Новият Opel Corsa: Шесто действие на успешната пиеса започва
Пътят на бестселъра: продажби от над 13,6 милиона Corsa за 37 години.
Пионер: Opel вкарва технологии от по-високи класове в дребен автомобил.
Готов за бъдещето: Corsa „ Номер 6 “ също и в електрическа версия, за първи път.
Световна премиера: новите Corsa и Corsa-e на Автомобилното ревю във Франкфурт през 2019 година.
Рюселхайм. Модел, осигуряващ мобилност за всички, по времето когато колата е просто разкош – това е Opel Kadett; пълноценен автомобил, на налична цена, която производителят показва през 1936 година. Opel се понася на крилата на германското икономическо знамение през 60-те и 70-те години, представяйки по това време Kadett A и B. С нарастването на просперитета на клиентите те стават все по-взискателни и малкият Kadett става все по-голям и мощен, като с появяването на всяка нова версия увеличава размерите си и се насочва към средната класа. Така, за компанията от Рюселсхайм под него се отваря празнина за по-малък, базов модел. Тя скоро е запълнена с появяването на новия автентичен малък автомобил – ражда се Opel Corsa. С представянето си през 1982 година, малката Corsa слага началото на една успешна история за Opel и досега поточната линия са напуснали над 13,6 милиона автомобила с това име. Със световната премиера на новия Opel Corsa на Международното автомобилно изложение във Франкфурт през 2019 година (дни за публиката 12-22 септември), бестселърът отваря нова, шеста глава в историята си. Както нормално, с множество технологии, които на клиентите другояче са известни от високите автомобилни класове, и оборудван по подобаващ метод за бъдещите условия. Освен това, за първи път, Opel Corsa се предлага и в електрическа версия.
Действие първо: от 1982 до 1993 година
Corsa A има стегнати пропорции в рамките на своята дължина от едвам 3.62 метра. Тя се отличава със блестящо изразени и дръзко оформени арки на калниците, наподобяващи решенията при рали колите и има изключително невисок коефициент на обтекаемост от 0.36, който евентуално е рекорден за този клас. Главният дизайнер Ерхард Шнел основава състезателен малък автомобил с изострени линии, имащи за цел привличането на мъжете. Върховият модел е Corsa GSi с мощ от 100 к.с., на разположение е и дизелова версия. Към вариантите хечбек с две порти и седан, през 1985 година в гамата е добавен популярен модел с пет порти. Corsa A се превръща в извънредно скъп модел, реализирал се в тираж от 3.1 милиона броя.
Действие второ: от 1993 до 2000 година
Независимо от триумфа на първото поколение на Corsa, в Рюселсхайм е взето решение наследникът да се позиционира като модел, който да стане обичан на жените. Легендарният дизайнер на Opel Хидео Кодама поема нещата в свои ръце и създава Corsa с много по-заоблени и меки форми, с атрактивни предни светлини подобни на „ ококорени “ очи, които прекрасно хармонират със симпатичните и очарователни и в известна степен дори детински форми. Corsa B е единствено с един сантиметър по-дълга и все пак е значително по-просторна по повод на интериора. Тя вкарва нови, значително по-високи стандарти за сигурност в сегмента, в това число спирачна система с ABS, странична отбрана от удар и предни въздушни възглавници. За някои пазари, освен хечбек версията, Opel предлага и седан, както и комби и пикап. Бензиновите мотори към този момент разполагат със системи за впръскване на горивото и каталитични конвертори, версията GSi се задвижва от мотор с 16 клапана, а дизеловите агрегати са с турбопълнене. Второто потомство на Corsa също е сполучливо, като продажбите достигат четири милиона.
Действие трето: от 2000 до 2006 година
В духа на мотото „ в никакъв случай не променяй един сполучлив тим “, Хидео Кодама отново е помолен да сътвори дизайна на Corsa – този път на Corsa C. Стилистиката е съзнателно насочена към тази на успешния предходник. Новата Corsa нараства с един сантиметър на дължина и има необятна стойка с по-дълго междуосие, благодарение на което доста се увеличава интериорното пространство. За първи път каросерията е изцяло галванизирана. Високотехнологичните двигатели ECOTEC с четири клапана на цилиндър и новите дизелови елементи с турбо пълнене и непосредствено впръскване осигуряват солидна двигателна сила в комбиниране с нисък разход на гориво и изключително ниски излъчвания – равнищата им при всички варианти към този момент подхождат на стриктните условия на стандарта Euro 4. Corsa C също се трансформира в пазарна звездa с реализирани общо 2.5 милиона броя.
Действие четвърто: от 2006 до 2014 година
От този миг версиите с три и с пет врати поемат свои лични различни пътища: Corsa с три порти има уникална стилистика на купе ориентирано към клиентите със състезателен дух, по сходство на оригиналната Corsa A. Версията с пет порти е по-просторен удобен фамилен автомобил. Corsa D към момента има дължина от под четири метра, достигайки до тъкмо 3.999 метра. Като част от технологията на Opel ecoFLEX, Corsa разполага с енергоспестяващи системи като Start/Stop, както и с високоефективни двигатели. Версията 1.3 CDTI ecoFLEX изразходва едва 3.3 л/100 км в смесен цикъл и отделя само 88 г/км CO2. От 2011 година Opel предлага на пазара и една доста „ гореща “ версия на Corsa наречена OPC “Nürburgring Edition ” и разполагаща със 155 кВт (210 к.с.). Само едно натискане на педала за газта е необходимо за изстрелването на „ джобната ракета “ до скорост от 230 км/ч. Четвъртото потомство на Corsa във всичките свои разновидности се продава в 2.9 милиона броя.
Действие пето: от 2014 до 2019 година
Динамична, практична и стилна, Corsa E също е бестселър с към 1.2 милиона броя продажби досега. За първи път, малкият автомобил доближава отметката от четири метра на дължина (4.02 м), предлагайки високо равнище на комфорт и върхови технологии. Отопляем волан, седалки с затопляне и автоматична климатична система са част от предложенията, по този начин както предната камера и знакът за отдалеченост. Към това се прибавят системите за разпознаване на пътните знаци и поддържане на лентата за придвижване. С помощта на съвместимата с Apple CarPlay и Android Auto инфоразвлекателна система IntelliLink със седеминчов сензорен екран лидерът на Corsa поддържа своята съгласуваност. Върховият спортен модел в началото е Corsa OPC със 152 кВт (207 к.с.), а по-късно Corsa GSi със 110 кВт (150 к.с.).
Действие шесто: от 2019 – показване на електрическа версия
Opel върви с цялостна пара към бъдещето със своята Corsa „ Номер 6 ”. Най-новото поколение на дребния автомобил, който отбелязва международната си премиера на Автомобилното ревю във Франкфурт ще се предлага също и в налична версия с чисто електрическо задвижване с акумулаторна батерия. Важен акцент в автомобила са адаптивните незаслепяващи IntelliLux LED® матрични светлини, които Opel за първи път предлага в сегмента на малките автомобили. В допълнение, налице са множество системи за асистенция като предупреждение за заплаха от удар отпред с автоматизирано спешно прекъсване и разпознаване на пешеходци, както и базираният на радарен надзор адаптивен темпомат, който прави шофирането още по-безопасно и умерено. С дължина от 4.06 метра, управляемостта, динамичността, обзорът и функционалността на петместната Corsa си остават пример в класа. Оформената като на купе линия на покрива е с 48 милиметра по-ниска от тази на предшественика – без освен това да се жертва място за главите. Водачът е позициониран с 28 милиметра по-ниско. Сниженият по този метод център на тежестта обезпечава още по-динамична управляемост. Новата Corsa е по-директна и по-стабилна – а това дава опция за постигане на още повече наслаждение от шофирането.
*Източник: www.opel.bg
Пионер: Opel вкарва технологии от по-високи класове в дребен автомобил.
Готов за бъдещето: Corsa „ Номер 6 “ също и в електрическа версия, за първи път.
Световна премиера: новите Corsa и Corsa-e на Автомобилното ревю във Франкфурт през 2019 година.
Рюселхайм. Модел, осигуряващ мобилност за всички, по времето когато колата е просто разкош – това е Opel Kadett; пълноценен автомобил, на налична цена, която производителят показва през 1936 година. Opel се понася на крилата на германското икономическо знамение през 60-те и 70-те години, представяйки по това време Kadett A и B. С нарастването на просперитета на клиентите те стават все по-взискателни и малкият Kadett става все по-голям и мощен, като с появяването на всяка нова версия увеличава размерите си и се насочва към средната класа. Така, за компанията от Рюселсхайм под него се отваря празнина за по-малък, базов модел. Тя скоро е запълнена с появяването на новия автентичен малък автомобил – ражда се Opel Corsa. С представянето си през 1982 година, малката Corsa слага началото на една успешна история за Opel и досега поточната линия са напуснали над 13,6 милиона автомобила с това име. Със световната премиера на новия Opel Corsa на Международното автомобилно изложение във Франкфурт през 2019 година (дни за публиката 12-22 септември), бестселърът отваря нова, шеста глава в историята си. Както нормално, с множество технологии, които на клиентите другояче са известни от високите автомобилни класове, и оборудван по подобаващ метод за бъдещите условия. Освен това, за първи път, Opel Corsa се предлага и в електрическа версия.
Действие първо: от 1982 до 1993 година
Corsa A има стегнати пропорции в рамките на своята дължина от едвам 3.62 метра. Тя се отличава със блестящо изразени и дръзко оформени арки на калниците, наподобяващи решенията при рали колите и има изключително невисок коефициент на обтекаемост от 0.36, който евентуално е рекорден за този клас. Главният дизайнер Ерхард Шнел основава състезателен малък автомобил с изострени линии, имащи за цел привличането на мъжете. Върховият модел е Corsa GSi с мощ от 100 к.с., на разположение е и дизелова версия. Към вариантите хечбек с две порти и седан, през 1985 година в гамата е добавен популярен модел с пет порти. Corsa A се превръща в извънредно скъп модел, реализирал се в тираж от 3.1 милиона броя.
Действие второ: от 1993 до 2000 година
Независимо от триумфа на първото поколение на Corsa, в Рюселсхайм е взето решение наследникът да се позиционира като модел, който да стане обичан на жените. Легендарният дизайнер на Opel Хидео Кодама поема нещата в свои ръце и създава Corsa с много по-заоблени и меки форми, с атрактивни предни светлини подобни на „ ококорени “ очи, които прекрасно хармонират със симпатичните и очарователни и в известна степен дори детински форми. Corsa B е единствено с един сантиметър по-дълга и все пак е значително по-просторна по повод на интериора. Тя вкарва нови, значително по-високи стандарти за сигурност в сегмента, в това число спирачна система с ABS, странична отбрана от удар и предни въздушни възглавници. За някои пазари, освен хечбек версията, Opel предлага и седан, както и комби и пикап. Бензиновите мотори към този момент разполагат със системи за впръскване на горивото и каталитични конвертори, версията GSi се задвижва от мотор с 16 клапана, а дизеловите агрегати са с турбопълнене. Второто потомство на Corsa също е сполучливо, като продажбите достигат четири милиона.
Действие трето: от 2000 до 2006 година
В духа на мотото „ в никакъв случай не променяй един сполучлив тим “, Хидео Кодама отново е помолен да сътвори дизайна на Corsa – този път на Corsa C. Стилистиката е съзнателно насочена към тази на успешния предходник. Новата Corsa нараства с един сантиметър на дължина и има необятна стойка с по-дълго междуосие, благодарение на което доста се увеличава интериорното пространство. За първи път каросерията е изцяло галванизирана. Високотехнологичните двигатели ECOTEC с четири клапана на цилиндър и новите дизелови елементи с турбо пълнене и непосредствено впръскване осигуряват солидна двигателна сила в комбиниране с нисък разход на гориво и изключително ниски излъчвания – равнищата им при всички варианти към този момент подхождат на стриктните условия на стандарта Euro 4. Corsa C също се трансформира в пазарна звездa с реализирани общо 2.5 милиона броя.
Действие четвърто: от 2006 до 2014 година
От този миг версиите с три и с пет врати поемат свои лични различни пътища: Corsa с три порти има уникална стилистика на купе ориентирано към клиентите със състезателен дух, по сходство на оригиналната Corsa A. Версията с пет порти е по-просторен удобен фамилен автомобил. Corsa D към момента има дължина от под четири метра, достигайки до тъкмо 3.999 метра. Като част от технологията на Opel ecoFLEX, Corsa разполага с енергоспестяващи системи като Start/Stop, както и с високоефективни двигатели. Версията 1.3 CDTI ecoFLEX изразходва едва 3.3 л/100 км в смесен цикъл и отделя само 88 г/км CO2. От 2011 година Opel предлага на пазара и една доста „ гореща “ версия на Corsa наречена OPC “Nürburgring Edition ” и разполагаща със 155 кВт (210 к.с.). Само едно натискане на педала за газта е необходимо за изстрелването на „ джобната ракета “ до скорост от 230 км/ч. Четвъртото потомство на Corsa във всичките свои разновидности се продава в 2.9 милиона броя.
Действие пето: от 2014 до 2019 година
Динамична, практична и стилна, Corsa E също е бестселър с към 1.2 милиона броя продажби досега. За първи път, малкият автомобил доближава отметката от четири метра на дължина (4.02 м), предлагайки високо равнище на комфорт и върхови технологии. Отопляем волан, седалки с затопляне и автоматична климатична система са част от предложенията, по този начин както предната камера и знакът за отдалеченост. Към това се прибавят системите за разпознаване на пътните знаци и поддържане на лентата за придвижване. С помощта на съвместимата с Apple CarPlay и Android Auto инфоразвлекателна система IntelliLink със седеминчов сензорен екран лидерът на Corsa поддържа своята съгласуваност. Върховият спортен модел в началото е Corsa OPC със 152 кВт (207 к.с.), а по-късно Corsa GSi със 110 кВт (150 к.с.).
Действие шесто: от 2019 – показване на електрическа версия
Opel върви с цялостна пара към бъдещето със своята Corsa „ Номер 6 ”. Най-новото поколение на дребния автомобил, който отбелязва международната си премиера на Автомобилното ревю във Франкфурт ще се предлага също и в налична версия с чисто електрическо задвижване с акумулаторна батерия. Важен акцент в автомобила са адаптивните незаслепяващи IntelliLux LED® матрични светлини, които Opel за първи път предлага в сегмента на малките автомобили. В допълнение, налице са множество системи за асистенция като предупреждение за заплаха от удар отпред с автоматизирано спешно прекъсване и разпознаване на пешеходци, както и базираният на радарен надзор адаптивен темпомат, който прави шофирането още по-безопасно и умерено. С дължина от 4.06 метра, управляемостта, динамичността, обзорът и функционалността на петместната Corsa си остават пример в класа. Оформената като на купе линия на покрива е с 48 милиметра по-ниска от тази на предшественика – без освен това да се жертва място за главите. Водачът е позициониран с 28 милиметра по-ниско. Сниженият по този метод център на тежестта обезпечава още по-динамична управляемост. Новата Corsa е по-директна и по-стабилна – а това дава опция за постигане на още повече наслаждение от шофирането.
*Източник: www.opel.bg
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ