По време на тематичната си ID. среща в Локарно, Швейцария,

...
По време на тематичната си ID. среща в Локарно, Швейцария,
Коментари Харесай

Volkswagen представи ID.3 GTX FIRE+ICE

По време на тематичната си ID. среща в Локарно, Швейцария, Volkswagen показа пред света специфичната разработка FIRE+ICE на спортната трансформация GTX на напълно електрическия ID.3.

ID.3 GTX FIRE+ICE е директна отпратка към едноименна версия на Golf Mk2, създадена взаимно с основаната в Мюнхен първокласна марка BOGNER и придобила сериозна известност през 90-те години на предишния век.

" Комбинацията от нашата динамична марка FIRE+ICE със спортния ID.3 GTX е модерната интерпретация на BOGNER на емблематичния Golf Fire and Ice ", споделя Том Бекер, шеф на BOGNER FIRE+ICE. " Специалното тук е, че успяхме да интегрираме доста от нашите истински материали и аксесоари в интериора на автомобила ".

Една от най-отличителните черти на екстериора на ID.3 GTX FIRE+ICE е цветовото му Electric Violet изпълнение- трислойно покритие, крайният резултат от което е стъклен перлен резултат.

Други забавни черти на екстериора са неповторимите стилистични графики FIRE+ICE, 21-цоловите алуминиеви джанти и тематичните бронзовите акценти.

По отношение на интериора, от Volkswagen споделят, че той е разграничен на две зони- Flaming Red цвят за Fire на лидера и тази зад него, и ICE за тези на пасажера начело и зад него.

Тематично контрастиращи са също по този начин изпълнени и двата педала на електрическия автомобил, а облегалките на седалките са оборудвани с цип, наподобяващ този от настоящата гама FIRE+ICE якета. При разкопчаването им, изпод се разкрива автентичен FIRE+ICE текстил от 90-те.

Задвижващата система на ID.3 GTX FIRE+ICE е изпълнена с най-мощният електромотор в историята на Volkswagen, като тук наличната мощ е 326 конски сили, а въртящият миг е 545 Нм. С негова помощ, автомобилът е в положение да предложи ускоряване от 0 до 100 км/ч за 5.7 секунди, както и оптималната скорост на придвижване от 200 км/ч (електронно ограничена).
Източник: auto-press.net


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР