Алекс Маркес обясни бедствието, което го прати в Q1
Пилотът на Грезини Дукати Алекс Маркес изясни „ бедстието “, което го споходи в границите на формалната подготовка преди Гран При на Япония, в която той остана отвън топ 10 и по този начин на следващия ден ще би трябвало за първи път от началото на сезона да взе участие в първата фаза на квалификацията.
След двете рухвания сутринта Марко Бедзеки оглави следобедната подготовка в Япония
Испанецът, който е единственият усталан съперник на неговия брат Марк в разногласието за купата, се подреди едвам 15-и на „ Мотеги “ през днешния ден, изоставайки с 0.591 секунди от Марко Бедзеки, който оглави класирането. Една от аргументите за това по-задно класиране на по-малкия от братята Маркес е рухването в деветия завой, което той направи малко след средата на сесията.
Заради него той трябваше да употребява втори си мотор по време на решителните тайм атак обиколки. След първото си излизане на пистата в тази фаза на от тренировката Маркес беше в топ 10, само че по-късно загуби няколко обиколки поради жълти знамена във второто си и остана отвън челната десетка.
„ Сутринта беше злополучие. Следобед беше по-малко злополучие, тъй като най-малко видяхме нещо положително в тайм атак обиколките с меката гума. Първата тайм офанзива беше доста добра, само че във втората нямахме шанс с жълтите знамена и всичко това.
„ Но въпреки всичко за нас денят не беше добър. Странен ден за всички, само че най-много за нас. Нямам чувство в предната гума, не мога да спра мотора и пострадвам с това. Трябва да намерим решение за на следващия ден. Не беше добър ден, само че дребният позитив е, че не се класирахме за Q2 за единствено половин десета. Това е нищо на фона на проблемите ни. Така че би трябвало да сме настроени положително за на следващия ден “, сподели Маркес.
Програма на уикенда за Гран При на Япония в MotoGP
Испанецът, който е единственият усталан съперник на неговия брат Марк в разногласието за купата, се подреди едвам 15-и на „ Мотеги “ през днешния ден, изоставайки с 0.591 секунди от Марко Бедзеки, който оглави класирането. Една от аргументите за това по-задно класиране на по-малкия от братята Маркес е рухването в деветия завой, което той направи малко след средата на сесията.
Заради него той трябваше да употребява втори си мотор по време на решителните тайм атак обиколки. След първото си излизане на пистата в тази фаза на от тренировката Маркес беше в топ 10, само че по-късно загуби няколко обиколки поради жълти знамена във второто си и остана отвън челната десетка.
„ Сутринта беше злополучие. Следобед беше по-малко злополучие, тъй като най-малко видяхме нещо положително в тайм атак обиколките с меката гума. Първата тайм офанзива беше доста добра, само че във втората нямахме шанс с жълтите знамена и всичко това.
„ Но въпреки всичко за нас денят не беше добър. Странен ден за всички, само че най-много за нас. Нямам чувство в предната гума, не мога да спра мотора и пострадвам с това. Трябва да намерим решение за на следващия ден. Не беше добър ден, само че дребният позитив е, че не се класирахме за Q2 за единствено половин десета. Това е нищо на фона на проблемите ни. Така че би трябвало да сме настроени положително за на следващия ден “, сподели Маркес.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




