Daimler с поредна крачка към популяризирането на електрическите камиони
Подразделението Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) на Daimler Trucks употребява международното автомобилно ревю в Токио, за да анонсира две нови крачки, които прави към популяризирането и възможното масово навлизане на пазара на изцяло електрически камиони.
По време на салона MFTBC представи подмарката си E-FUSO и показва за първи път в света концептуалната разработка на тежковарен транспортьор E-FUSO Vision One, който се очаква да стане част от портфолиото на компанията в околните години.
С напълно електрическо задвижване, E-FUSO Vision One е с тегло от към 23 тона и е в състояние да транспортира товари с тегло от около 11 тона. От компанията разясняват, че това е единствено с 2 тона по-малко в сравнение с съответен на него камион с дизелов мотор. Тежковарната машина може да бъде оборудвана с разнообразни като капацитет батерийни блокове, а свободният пробег може да доближи до 350 километра.
Успоредно с премиерата на тежковарната концепция, от Daimler Trucks анонсираха, че през следващите години, всички камиони и автобуси на FUSO ще бъдат оборудвани с електрифицирано задвижване.
По време на салона MFTBC представи подмарката си E-FUSO и показва за първи път в света концептуалната разработка на тежковарен транспортьор E-FUSO Vision One, който се очаква да стане част от портфолиото на компанията в околните години.
С напълно електрическо задвижване, E-FUSO Vision One е с тегло от към 23 тона и е в състояние да транспортира товари с тегло от около 11 тона. От компанията разясняват, че това е единствено с 2 тона по-малко в сравнение с съответен на него камион с дизелов мотор. Тежковарната машина може да бъде оборудвана с разнообразни като капацитет батерийни блокове, а свободният пробег може да доближи до 350 километра.
Успоредно с премиерата на тежковарната концепция, от Daimler Trucks анонсираха, че през следващите години, всички камиони и автобуси на FUSO ще бъдат оборудвани с електрифицирано задвижване.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ




