Разбилият се самолет край Граф Игнатиево не е набрал достатъчна скорост
По 60 часа нальот са имали двамата починали водачи Венцислав Дункин и Петко Димитров, заяви служебният боен министър. Според Атанас Запрянов това е задоволително за подготовката им. Данните от черната кутия на разрушилия се в " Граф Игнатиево " " L-39 Албатрос " към този момент са предадени, както на прокуратурата и следствието, по този начин и на инспекторите в министерството на защитата, които проверяват злополуката.
В Чехия са съумели да смъкват цялостните данни и няма загуба на информация от съдбовния полет, разяснява още Запрянов. Според източници на " По света и у нас " от тях може да се допусна, че злополуката е станала по време на осъществяване на комплицирана фигура наречена " кубинска осморка ", като самолетът не е съумял да набере задоволително скорост при сериозно ниска височина на полета преди отвесно издигане. Българска национална телевизия научи още, че един от основните за проверяващите моменти, е да установат дали наземният началник на полета, който е имал цялостната информация за височина на полета, скорост и данни от машината, както и образен контакт със самолета е наредил и по кое време, прекратяване на комплицираната маневра.
" Черната кутия " е положението на самолета, връзката сред водача и наземния надзор, ръководителите на полета. Прокуратурата обаче ревизира доста повече детайли, тъй че освен " Черната кутия " и нейния разбор ще ни даде задоволително информация, с цел да вземем решение. Аз за това съм разпоредил да се ревизират и други процеси на организация, на обмисляне, на подготовка, на осъществяване и на разбор на треноровъчните полети доста по-рано, в сравнение с е дни на " Отворените порти ", изясни служебният министър на защитата Атанас Запрянов.
Последвайте ни във и
Вече може да ни гледате и в
Намерете ни в
В Чехия са съумели да смъкват цялостните данни и няма загуба на информация от съдбовния полет, разяснява още Запрянов. Според източници на " По света и у нас " от тях може да се допусна, че злополуката е станала по време на осъществяване на комплицирана фигура наречена " кубинска осморка ", като самолетът не е съумял да набере задоволително скорост при сериозно ниска височина на полета преди отвесно издигане. Българска национална телевизия научи още, че един от основните за проверяващите моменти, е да установат дали наземният началник на полета, който е имал цялостната информация за височина на полета, скорост и данни от машината, както и образен контакт със самолета е наредил и по кое време, прекратяване на комплицираната маневра.
" Черната кутия " е положението на самолета, връзката сред водача и наземния надзор, ръководителите на полета. Прокуратурата обаче ревизира доста повече детайли, тъй че освен " Черната кутия " и нейния разбор ще ни даде задоволително информация, с цел да вземем решение. Аз за това съм разпоредил да се ревизират и други процеси на организация, на обмисляне, на подготовка, на осъществяване и на разбор на треноровъчните полети доста по-рано, в сравнение с е дни на " Отворените порти ", изясни служебният министър на защитата Атанас Запрянов.
Последвайте ни във и
Вече може да ни гледате и в
Намерете ни в
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ