Пловдивчанин бутна в съда глобите за неправилно паркиране, налагани от Общината!
Пловдивчанин съумя да осъди Общинския съвет и да анулира редица членове и алинеи от Наредба за реда за прекъсване, престой и паркиране на пътни транспортни средства на територията на град Пловдив. Всички оспорени разпореди, касаят глобите и санкциите за погрешно паркиране в Пловдив, които се постановат от общинска полиция и защита.
Пловдивчанинът е атакувал Наредбата, откакто е поучил санкция от 50 лв. за погрешно паркиране. Обичайно при такива практики пострадалите търсят правата си в съда, с цел да се анулира санкцията. Този път обаче ищецът е атакувал цели пасажи от нормативния акт в Административния съд.
В жалбата си ищецът твърди, че Общинския съвет няма пълномощия да урежда сходен вид въпроси, защото те са пълномощията на Законът за придвижване по пътищата. Той дава и съответни образци, с които има разминавания сред локалната разпоредба и ЗДвП.
Въпреки че съдът не е приел претекстовете на мъжа по жалбата, по време на делото е станало ясно, че Наредбата е призната в прорез с административнопроизводствените правила. Причината е, Община Пловдив на никое място не е показала, че предварителния нормативен акт е качен на обществено разискване. Първоначалната разпоредба, която и към този миг съществува, бе призната през 2012 година. В уеб страницата на Община Пловдив обаче няма списък преди 2013 година. Поради това няма по какъв начин да се потвърди, че наредбата е била призната съгласно откритите правила.
Така всички членове, атакувани от пловдивчанина са били анулирани. В наточвам число налагането на санкция с фиш до 50 лв., залепването на стъклото при негово неявяване или противоречие с него. Другите санкции от 30 до 100 лв. за прекъсване в зелени площи,тротоари, на по-малко от 5 метра от кръстовище и така нататък също са анулирани.
Решението не е влезнало в действие, като Община Пловдив може да го апелира във Върховния административен съд. За да не се стигне до неуместна обстановка, при която Община Пловдив да не може да глобява погрешно спрели коли, то практиката е да се одобри нова разпоредба сред първото решение и обжалването. Така ще бъдат отстранени пропуските, а делото автоматизирано ще отпадне във Върховен административен съд.
Пловдивчанинът е атакувал Наредбата, откакто е поучил санкция от 50 лв. за погрешно паркиране. Обичайно при такива практики пострадалите търсят правата си в съда, с цел да се анулира санкцията. Този път обаче ищецът е атакувал цели пасажи от нормативния акт в Административния съд.
В жалбата си ищецът твърди, че Общинския съвет няма пълномощия да урежда сходен вид въпроси, защото те са пълномощията на Законът за придвижване по пътищата. Той дава и съответни образци, с които има разминавания сред локалната разпоредба и ЗДвП.
Въпреки че съдът не е приел претекстовете на мъжа по жалбата, по време на делото е станало ясно, че Наредбата е призната в прорез с административнопроизводствените правила. Причината е, Община Пловдив на никое място не е показала, че предварителния нормативен акт е качен на обществено разискване. Първоначалната разпоредба, която и към този миг съществува, бе призната през 2012 година. В уеб страницата на Община Пловдив обаче няма списък преди 2013 година. Поради това няма по какъв начин да се потвърди, че наредбата е била призната съгласно откритите правила.
Така всички членове, атакувани от пловдивчанина са били анулирани. В наточвам число налагането на санкция с фиш до 50 лв., залепването на стъклото при негово неявяване или противоречие с него. Другите санкции от 30 до 100 лв. за прекъсване в зелени площи,тротоари, на по-малко от 5 метра от кръстовище и така нататък също са анулирани.
Решението не е влезнало в действие, като Община Пловдив може да го апелира във Върховния административен съд. За да не се стигне до неуместна обстановка, при която Община Пловдив да не може да глобява погрешно спрели коли, то практиката е да се одобри нова разпоредба сред първото решение и обжалването. Така ще бъдат отстранени пропуските, а делото автоматизирано ще отпадне във Върховен административен съд.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ