По-голямата част от нас дори не могат да си представят

По-голямата част от нас даже не могат да си показват свят без коли. Независимо дали ги обичате или ненавиждате, употребявате ги постоянно или понякога, ще би трябвало да признаете, че колите играят водеща роля в живота ни. Те са оформили нашата просвета, нашето държание. Те са трансформирали надълбоко възгледа ни за света и са белязали въображението ни.

Въпреки че коли се създават още в края на 1800-те, едвам при започване на 20-ти век, с изобретяването на Model-T на Форд, колите в действителност оказват въздействие върху транспортния пазар. Около 1900 година в Съединени американски щати са създадени по-малко от 1000 автомобила. През 1914 година към този момент са продадени 1,7 милиона автомобила.

Защо колите се радват на подобен интерес? Те били практични, несъмнено, и много революционни. Хората, в действителност, биха могли да си показват, че отиват на всички места, където желаят, когато и да е, когато желаят. Няма повече коне, няма повече вървене, няма повече влакове. Но също по този начин, с помощта на Форд колите били на налична цена.

Всъщност, със своя Model-T, Хенри Форд освен прави гражданска война в света. Той безусловно трансформира лицето на промишлеността вечно, като основава непрестанно движещата се поточна линия. Принципът да има служащи, назначени на избрана служба, които правят избрана работа, елементарна и високо ефикасна, разрешава на Форд да усили облагите си и производството си и затова да продава колите си на по-достъпна цена, допринасяйки за известността на колата. Изведнъж тези изискани транспортни средства, които единствено най-богатите могат да си разрешат, стават налични за доста други хора.

Всъщност, Хенри Форд е прочут като кръстник на американската автомобилна промишленост, макар че Карл Бенц е изобретил първото транспортно средство през 1879 година Може и да не е измислил автомобила, само че е направил гражданска война в метода, по който са създадени, което е направило колите задоволително налични за хората.

Монтажната линия направи колите налични

Форд усъвършенства производството на поточната линия малко по малко, като употребява стандартизирани, взаимозаменяеми елементи. След това той обучавал чиновници единствено в един или два процеса, с цел да може всеки човек да работи допустимо най-бързо и дейно. Но по-късно той прави крачка напред, употребявайки първата по рода си движеща се поточна линия за огромно произвеждане. Това е индустриален модел, който е признат в безчет други промишлености, позволявайки всеобщо произвеждане, което понижава разноските. Без Model T, производството можеше да не е това, което е през днешния ден.

След това колите трансформирали човешкия живот по два метода: първо те разрешили на хората да се движат по по-лесен и бърз метод и тяхното бързо произвеждане било копирано от доста други производители, увеличавайки скоростта на произвеждане и преобразявайки лицето на промишлеността вечно.

Веднъж станали известни, колите почнали да трансформират света много бързо. С новата независимост на придвижване хората към този момент нямало потребност да живеят покрай работното си място. Те можели да се открият по-далеч и да имат повече пространство.

Колите предиздвикали и търговията да се издигне на ново равнище: внезапно можело да опитате манго, без да се постанова да ходите до Южна Америка. Можело да поръчате сервиз за хранене от Дания и да го доставите в границите на една седмица. С други думи, бихте могли да купите доста повече, в сравнение с преди.

Само си представете: преди колите, пътуването сред Ню Йорк и Бостън /320 км/ отнемало приблизително 12-14 дни с кон или пешком, или няколко дни с трен. Пътуването било скъпо, комплицирано и рисково. Повечето хора били единствено на няколко благи от родното си място през целия си живот.

Днес това лишава единствено три часа и четиридесет и пет минути от Ню Йорк до Бостън. Можете да планирате пътуването си минути, преди да се впуснете в него. Преодоляването на дистанцията е  лесно. Независимо дали става въпрос за уикенд в страната или пътешестване отвън граница, пътуването е станало нещо обикновено в живота ни. Можете да отидете на всички места, когато решите. След изобретяването на колите светът е доста, доста по-малко място. И на всички места има пътища, виещи се през гори, пустини, блата, над планини, над реки и езера. Лицето на земята е променено.

Промяна за по-добро или по-лошо?

Да, движим се по-бързо, изминаваме повече разстояние, имаме достъп до запаси, които в миналото са били недостъпни. Но дали колите са трансформирали света към положително или към неприятно?

В последна сметка превозът е виновен за над една трета от международните излъчвания на парникови газове. Замърсяването на въздуха предизвиква близо 800 000 смъртни случая всяка година. Да не приказваме, че произшествията, свързани с колите, убиват над 1,2 милиона души на планетата годишно. те са повода номер едно за инцидентна гибел в доста страни. Изграждането на пътища унищожава екосистемите, а шумовото замърсяване, основано от транспортните средства по тези пътища, гони разнообразни животни от естественото им местообитание, застрашавайки техните типове.

Също по този начин колите могат да бъдат държани отчасти виновни за увеличението на индивидуализма. Тъй като към този момент не живеем на една крачка разстояние, общностите се разпръснаха и хората са по-малко склонни да си сътрудничат или даже да приказват между тях.

Има още: колите ни разрешават да се движим по-бързо, да – и не. В някои огромни градски региони стигането до дестинацията в действителност лишава повече време с кола. Поради възходящия брой транспортни средства на пътя, в избрани градски центрове тапите са толкоз сериозни, че прекосяването от точка А до точка Б в този момент е по-бавен развой, в сравнение с преди изобретяването на колите.

Разбира се, можете да намерите както позитивни, по този начин и негативни страни на колите. И в действителност, не е допустимо да се каже дали смяната, която са основали, е била към положително или към неприятно, защото и двата отговора носят някаква истина в себе си.

Може би въпросът, който в действителност си заслужава да бъде заложен, е: в действителност ли колите са дали отговор на дадена потребност или са основали потребност?

Малко изобретения са оказали толкоз мощно въздействие върху света, колкото автомобилът. Това е откритие, което освен промени метода на живот на хората, само че и повлия върху бизнеса и стопанската система по способи, които никой не би могъл да планува по времето, когато Хенри Форд провежда интервенция за всеобщо произвеждане на своя модел T.

Разбира се, имаше и няколко минуса в основаването на автомобила.

Днес над 4,25 милиона души работят непосредствено в автомобилната промишленост. Производството на коли освен се е трансформирало в една от най-големите промишлености в света, само че и е движещата мощ на растежа в петролната и газовата промишленост. Разбира се, през годините коневъдите и производителите на бъгита са банкрутирали.

Но опасенията за околната среда доведоха до основаването на най-новите автомобилни технологии. Производството на хибридни и електрически транспортни средства непрестанно се усилва всеки ден, защото търсенето на по-чисти коли нараства. Това накара производителите на коли да премислят моторите, системите за зареждане с гориво и цялостния дизайн на колите.

Tesla е измежду най-изявените компании в челните редици на придвижването за чисти коли. Тя потвърди, че напълно електрическите транспортни средства могат да бъдат мощни и стилни, както и енергийно ефикасни.

Автор: Десислава Михалева