Подобна аналогия може да се направи и с първите пилотирани

...
Подобна аналогия може да се направи и с първите пилотирани
Коментари Харесай

С какво постигнатото от Мъск е по-добро от ранните постижения на СССР?

Подобна прилика може да се направи и с първите пилотирани галактически задачи съпоставени актуалните. Каква е разликата сред полетите на Юрий Гагарин и Джон Глен, и този на Боб Бенкен и Дъг Хърли? На пръв взор никаква – като се изключи че Бенкен и Хърли са изпратени в космоса с ракета, направена от въглероден композит, със модерни компютри и Linux-базирана операционна система и с надзорен пулт, оборудван с тъчскрийн екрани. 

Все области, в които руснаците изостават.

И преди да ме обвините за следващ път във “-филия ” и “-фобия ”, държа да подчертая: никой не отхвърля постигнатото от руснаците, нито обстоятелството, че 10 години правилно превозваха астронавти и космонавти до Международната галактическа станция. Но те не могат да го създадат със модерни технологии. Давам обикновен образец – Русия не е в положение да построи галактически транспортен съд от въглероден композит. Липсва такова произвеждане. Това е повода заради която, както писах преди няколко дни, производството на корпуса на новия частен съветски галактически транспортен съд “Арго ” ще е в Германия. Естествено, държавната галактическа стратегия под шапката на Роскосмос не може да си разреши сходен разкош – там всичко би трябвало да е съветско произвеждане. Или най-малко доколкото е допустимо, тъй като ги е боязън да не ги подлагат на критика като американците – “вижте, изстрелват спътници с съветски мотори ”. Поради тази причина корпусът на новия галактически транспортен съд “Федерация ” ( “Орел ”) ще е от алуминий. 

На пръв взор – нищо изключително. Какво значение има? Важното е да вози хора в космоса, пък начинът по какъв начин става, огромна работа. Сериозно ли има хора, които още разсъждават по този начин? По тази логичност новите технологии нямат никаква стойност. Тракторът не е никакво откритие – в последна сметка той прави същото, което вършат хората още от антични времена – да оре, единствено че с гориво, а не с скотски впряг. Голяма работа, че през днешния ден хората карат коли – нали откогато свят светува, хората могат да яздят коне. 

За страдание доста така наречен “космически запалянковци ” в България, потопени в предишното, не могат да осъзнаят тази обикновена истина. Слава Богу, в Русия има задоволително умни хора, които са споделили същото преди мен. Или в случай че изтъквам думите на ст.н.с. и претендент на физико-математическите науки Владимир Сурдин: “Мы эксплуатируем свою старую технику и допускаем к ней тех же американцев, давая им возможность разрабатывать новые технологии.. Через год американцы насочат в космос новые пилотируемые аппараты и скажут нам спасибо. А еще есть частные фирмы вроде компании Илона Маска со своими перспективными программами. ”

Нещо неразбираемо? И апелирам ви, не почвайте да ми приказвате, че машините от 60-те и 70-те са по-надеждни, до момента в който днешните съвременни машини с компютри забиват. Не поради нещо друго, а тъй като никой от вас не би си написал ежедневните документи на пишеща машина. 

 

Източник: cosmos.1.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР