По време на полета на председателя на ЕК Урсула фон

По време на полета на ръководителя на Европейска комисия Урсула фон дер Лайен на летище Пловдив през вчерашния ден е имало обезвреждане на сателитния сигнал, подаващ информация към GPS навигационната система на самолета, заяви пресцентъра на Министерски съвет.

Информацията се появи след обява в английския „ Файненшъл таймс “, който по данни на свои източници твърди, че хипотетична съветска интервенция е довела до разстройства в GPS навигацията на самолета и се е наложило водачите да употребяват хартиени карти, с цел да го приземят.

Българското държавно управление прецизира, че по време на метода за кацане на летище Пловдив е липсващ GPS сигнала. С цел обезпечаване сигурността на полета от

РВД неотложно са приложили различен метод за кацане

по наземни навигационни средства. Те са самостоятелни от GPS системите и разрешават безвредно и надеждно кацане. Така пренасочване на полета не се е наложило.

Директорът на пловдивското летище Красимир Пешев изрично отхвърли с полета и кацането на Урсула фон дер Лайен да е имало терзание, още повече, че самият той от самото начало го е следил на флайт радар. Пешев изясни, че е рутинна процедура, в случай че има проблем с едната система за кацане ERVAV, да се употребява друга - в тази ситуация ILS, каквото е станало през вчерашния ден. 

Това е решение на водача и е рутинна процедура. Красимир Пешев отхвърли изказванието на английското издание, че самолетът с ръководителя на Европейска комисия е кръжал 1 час преди да се приземи.

По думите на Пешев не е имало опасност за пасажера в нито един миг.