момент сме заплатили над 4,5 милиарда лева И може да си го разреши. Израелската " Елта “ – също, тъй като в актуалната политическа обстановка с войната в Газа за Израел сходен политически жест ще е от голямо значение. Италианците и французите също имат площад за по-добри предложения. Само че министърът бърза да подпише контракт, тъй като след средата на март може би няма да е към този момент министър. Явно, че парите на данъкоплатеца са последна грижа. Защо ли е това бързане? По тази тематика може да поразсъждаваме настрана.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ