По време на полета на председателя на Европейската комисия (ЕК)

По време на полета на ръководителя на Европейската комисия (ЕК) Урсула фон дер Лайен до Пловдив имаше обезвреждане на сателитния сигнал, подаващ информация към GPS навигационната система на самолета. По време на метод за кацане на летище Пловдив е липсващ GPS сигнала. Това показаха от държавната осведомителна работа във връзка информация във в. " Файненшъл таймс ".

От службата допълват, че

за обезпечаване сигурността на полета от Ръководство въздушно придвижване (РВД) неотложно са предложили различен метод за кацане по наземни навигационни средства

(инструментална система за кацане).

Също по този начин означават, че наземните навигационни средства, които България употребява, са самостоятелни от GPS системите и разрешават безвредно и надеждно кацане.

Правителствената осведомителна работа прецизира още, че не се е наложило пренасочване на полета като по авансово планувана и съгласувана стратегия с екипа на Европейска комисия, кацането е било планувано на летище Пловдив. Полетът на Урсула фон дер Лайен е изпълняван със аероплан, нает от Европейската комисия.

По-рано през днешния ден в своя публикация авторитетното издание " Файненшъл таймс "

заяви за инцидетна със самолета и посочи, че се е наложило той да кацне, употребявайки хартиени карти .

Изданието се базира на три източника. Според вестника случаят се проверява като съветска интервенция. Българската дирекция „ Въздушно придвижване “ удостовери случая в изказване за Financial Times