BYD ще произвежда DOLPHIN в Европа
По време на онлайн среща на членовете на интернационалното жури AUTOBEST с Майкъл Шу- ръководещ шеф на китайския авто колос BYD в Европа, стана ясно, че един от първите, в случай че не и първи, модели на компанията, които ще се създават в първия по рода си на територията на континента индустриален комплекс на марката, ще бъде напълно електрическият DOLPHIN.
BYD DOLPHIN е първата кола на китайската марка, създадена на новата високоефективна платформа e-Platform 3.0 (V3), като от няколко месеца е притежание и на потребителите в Европа. С цена от към 30 000 евро, електрическият автомобил е един от в изданието 2024 година на състезанието на AUTOBEST.
По време на срещата, Майкъл Шу уточни като съществени прерогативи на BYD устрема на компанията да предлага премиум артикули, само че на налична цена, високотехнологична база, върхови батерийни технологии и деловитост. Той разгласи също по този начин, че вижда DOLPHIN като един от евентуалните мотори за по-бързото разбиране на електрическата подвижност в Европа
По отношение на DOLPHIN, ръководещият шеф на BYD показа, че той ще бъдат разгънат в цяло семейство, в което ще бъдат включени няколко разнообразни като купе-изпълнение и като съществени габарити пазарни оферти.
Майкъл Шу разгласи, че пред BYD няма никакви подозрения, че компанията ще сглобява свои коли на територията на Европа, само че не показа детайлности по отношение на локализацията на индустриалното оборудване. На фона на слуховете за избор на Унгария, които се появиха през тази седмица, Шу разгласи, че крайното решение ще бъде оповестено до края на тази или най-късно при започване на 2024 година.
BYD DOLPHIN е първата кола на китайската марка, създадена на новата високоефективна платформа e-Platform 3.0 (V3), като от няколко месеца е притежание и на потребителите в Европа. С цена от към 30 000 евро, електрическият автомобил е един от в изданието 2024 година на състезанието на AUTOBEST.
По време на срещата, Майкъл Шу уточни като съществени прерогативи на BYD устрема на компанията да предлага премиум артикули, само че на налична цена, високотехнологична база, върхови батерийни технологии и деловитост. Той разгласи също по този начин, че вижда DOLPHIN като един от евентуалните мотори за по-бързото разбиране на електрическата подвижност в Европа
По отношение на DOLPHIN, ръководещият шеф на BYD показа, че той ще бъдат разгънат в цяло семейство, в което ще бъдат включени няколко разнообразни като купе-изпълнение и като съществени габарити пазарни оферти.
Майкъл Шу разгласи, че пред BYD няма никакви подозрения, че компанията ще сглобява свои коли на територията на Европа, само че не показа детайлности по отношение на локализацията на индустриалното оборудване. На фона на слуховете за избор на Унгария, които се появиха през тази седмица, Шу разгласи, че крайното решение ще бъде оповестено до края на тази или най-късно при започване на 2024 година.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ




