firefly: Третата марка на NIO Inc стъпва в Европа през 2025 година
По време на годишното си събитие NIO Day, което по традиция се организира в края на декември, китайският производител на високотехнологични електрически автомобили NIO Inc показа пред света третата си марка- firefly.
" firefly употребява десетилетния опит на NIO в премиум класа и има за цел да надвиши упованията във връзка с дизайн, сигурност, пространство, просветеност и енергийна успеваемост ", споделят от компанията и показват, че продуктите на новата марка, показани пред света с пилотния едноименен модел firefly, ще бъдат компактни, само че извънредно софтуерни модели с огромен вътрешен шир.
" Черпейки от ДНК-то на своята марка на " ослепителен, остроумен и стабилен " и употребявайки водеща умна EV технология, firefly ще сложи началото на ерата на дребните, интелигентни електрически коли от висок клас с основен фокус върху дизайна, сигурността, пространството, интелигентността и силата успеваемост за хора с деен градски метод на живот ", споделят още от NIO.
Основателят и изпълнителен шеф на компанията- Уилям Ли, уточни, че марката ще стане част и от европейския авто пазар през първата половина на идната година. Преди това обаче- през април, марката firefly ще бъде стартирана в Китай, като цената на първата й кола е избрана на малко под 20 000 евро.
Друг главен акцент по време на NIO Day 2024 бе пазарното лансиране на може би най-технологичният напълно електромобил в света в момента- NIO ET9, който китайската компания анонсира пред света по време на NIO Day 2023.
NIO ET9 може да се похвали с най-сериозните и нови достояния на марката във връзка с батерийните технологии, равнището на направа и сглобка, като в това време предлага равнище на разкош и технологичност, които са по-присъщи на извънредните поръчкови модели на одобрени европейски производители на премиум коли.
NIO ET9 е с дължина от 5325 мм, широчина 2016 мм и височина от 1620 мм, а междуосието му е внушителните 3250 мм за интериорно преживяване наподобяващо това при първокласните частни самолети.
По отношение на интериора, от NIO споделят, че задните седалки на автомобила, които идват с опция за контролиране на облегалката на 45 градуса, разполагат с 24 патента и че седемте щори на автомобила могат да бъдат ръководене както настрана, по този начин и дружно с натискането на един бутон.
Системата за ръководство на NIO ET9 е електронна, завиващи са и задните колела, а окачването е интензивно и с интелигентно адаптивно ръководство.
По отношение на задвижващата система на ET9, от NIO анонсират, че тя е създадена на архитектура 900V, допустимо е зареждане с потенциал от 600 kWh при пикови 765 A. При съществуване на подобаваща зарядна инфраструктура, батерията може да бъде презаредена за нови 255 километра пробег единствено след 5 минути зареждане.
NIO ET9, цената на който е избрана на малко под 104 000 евро (788 000 юана), стъпва на пазара в пилотната си лимитирана серия на 999 екземпляра First Edition, която коства 107 400 евро и която към този момент е разпродадена. Първите доставки на модела ще бъдат осъществени през март идната година.
" firefly употребява десетилетния опит на NIO в премиум класа и има за цел да надвиши упованията във връзка с дизайн, сигурност, пространство, просветеност и енергийна успеваемост ", споделят от компанията и показват, че продуктите на новата марка, показани пред света с пилотния едноименен модел firefly, ще бъдат компактни, само че извънредно софтуерни модели с огромен вътрешен шир.
" Черпейки от ДНК-то на своята марка на " ослепителен, остроумен и стабилен " и употребявайки водеща умна EV технология, firefly ще сложи началото на ерата на дребните, интелигентни електрически коли от висок клас с основен фокус върху дизайна, сигурността, пространството, интелигентността и силата успеваемост за хора с деен градски метод на живот ", споделят още от NIO.
Основателят и изпълнителен шеф на компанията- Уилям Ли, уточни, че марката ще стане част и от европейския авто пазар през първата половина на идната година. Преди това обаче- през април, марката firefly ще бъде стартирана в Китай, като цената на първата й кола е избрана на малко под 20 000 евро.
Друг главен акцент по време на NIO Day 2024 бе пазарното лансиране на може би най-технологичният напълно електромобил в света в момента- NIO ET9, който китайската компания анонсира пред света по време на NIO Day 2023.
NIO ET9 може да се похвали с най-сериозните и нови достояния на марката във връзка с батерийните технологии, равнището на направа и сглобка, като в това време предлага равнище на разкош и технологичност, които са по-присъщи на извънредните поръчкови модели на одобрени европейски производители на премиум коли.
NIO ET9 е с дължина от 5325 мм, широчина 2016 мм и височина от 1620 мм, а междуосието му е внушителните 3250 мм за интериорно преживяване наподобяващо това при първокласните частни самолети.
По отношение на интериора, от NIO споделят, че задните седалки на автомобила, които идват с опция за контролиране на облегалката на 45 градуса, разполагат с 24 патента и че седемте щори на автомобила могат да бъдат ръководене както настрана, по този начин и дружно с натискането на един бутон.
Системата за ръководство на NIO ET9 е електронна, завиващи са и задните колела, а окачването е интензивно и с интелигентно адаптивно ръководство.
По отношение на задвижващата система на ET9, от NIO анонсират, че тя е създадена на архитектура 900V, допустимо е зареждане с потенциал от 600 kWh при пикови 765 A. При съществуване на подобаваща зарядна инфраструктура, батерията може да бъде презаредена за нови 255 километра пробег единствено след 5 минути зареждане.
NIO ET9, цената на който е избрана на малко под 104 000 евро (788 000 юана), стъпва на пазара в пилотната си лимитирана серия на 999 екземпляра First Edition, която коства 107 400 евро и която към този момент е разпродадена. Първите доставки на модела ще бъдат осъществени през март идната година.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ