Сделка за кола стигна до Пловдивския съд, но обвиненията за измама паднаха
Пловдивският областен съд дефинитивно постави точка на спор за продажба на автомобил, откакто удостовери прекратяването на наказателно произвеждане, заведено по обвинявания в машинация.
Прочетете още
Историята стартира с покупката на кола на лизинг, за която купувачите настояват, че са били подведени – съгласно тях продавачът ги уверил, че возилото е с екологична категория „ Евро 6 “. Оказало се обаче, че автомобилът е създаден през 2015 година и дава отговор на по-ниския стандарт – „ Евро 5 “.
Разследването по случая обаче по този начин и не стигнало до обвиняване.
В кориците по делото се споделя, че прокуратурата приема, че става дума за спор по гражданското право, а не за машинация. Данните демонстрират, че характерностите на автомобила са били разказани в обявата за продажба и в документите по договорката, а свидетелски показания опровергават изказванието за заблуждение.
Купувачите обаче обжалвали прекратяването на делото, настоявайки продавачът да бъде притеглен като обвинен за машинация, както и за потребление на неистинен регистрационен ваучър. Те показват, че са показали на граничните чиновници фалшифициран документ за колата, който съгласно тях им бил даден от непосредствен на продавача.
Съдът обаче е безапелационен – няма доказателства, че продавачът е съзнателно въвел в подвеждане клиентите си по отношение на годината на произвеждане или екостандарта на автомобила. В претекстовете на магистратите се споделя, че в приемо-предавателния протокол, който е част от контракта за лизинг, ясно е посочена 2015 година като година на произвеждане. Освен това не е потвърдено продавачът да е обещавал „ Евро 6 “, нито да е съставил неистинен регистрационен ваучър.
По тази причина Окръжният съд изцяло споделил извода на районния съд и на прокуратурата - става дума за цивилен спор за скрити дефекти на автомобила, а не за наказателно дело. Решението на въззивния съд е дефинитивно и не предстои на обжалване и митинг. Случаят остава в ръцете на гражданското правораздаване, а купувачите към този момент са завели гражданско дело по проблема.
Прочетете още
Историята стартира с покупката на кола на лизинг, за която купувачите настояват, че са били подведени – съгласно тях продавачът ги уверил, че возилото е с екологична категория „ Евро 6 “. Оказало се обаче, че автомобилът е създаден през 2015 година и дава отговор на по-ниския стандарт – „ Евро 5 “.
Разследването по случая обаче по този начин и не стигнало до обвиняване.
В кориците по делото се споделя, че прокуратурата приема, че става дума за спор по гражданското право, а не за машинация. Данните демонстрират, че характерностите на автомобила са били разказани в обявата за продажба и в документите по договорката, а свидетелски показания опровергават изказванието за заблуждение.
Купувачите обаче обжалвали прекратяването на делото, настоявайки продавачът да бъде притеглен като обвинен за машинация, както и за потребление на неистинен регистрационен ваучър. Те показват, че са показали на граничните чиновници фалшифициран документ за колата, който съгласно тях им бил даден от непосредствен на продавача.
Съдът обаче е безапелационен – няма доказателства, че продавачът е съзнателно въвел в подвеждане клиентите си по отношение на годината на произвеждане или екостандарта на автомобила. В претекстовете на магистратите се споделя, че в приемо-предавателния протокол, който е част от контракта за лизинг, ясно е посочена 2015 година като година на произвеждане. Освен това не е потвърдено продавачът да е обещавал „ Евро 6 “, нито да е съставил неистинен регистрационен ваучър.
По тази причина Окръжният съд изцяло споделил извода на районния съд и на прокуратурата - става дума за цивилен спор за скрити дефекти на автомобила, а не за наказателно дело. Решението на въззивния съд е дефинитивно и не предстои на обжалване и митинг. Случаят остава в ръцете на гражданското правораздаване, а купувачите към този момент са завели гражданско дело по проблема.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ