Защо Австрия, а не БГ е ски-хитът този сезон
" По Българска национална телевизия още веднъж за тематиката за зимния туризъм и цените по курортите. От това, което слушам, цените са сходни с тези в Австрия.
След 11 следващи години в Австрийските Алпи ще кажа няколко неща:
- цената на всеки питеен или хранителен артикул на пистата коства тъкмо толкоз, колкото и в града.
- Тоалетна може да се употребява във всяко заведение без изключение и никой не желае от клиента консумация.
- Направени са тоалетни с панорама с огледални стъкла и човек гледа от върха из цялата местност.
- цената на въжен превоз картата покрива използването на 270 лифта, към 800 км. писти, безвъзмезден автобусен превоз за целия район и безвъзмездни паркинги - открити, многоетажни, подземни.
- цената на въжен превоз картата в курорт, където се е провело Световно състезание по ски алпийски дисциплини е с няколстотин лв. по-евтина от тази у нас.
- Ако те държат краката, няма проблем дневно да изминаваш сред 60 и 100 км, тъй като няма такова нещо като очакване на въжен превоз. Когато по едно и също време се изсипаха три рейса със скиори на един от началните лифтове, до момента в който седнем в десетместната кабинка чакахме към 4-5 минути.
- Пистите са задоволително необятни, та там в никакъв случай да не се случва скупчване на хора. На някои, известни с по-трудния си релеф, съвсем постоянно е отцепена част в ляво, където се организират тренировки по слалом или великански слалом. Поне за два завоя всеки може да се спуска паралелно с някой от кандидатите за международна доминация.
Какво обаче е в действителност значимо: Това е атмосферата. Няма напрежение, няма неприятно въодушевление, в най-трудните в атмосферно отношение дни ски учебните заведения вадят дребните деца, с цел да ги учат на справяне при вихрушка, мъгла, бездънен сняг и лед.
Цената не е независим фактор, а функционалност на изцяло прекарване. Да си представим по какъв начин се намира паркомясто на Банско или на Боровец - ти към този момент ругаеш и се биеш по главата още до момента в който опитваш да се позиционираш някъде из Северния ледовит океан. Цената за паркинга е каквато си ще неговият притежател и тя може да е по-висока от дневната цена за хотел. Отделно е тази за картата, настрана е дрането с цените за храна по пистите и най-после, за десерт, е чакането на безкрайни опашки, с цел да се пуснеш по писта и половина.
Тази година за първи път срещам толкоз доста националности по пистите. Там беше детски ски клуб от Чили - чак не повярвах на емблемите на якетата им, та отидох да попитам треньора. Беше цялостно с чехи, поляци, англичани (никога преди толкоз доста англичани!), австралийци, унгарци (естествено!), румънци. Тенденцията е ясна: хората желаят обезпечено качество и никакви извинения.
Ако човек желае да кара ски, да се разглоби от каране, да се натовари, то това няма по какъв начин да се случи у нас. Да, ние сме чудесно място за начинаещи, са фамилии с деца, които желаят да опитат дружно няколко урока. Предлагаме страхотни условия за СПА релакс, само че това няма общо със ските.
Може би е извънредно време да престанем да съпоставяме. Всеки взема решение каква е задачата му: малко свободно време покрай природата и час-два плъзгане със ски или каране на макс по 6 часа, до момента в който тялото затрепери от изтощеност.
Казано в резюме: в случай че търсиш спортно трасе, не отиваш с колата си на междуселски път.
Ето подборка на някои от фрагментите, които демонстрират какъв умишлен избор вършим за ски ваканцията ", написа специалистът Лияна Панделиева.
създател: СЛАВА
...
След 11 следващи години в Австрийските Алпи ще кажа няколко неща:
- цената на всеки питеен или хранителен артикул на пистата коства тъкмо толкоз, колкото и в града.
- Тоалетна може да се употребява във всяко заведение без изключение и никой не желае от клиента консумация.
- Направени са тоалетни с панорама с огледални стъкла и човек гледа от върха из цялата местност.
- цената на въжен превоз картата покрива използването на 270 лифта, към 800 км. писти, безвъзмезден автобусен превоз за целия район и безвъзмездни паркинги - открити, многоетажни, подземни.
- цената на въжен превоз картата в курорт, където се е провело Световно състезание по ски алпийски дисциплини е с няколстотин лв. по-евтина от тази у нас.
- Ако те държат краката, няма проблем дневно да изминаваш сред 60 и 100 км, тъй като няма такова нещо като очакване на въжен превоз. Когато по едно и също време се изсипаха три рейса със скиори на един от началните лифтове, до момента в който седнем в десетместната кабинка чакахме към 4-5 минути.
- Пистите са задоволително необятни, та там в никакъв случай да не се случва скупчване на хора. На някои, известни с по-трудния си релеф, съвсем постоянно е отцепена част в ляво, където се организират тренировки по слалом или великански слалом. Поне за два завоя всеки може да се спуска паралелно с някой от кандидатите за международна доминация.
Какво обаче е в действителност значимо: Това е атмосферата. Няма напрежение, няма неприятно въодушевление, в най-трудните в атмосферно отношение дни ски учебните заведения вадят дребните деца, с цел да ги учат на справяне при вихрушка, мъгла, бездънен сняг и лед.
Цената не е независим фактор, а функционалност на изцяло прекарване. Да си представим по какъв начин се намира паркомясто на Банско или на Боровец - ти към този момент ругаеш и се биеш по главата още до момента в който опитваш да се позиционираш някъде из Северния ледовит океан. Цената за паркинга е каквато си ще неговият притежател и тя може да е по-висока от дневната цена за хотел. Отделно е тази за картата, настрана е дрането с цените за храна по пистите и най-после, за десерт, е чакането на безкрайни опашки, с цел да се пуснеш по писта и половина.
Тази година за първи път срещам толкоз доста националности по пистите. Там беше детски ски клуб от Чили - чак не повярвах на емблемите на якетата им, та отидох да попитам треньора. Беше цялостно с чехи, поляци, англичани (никога преди толкоз доста англичани!), австралийци, унгарци (естествено!), румънци. Тенденцията е ясна: хората желаят обезпечено качество и никакви извинения.
Ако човек желае да кара ски, да се разглоби от каране, да се натовари, то това няма по какъв начин да се случи у нас. Да, ние сме чудесно място за начинаещи, са фамилии с деца, които желаят да опитат дружно няколко урока. Предлагаме страхотни условия за СПА релакс, само че това няма общо със ските.
Може би е извънредно време да престанем да съпоставяме. Всеки взема решение каква е задачата му: малко свободно време покрай природата и час-два плъзгане със ски или каране на макс по 6 часа, до момента в който тялото затрепери от изтощеност.
Казано в резюме: в случай че търсиш спортно трасе, не отиваш с колата си на междуселски път.
Ето подборка на някои от фрагментите, които демонстрират какъв умишлен избор вършим за ски ваканцията ", написа специалистът Лияна Панделиева.
създател: СЛАВА
...
Източник: slava.bg
КОМЕНТАРИ