.webp?21:50:17)
Шофьор с идея: Ето как да се сложи край на кошмарните тапи п...
Пловдивски водач даде предложение за решение на казуса с кошмарните тапи на бул. “Пещерско шосе ”, в региона на Хирургиите. По думите на Калоян, в случай че не изцяло, то най-малко отчасти ще намалеят колоните от коли, които блокират трасето.
В писмо до “Марица ” пловдивчанинът развива своята концепция, съгласно която би трябвало да се употребяват ръкавите, построени за временнно прекосяване до момента в който траеше ремонта в средата на кръстовището с ул. “Царевец ” по отношение на дейностите по Южния обходен колектор.
“Преди няколко месеца бяха построени краткотрайни асфалтови прави, посредством които на процедура се заобикаляше региона на строителните действия, без да се стопира и пренасочва трафика. След като дейностите завършиха, тези ръкави бяха затворени с загради и си стоят по този начин. В момента ги употребяват като паркинг, като оставят колите си и най-често отиват до близката дюнерджийница, защото в случай че се спре пред обекта, полицията дебне и дюнерът излиза солено ”, изяснява Калоян, който живее в региона.
Той е уверен, че в случай че се отвори най-малко единия ръкав, в посока от Спешното, по ул. “Царевец ” и на светофара надясно към “Пещерско шосе ”, то тапите ще се облекчат.
“Може да стане като на Сточна гара. Който ще продължава напряко по ул. “Царевец ”, да си чака светофара, а тези, които завиват надясно по бул. “Пещерско шосе ”, в посока Пазарджик, да не чакат, а да минават. В час пик в този момент колоната се точи от това кръстовище чак до мола ”, изяснява още Калоян.
По думите може да се употребява и другият ръкав, посредством който пък водачите могат да завият от бул. “Пещерско шосе ” непосредствено към Спешното, без да с чакат светофара.
“Иначе какво ще ги вършат тези асфалтови изрезки ”, пита той и прибавя: “Поне да има още изгода от тях ”.
Всяка заран и всеки следобяд придвижването по бул. “Пещерско шосе ” е кошмарно. Ежедневно водачи подхващат рискови изпреварвания, за да не чакат колоната, като основават големи опасности от настъпването на тежки произшествия.
В писмо до “Марица ” пловдивчанинът развива своята концепция, съгласно която би трябвало да се употребяват ръкавите, построени за временнно прекосяване до момента в който траеше ремонта в средата на кръстовището с ул. “Царевец ” по отношение на дейностите по Южния обходен колектор.
“Преди няколко месеца бяха построени краткотрайни асфалтови прави, посредством които на процедура се заобикаляше региона на строителните действия, без да се стопира и пренасочва трафика. След като дейностите завършиха, тези ръкави бяха затворени с загради и си стоят по този начин. В момента ги употребяват като паркинг, като оставят колите си и най-често отиват до близката дюнерджийница, защото в случай че се спре пред обекта, полицията дебне и дюнерът излиза солено ”, изяснява Калоян, който живее в региона.
Той е уверен, че в случай че се отвори най-малко единия ръкав, в посока от Спешното, по ул. “Царевец ” и на светофара надясно към “Пещерско шосе ”, то тапите ще се облекчат.
“Може да стане като на Сточна гара. Който ще продължава напряко по ул. “Царевец ”, да си чака светофара, а тези, които завиват надясно по бул. “Пещерско шосе ”, в посока Пазарджик, да не чакат, а да минават. В час пик в този момент колоната се точи от това кръстовище чак до мола ”, изяснява още Калоян.
По думите може да се употребява и другият ръкав, посредством който пък водачите могат да завият от бул. “Пещерско шосе ” непосредствено към Спешното, без да с чакат светофара.
“Иначе какво ще ги вършат тези асфалтови изрезки ”, пита той и прибавя: “Поне да има още изгода от тях ”.
Всяка заран и всеки следобяд придвижването по бул. “Пещерско шосе ” е кошмарно. Ежедневно водачи подхващат рискови изпреварвания, за да не чакат колоната, като основават големи опасности от настъпването на тежки произшествия.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ