България с най-голям ръст в ЕС на регистрираните нови автомобили
Пазарът на нови коли в страните от Европейския съюз e повишен за 13-ти следващ месец през август (787 626 новорегистрирани коли). Отчетеният растеж е бил 21 на 100 по отношение на август 2022 година, показват данните на Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA), огласени през днешния ден на уеб страницата й.
Традиционно продажбите на коли през август са по-слаби, само че нарастването им през тази година е знак, че пазарът на нови коли в Европейски Съюз се възвръща след спада, подбуден от дефицита на автомобилни елементи, показва ACEA.
България е била страната от Евросъюза, в която през август е регистрирано най-голямо нарастване (38,7 на сто) на записаните нови коли (3421) по отношение на същия месец на 2022 година (2482 нови коли), сочат данните на ACEA.
През юли тази година броят на новорегистрираните коли у нас е бил 3370.
Двуцифрен растеж е регистриран и на водещите пазари за коли в ЕС- Германия (+37,3 на 100, 273 417 новорегистрирани коли), Франция (+24,3 на 100, 113 599 новорегистрирани коли) и Италия (+11,9 на 100, 79 727 новорегистрирани коли).
istock
През предишния месец се усилват продажбите в множеството страни от Европейски Съюз по отношение на август 2022 година, с изключение на Унгария (-10,4 на сто), Словения (-3 на сто), Ирландия (-0,5 на сто) и Литва (-0,1 на сто).
Делът на записаните нови електрически коли в Евросъюза, задвижвани напълно от акумулатори (165 165 е-автомобила), за първи път нараства до над 20 на 100 от всички новорегистрирани коли (21 на сто), при дял от 11,6 на 100 през август 2022 година
В България делът на новорегистрираните електрически коли през предишния месец е бил 4,4 на 100. Най-много са били новите коли с бензинови мотори - 72,9 на 100, следвани от тези с дизелови мотори - 18,9 на 100. Хибридните електрически транспортни средства (HEV) са били 2,3 на 100 от всички новорегистрирани коли.
Делът на новите коли с бензинови мотори в Европейски Съюз през август е бил 32,7 на 100, на тези с дизелови мотори - 12,5 на 100, а на хибридните електрически транспортни средства (HEV) - 23,9 на 100.
Традиционно продажбите на коли през август са по-слаби, само че нарастването им през тази година е знак, че пазарът на нови коли в Европейски Съюз се възвръща след спада, подбуден от дефицита на автомобилни елементи, показва ACEA.
България е била страната от Евросъюза, в която през август е регистрирано най-голямо нарастване (38,7 на сто) на записаните нови коли (3421) по отношение на същия месец на 2022 година (2482 нови коли), сочат данните на ACEA.
През юли тази година броят на новорегистрираните коли у нас е бил 3370.
Двуцифрен растеж е регистриран и на водещите пазари за коли в ЕС- Германия (+37,3 на 100, 273 417 новорегистрирани коли), Франция (+24,3 на 100, 113 599 новорегистрирани коли) и Италия (+11,9 на 100, 79 727 новорегистрирани коли).
istock През предишния месец се усилват продажбите в множеството страни от Европейски Съюз по отношение на август 2022 година, с изключение на Унгария (-10,4 на сто), Словения (-3 на сто), Ирландия (-0,5 на сто) и Литва (-0,1 на сто).
Делът на записаните нови електрически коли в Евросъюза, задвижвани напълно от акумулатори (165 165 е-автомобила), за първи път нараства до над 20 на 100 от всички новорегистрирани коли (21 на сто), при дял от 11,6 на 100 през август 2022 година
В България делът на новорегистрираните електрически коли през предишния месец е бил 4,4 на 100. Най-много са били новите коли с бензинови мотори - 72,9 на 100, следвани от тези с дизелови мотори - 18,9 на 100. Хибридните електрически транспортни средства (HEV) са били 2,3 на 100 от всички новорегистрирани коли.
Делът на новите коли с бензинови мотори в Европейски Съюз през август е бил 32,7 на 100, на тези с дизелови мотори - 12,5 на 100, а на хибридните електрически транспортни средства (HEV) - 23,9 на 100.
Източник: pariteni.bg
КОМЕНТАРИ