По искане на Австрия е засилен митническият контрол на границата с Румъния
По искане на Австрия от началото на годината е засилен митническият надзор, изключително по българо-румънската граница, заяви в изявление за Георги Георгиев, шеф " Митническо разузнаване и следствие " в Агенция " Митници ". Настояването е поради идното ни участие в Шенген, като Виена бе последната столица, която даде единодушие за тази основна за страната ни стъпка.
" От началото на годината има сбъднат засилен митнически надзор на територията на България - както навътре в страната, по този начин и по Граничен контролно-пропусквателен пункт на страната. Поводът за това са уговорките ни по отношение на присъединението ни към Шенген.... Австрия изиска от нас засилен надзор на стоките, които минават през България. Основно дали няма да бъдат нарушени миграционните правила с хора, които не би трябвало да постъпват на територията на Европейски Съюз ", посочи той и добави, че резултатите са задържане на мигранти и на артикули, които са контрабанда.
По думите му по-засилен е и фокусът върху артикули, които минават през границата с така наречен " трети страни " - т.е., които не членуват в Европейския съюз:
" Такива са за нас границите с Турция, със Сърбия и със Северна Македония. С Гърция и Румъния нямаме граничен митнически надзор ".
2024 година стартира с по-големи опашки на българските граници за тежкотоварните коли. Димитър Димитров от Камарата на автомобилните превозвачи в България разяснява пред БНР, че това е огромен проблем за превозвачите:
" Влизането ни в Шенген по суша не просто би отпушило, а в огромна степен би и премахнало границата сред България и Румъния. Промяната от началото на годината е във връзка с камионите, натоварени със артикули за Австрия.... Имахме остра реакция на това и организирахме среща с министъра на финансите. Беше ни обяснено, че това ще продължи, до момента в който Виена не се откаже от по-засиления надзор сред България и Румъния, за който упорства ".
" От началото на годината има сбъднат засилен митнически надзор на територията на България - както навътре в страната, по този начин и по Граничен контролно-пропусквателен пункт на страната. Поводът за това са уговорките ни по отношение на присъединението ни към Шенген.... Австрия изиска от нас засилен надзор на стоките, които минават през България. Основно дали няма да бъдат нарушени миграционните правила с хора, които не би трябвало да постъпват на територията на Европейски Съюз ", посочи той и добави, че резултатите са задържане на мигранти и на артикули, които са контрабанда.
По думите му по-засилен е и фокусът върху артикули, които минават през границата с така наречен " трети страни " - т.е., които не членуват в Европейския съюз:
" Такива са за нас границите с Турция, със Сърбия и със Северна Македония. С Гърция и Румъния нямаме граничен митнически надзор ".
2024 година стартира с по-големи опашки на българските граници за тежкотоварните коли. Димитър Димитров от Камарата на автомобилните превозвачи в България разяснява пред БНР, че това е огромен проблем за превозвачите:
" Влизането ни в Шенген по суша не просто би отпушило, а в огромна степен би и премахнало границата сред България и Румъния. Промяната от началото на годината е във връзка с камионите, натоварени със артикули за Австрия.... Имахме остра реакция на това и организирахме среща с министъра на финансите. Беше ни обяснено, че това ще продължи, до момента в който Виена не се откаже от по-засиления надзор сред България и Румъния, за който упорства ".
Източник: faktor.bg
КОМЕНТАРИ




