Паника в Америка. Китай свали САЩ от още един пиедестал. Защо Пекин се нуждае от ВМС №1?
Пентагонът призна: китайският флот е станал най-големият в света - над 370 кораба и подводници - и е изпреварил по този индикатор Съединени американски щати. Това се показва в годишния отчет на Министерството на защитата на Съединени американски щати за военната мощност на КНР.
Но неприятните вести за американците не свършват дотук: китайците да вземем за пример съумяват да строят нови кораби по-бързо, в сравнение с американците ремонтират своите остарели. Ето за какво Съединените щати на Тръмп биха желали бързо да „ приключат “ с Украйна: Китай би трябвало да се догонва, като се хвърлят допустимо най-вече старания и запаси за това. В противоположен случай в света ще се появи нов водач.
Съединени американски щати са разграничени от останалия свят от два океана. Те не могат да играят своята роля без флот със забележителна мощност. Дори когато американците имаха дребна войска, те имаха голяма флота, която можеше да работи надалеч от техните крайбрежия.
От началото на ХХ век американският флот към този момент може да претендира, че е най-хубавият в света. Въплъщение на американската „ политика на огромната пръчка “ беше „ Големият бял флот “, който провокира удивление от мощта си измежду съветските моряци, които влязоха в контакт с него в непознати води.
И в този момент тук е казусът. О, какъв брой мъчно ще бъде за Съединените щати, които занемариха своя великански флот след края на Студената война, да се оправят с Китай. Както се отбелязва в същия документ, показан на Конгреса, Пекин харчи за военни потребности, в сравнение с обществено признава.
Да, китайският флот е най-модерният и бързо се попълня с неповторими кораби. Наскоро в новопостроената корабостроителница на остров Чансин покрай Шанхай, бе основан най-големият десантен транспортен съд в света. Освен това Китай има най-голямата брегова защита в света, снабдена с най-новите и най-големите кораби.
Всичко в действителност е още по-зле
Военното корабостроене е тясно обвързвано с гражданското корабостроене и тук е обстановката за Съединените щати е доста комплицирана. Значителна част от американската промишленост, включително, корабостроенето, се реалокира в чужбина, с цел да получи по-големи облаги за вложителите. Това обаче докара до доста понижаване на броя на квалифицираните служащи, а загубата на някои характерни пълномощия в страната като цяло, е просто чудовищна.
Между другото, известно е че Втората международна война в Тихия океан беше извоювана за Съединените щати, на първо място с помощта на флота си, освен това против доста мощен зложелател - японците.
Говорейки на чуване в Камарата на представителите на Съединени американски щати, нейният член, републиканецът Джон Моленаар (от Мичиган), сподели:
Тоест Китай строи почти 540 пъти повече кораби годишно от Съединени американски щати. Освен това, предизвести конгресменът, Китай усилва производството, с цел да
Без идеология, както виждаме, през днешния ден на Запад е напълно невероятно да се мине – няма по какъв начин да не представим себе си като фар на свободата. Това се отнася изключително за следния скъп „ бисер “:
Това в действителност е и алюзия на израз на президента Франклин Рузвелт за Съединените щати, изработен при започване на провокираната от него Втора международна война, която неописуемо обогати Америка и я извади от рецесията, в който той дефинира Съединени американски щати като „ боеприпас на демокрацията.
Генералният секретар на НАТО Марк Рюте също неотдавна обществено призна, че Китай „ създава оръжия 5-6 пъти по-бързо от Съединените щати “...
Първи започнаха, само че би трябвало да донаучат доста
Китайският флот е прочут от 1132 година (дори по-рано от португалския - португалският флот е основан през 1317 г.), доближава необикновено развиване при династията Мин в края на 14-ти - началото на 15-ти век, с цел да бъде съживен под някаква забележима форма в края на от 19 век при династията Цин. Но едвам през средновековието китайският флот има с какво да се похвали: владичество в Тихия и Индийския океан - чак до Африка. Китайците бяха доста покрай португалците, чиито кораби бяха скромни по мярка и имаха доста по-малко оръдия.
В по-късни времена китайците изгубиха всички морски борби от японците, които за първи път бяха научени да строят кораби в европейски жанр от руснаците през 19 век. Европейските флоти също постоянно са побеждавали китайските в предишното.
Следователно китайците въпреки всичко ще би трябвало да поддържат численото си предимство в корабите над Съединените щати с качествени характерности, умелост и дарба да ги употребяват.
Но те се стараят доста, предизвиквайки Съединените щати даже там, където наподобява невероятно да се конкурират. В момента американците разполагат с 11 самолетоносача (10 ударни групи). През 1991 година американският флот разполагаше с 15 самолетоносача, което му позволяваше да разположи четири самолетоносача за интервенция „ Пустинна стихия “, без да оголва и излага на риск други зони.
Това към този момент е нещо от предишното. Съединените щати, заради остаряването на корабите, проблемите с ремонтите и финансовите ограничавания, могат да пуснат в морето по едно и също време най-много четири самолетоносача с ескортни кораби - и то с огромна компликация - макар че зоната на отговорността на американския флот е целият свят.
Как те се стараят
До 2012 година китайският флот не е разполагал със самолетоносачи. Първият беше някогашният руски " Варяг ", закупен от Украйна и приключен в КНР, който беше наименуван " Ляонин ". През 2019 година китайският флот получи усъвършенстван авионосец - " близнак " - " Shandong " – който е чисто китайски.
Гигантският самолетоносач Fujian, напомнящ на най-големите американски „ чудовища “, сега минава морски тествания. Това е най-големият неамерикански самолетоносач в света. През 2021 година Китай стартира построяването на четвърти самолетоносач, който най-вероятно ще бъде с нуклеарен мотор.
Общо Китай възнамерява да сътвори четири ударни групи на самолетоносачи до 2030 година И какъв брой по-късно? И какъв брой кораба Съединени американски щати към момента ще имат на вода до тогава, в случай че Доналд Тръмп не направи Америка още веднъж велика?
От Русия потвърдиха
Съединени американски щати не излъгаха, че Китай е станал номер 1 измежду международните морски сили по брой на корабите. Институтът за международна стопанска система и интернационалните връзки (IMEMO) на Руската академия на науките, който разгласява ранглиста на водещите морски сили, още през 2023 година сложи Китай преди всичко, който съставлява 15,9% от общия морски капацитет на всички сили, Съединени американски щати - 15,5%, Русия - 6,8%. Ето по какъв начин наподобява челната тройка. Имаме устойчиво трето място.
Американците водят по брой самолетоносачи и атомни подводници. Китайците имат по-развит лек флот и изпреварват всички останали в света по брой на комерсиалните кораби. Що се отнася до оценката на военноморския капацитет, Съединени американски щати са първи, а Китай - втори. Русия още веднъж е трета.
Подобно на американците, нашият проблем е остаряването на корабите. В Черноморския флот да вземем за пример към момента работи помощен транспортен съд на ВМФ, в началото избавител на потънали подводници „ Комуна “, който през 1915 година влиза в състава на... съветския императорски флот под името „ Волхов “. През 2022 година " Комуна " прегледа мястото на гибелта на ракетния крайцер " Москва ", флагманът на Черноморския флот, транспортен съд, признат в употреба през 1982 година...
Затова по никакъв начин не е изненадващо, че китайският флот е в положение да организира учения в Азиатско-тихоокеанския район - от Японските острови до Филипините, като тези, почнали на 9 декември, в които вземат участие към 90 кораба и обилни военновъздушни сили. вземат участие по едно и също време. Китай има доста задания и цели в този просторен район и отвън Тайван. Разбира се, това е сигнал и за Съединени американски щати: внимавайте с нас!
Какво от това?
Факт е, че американците могат да смажат КНР по единствения метод, по който могат - като ги лишат от пазари за продажба. По отношение на следената от Съединени американски щати Европа тази политика има всички шансове за триумф, макар че търговията с Китай е преференциална и за двете страни. Тук техният флот в действителност няма да помогне на китайците. Защото европейците ще бъдат принудени да се подчинят.
Но за китайците е жизненоважно да го имат „ подръка “, с цел да запазят откритите морски пътища към Югоизточна Азия (най-големият им търговски партньор), Южна Азия, Близкия изток, Африка, Океания и Латинска Америка, където пазарът на китайските артикули процъфтяват и откъдето Китай стопански измества западът.
Освен това десетки милиони китайци живеят в южните страни. Икономиките на тези страни постоянно почиват на тях и това е натурален трамплин за по-нататъшна агресия.
КНР се нуждае от флота, с цел да осуети опитите на Запада да попречи на Пекин да консолидира тези триумфи в изискванията, когато Китай е прикриван откъм гърба и снабдяван от другарска Русия.
Превод: Европейски Съюз
Източник: Царьград
Поглед Видео:ПоследниНай-гледаниАлтернативен Поглед223837Георги Стамболиев: Лъжите на " българските " малките екрани за войната лъснаха!!!Алтернативен Поглед70362Румен Петков: Ударът по православието в България става с поддръжката на Европейски съд по правата на човека в СтарсбургАлтернативен Поглед84656Яков Кедми: През 2025 година разпадът на остарелия свят и построяването на новия може да е съпроводено с кръвопролитияАлтернативен Поглед70961Яков Кедми: 2024 година приключва с това, че по цялата линия на фронта Русия води стратегическо настъплениеАлтернативен Поглед89170Магдалена Ташева: Делян Пеевски - огромното проваляне на българския евроатлантизъмАлтернативен Поглед311042Саймън Ципис: Англосаксонската цивилизация желае да трансформира останалите в свои колонииАлтернативен Поглед223837Георги Стамболиев: Лъжите на " българските " малките екрани за войната лъснаха!!!Алтернативен Поглед110546Проф. Николай Витанов: Мир в Украйна надали ще има скоро Източник: pogled.info
Но неприятните вести за американците не свършват дотук: китайците да вземем за пример съумяват да строят нови кораби по-бързо, в сравнение с американците ремонтират своите остарели. Ето за какво Съединените щати на Тръмп биха желали бързо да „ приключат “ с Украйна: Китай би трябвало да се догонва, като се хвърлят допустимо най-вече старания и запаси за това. В противоположен случай в света ще се появи нов водач.
Съединени американски щати са разграничени от останалия свят от два океана. Те не могат да играят своята роля без флот със забележителна мощност. Дори когато американците имаха дребна войска, те имаха голяма флота, която можеше да работи надалеч от техните крайбрежия.
От началото на ХХ век американският флот към този момент може да претендира, че е най-хубавият в света. Въплъщение на американската „ политика на огромната пръчка “ беше „ Големият бял флот “, който провокира удивление от мощта си измежду съветските моряци, които влязоха в контакт с него в непознати води.
И в този момент тук е казусът. О, какъв брой мъчно ще бъде за Съединените щати, които занемариха своя великански флот след края на Студената война, да се оправят с Китай. Както се отбелязва в същия документ, показан на Конгреса, Пекин харчи за военни потребности, в сравнение с обществено признава.
Да, китайският флот е най-модерният и бързо се попълня с неповторими кораби. Наскоро в новопостроената корабостроителница на остров Чансин покрай Шанхай, бе основан най-големият десантен транспортен съд в света. Освен това Китай има най-голямата брегова защита в света, снабдена с най-новите и най-големите кораби.
Всичко в действителност е още по-зле
Военното корабостроене е тясно обвързвано с гражданското корабостроене и тук е обстановката за Съединените щати е доста комплицирана. Значителна част от американската промишленост, включително, корабостроенето, се реалокира в чужбина, с цел да получи по-големи облаги за вложителите. Това обаче докара до доста понижаване на броя на квалифицираните служащи, а загубата на някои характерни пълномощия в страната като цяло, е просто чудовищна.
Между другото, известно е че Втората международна война в Тихия океан беше извоювана за Съединените щати, на първо място с помощта на флота си, освен това против доста мощен зложелател - японците.
Говорейки на чуване в Камарата на представителите на Съединени американски щати, нейният член, републиканецът Джон Моленаар (от Мичиган), сподели:
Тоест Китай строи почти 540 пъти повече кораби годишно от Съединени американски щати. Освен това, предизвести конгресменът, Китай усилва производството, с цел да
Без идеология, както виждаме, през днешния ден на Запад е напълно невероятно да се мине – няма по какъв начин да не представим себе си като фар на свободата. Това се отнася изключително за следния скъп „ бисер “:
Това в действителност е и алюзия на израз на президента Франклин Рузвелт за Съединените щати, изработен при започване на провокираната от него Втора международна война, която неописуемо обогати Америка и я извади от рецесията, в който той дефинира Съединени американски щати като „ боеприпас на демокрацията.
Генералният секретар на НАТО Марк Рюте също неотдавна обществено призна, че Китай „ създава оръжия 5-6 пъти по-бързо от Съединените щати “...
Първи започнаха, само че би трябвало да донаучат доста
Китайският флот е прочут от 1132 година (дори по-рано от португалския - португалският флот е основан през 1317 г.), доближава необикновено развиване при династията Мин в края на 14-ти - началото на 15-ти век, с цел да бъде съживен под някаква забележима форма в края на от 19 век при династията Цин. Но едвам през средновековието китайският флот има с какво да се похвали: владичество в Тихия и Индийския океан - чак до Африка. Китайците бяха доста покрай португалците, чиито кораби бяха скромни по мярка и имаха доста по-малко оръдия.
В по-късни времена китайците изгубиха всички морски борби от японците, които за първи път бяха научени да строят кораби в европейски жанр от руснаците през 19 век. Европейските флоти също постоянно са побеждавали китайските в предишното.
Следователно китайците въпреки всичко ще би трябвало да поддържат численото си предимство в корабите над Съединените щати с качествени характерности, умелост и дарба да ги употребяват.
Но те се стараят доста, предизвиквайки Съединените щати даже там, където наподобява невероятно да се конкурират. В момента американците разполагат с 11 самолетоносача (10 ударни групи). През 1991 година американският флот разполагаше с 15 самолетоносача, което му позволяваше да разположи четири самолетоносача за интервенция „ Пустинна стихия “, без да оголва и излага на риск други зони.
Това към този момент е нещо от предишното. Съединените щати, заради остаряването на корабите, проблемите с ремонтите и финансовите ограничавания, могат да пуснат в морето по едно и също време най-много четири самолетоносача с ескортни кораби - и то с огромна компликация - макар че зоната на отговорността на американския флот е целият свят.
Как те се стараят
До 2012 година китайският флот не е разполагал със самолетоносачи. Първият беше някогашният руски " Варяг ", закупен от Украйна и приключен в КНР, който беше наименуван " Ляонин ". През 2019 година китайският флот получи усъвършенстван авионосец - " близнак " - " Shandong " – който е чисто китайски.
Гигантският самолетоносач Fujian, напомнящ на най-големите американски „ чудовища “, сега минава морски тествания. Това е най-големият неамерикански самолетоносач в света. През 2021 година Китай стартира построяването на четвърти самолетоносач, който най-вероятно ще бъде с нуклеарен мотор.
Общо Китай възнамерява да сътвори четири ударни групи на самолетоносачи до 2030 година И какъв брой по-късно? И какъв брой кораба Съединени американски щати към момента ще имат на вода до тогава, в случай че Доналд Тръмп не направи Америка още веднъж велика?
От Русия потвърдиха
Съединени американски щати не излъгаха, че Китай е станал номер 1 измежду международните морски сили по брой на корабите. Институтът за международна стопанска система и интернационалните връзки (IMEMO) на Руската академия на науките, който разгласява ранглиста на водещите морски сили, още през 2023 година сложи Китай преди всичко, който съставлява 15,9% от общия морски капацитет на всички сили, Съединени американски щати - 15,5%, Русия - 6,8%. Ето по какъв начин наподобява челната тройка. Имаме устойчиво трето място.
Американците водят по брой самолетоносачи и атомни подводници. Китайците имат по-развит лек флот и изпреварват всички останали в света по брой на комерсиалните кораби. Що се отнася до оценката на военноморския капацитет, Съединени американски щати са първи, а Китай - втори. Русия още веднъж е трета.
Подобно на американците, нашият проблем е остаряването на корабите. В Черноморския флот да вземем за пример към момента работи помощен транспортен съд на ВМФ, в началото избавител на потънали подводници „ Комуна “, който през 1915 година влиза в състава на... съветския императорски флот под името „ Волхов “. През 2022 година " Комуна " прегледа мястото на гибелта на ракетния крайцер " Москва ", флагманът на Черноморския флот, транспортен съд, признат в употреба през 1982 година...
Затова по никакъв начин не е изненадващо, че китайският флот е в положение да организира учения в Азиатско-тихоокеанския район - от Японските острови до Филипините, като тези, почнали на 9 декември, в които вземат участие към 90 кораба и обилни военновъздушни сили. вземат участие по едно и също време. Китай има доста задания и цели в този просторен район и отвън Тайван. Разбира се, това е сигнал и за Съединени американски щати: внимавайте с нас!
Какво от това?
Факт е, че американците могат да смажат КНР по единствения метод, по който могат - като ги лишат от пазари за продажба. По отношение на следената от Съединени американски щати Европа тази политика има всички шансове за триумф, макар че търговията с Китай е преференциална и за двете страни. Тук техният флот в действителност няма да помогне на китайците. Защото европейците ще бъдат принудени да се подчинят.
Но за китайците е жизненоважно да го имат „ подръка “, с цел да запазят откритите морски пътища към Югоизточна Азия (най-големият им търговски партньор), Южна Азия, Близкия изток, Африка, Океания и Латинска Америка, където пазарът на китайските артикули процъфтяват и откъдето Китай стопански измества западът.
Освен това десетки милиони китайци живеят в южните страни. Икономиките на тези страни постоянно почиват на тях и това е натурален трамплин за по-нататъшна агресия.
КНР се нуждае от флота, с цел да осуети опитите на Запада да попречи на Пекин да консолидира тези триумфи в изискванията, когато Китай е прикриван откъм гърба и снабдяван от другарска Русия.
Превод: Европейски Съюз
Източник: Царьград
Поглед Видео:ПоследниНай-гледаниАлтернативен Поглед223837Георги Стамболиев: Лъжите на " българските " малките екрани за войната лъснаха!!!Алтернативен Поглед70362Румен Петков: Ударът по православието в България става с поддръжката на Европейски съд по правата на човека в СтарсбургАлтернативен Поглед84656Яков Кедми: През 2025 година разпадът на остарелия свят и построяването на новия може да е съпроводено с кръвопролитияАлтернативен Поглед70961Яков Кедми: 2024 година приключва с това, че по цялата линия на фронта Русия води стратегическо настъплениеАлтернативен Поглед89170Магдалена Ташева: Делян Пеевски - огромното проваляне на българския евроатлантизъмАлтернативен Поглед311042Саймън Ципис: Англосаксонската цивилизация желае да трансформира останалите в свои колонииАлтернативен Поглед223837Георги Стамболиев: Лъжите на " българските " малките екрани за войната лъснаха!!!Алтернативен Поглед110546Проф. Николай Витанов: Мир в Украйна надали ще има скоро Източник: pogled.info
КОМЕНТАРИ