Време е за Ден на национален гняв!
Пътните градежи са обичан декор за самореклама на Борисов. После нормално се схваща, че са некачествени.
Стига с тези дни за народен печал! Време е за дни на народен яд! Гняв против всички ръководещи, които отново мънкат оправдания за следващите жертви на тяхната безнаказаност и несръчност! Гняв поради безспорната некадърност на страната да обезпечи на своите жители несъмнено и безвредно пътешестване!
Гняв поради всички прогнили от корупция публични поръчки, чиято съществена цел е да зареди избрани партийни обръчи с нашите пари! Гняв поради починалите пасажери в Искърското дефиле и десетките други потърпевши поради калпавите пътища, на чието място може да бъде всеки един от нас.
Този път няма място за подозрения и увъртания -
всички по веригата си признаха, че нищо не е наред
Имаме фалшив път, който се пързаля даже при изсъхнало време. Всички знаят за него. Въпросният път е неотдавна ремонтиран - от обичана компания на властта. Ремонтът е признат от държавна комисия, назначена от районното министерство, без никакви забележки, макар че още до момента в който е в гаранция, е видно, че пътят не става за нищо. След това КАТ вижда поредицата от тежки произшествия.
И стартира да написа писма до пътната организация (АПИ) да вземе ограничения. Докато тече тази официална и бюрократична преписка, не престават да катастрофират и умират хора. Положението става трагично, откакто тировете от Ботевград за София стартират да употребяват това шосе, с цел да избегнат километричните тапи по обходния път на Витиня.
АПИ замита казуса, като забива една табела с ограничаване за 40 км в час оптималната скорост. И стартира да написа писма до компанията реализатор, която пък не желае да направи ремонт на ремонта. И в този момент виновните или по-скоро безотговорните фактори ни изясняват, че нямало какво да създадат, с изключение на да се извърнат към съда. Не можели и сами да ремонтират, тъй като гаранцията щяла да се анулира. Т.е. още години по този път ще гинат хора. И това се приема за напълно обикновено.
Положението е по този начин освен в Искърското дефиле. Така е по по-голямата част от пътищата и виадуктите в страната, по които би трябвало да внимаваме, като прекосяваме (по съвета на районния министър).
Стига с тези дни за народен печал! Време е за дни на народен яд! Гняв против всички ръководещи, които отново мънкат оправдания за следващите жертви на тяхната безнаказаност и несръчност! Гняв поради безспорната некадърност на страната да обезпечи на своите жители несъмнено и безвредно пътешестване!
Гняв поради всички прогнили от корупция публични поръчки, чиято съществена цел е да зареди избрани партийни обръчи с нашите пари! Гняв поради починалите пасажери в Искърското дефиле и десетките други потърпевши поради калпавите пътища, на чието място може да бъде всеки един от нас.
Този път няма място за подозрения и увъртания -
всички по веригата си признаха, че нищо не е наред
Имаме фалшив път, който се пързаля даже при изсъхнало време. Всички знаят за него. Въпросният път е неотдавна ремонтиран - от обичана компания на властта. Ремонтът е признат от държавна комисия, назначена от районното министерство, без никакви забележки, макар че още до момента в който е в гаранция, е видно, че пътят не става за нищо. След това КАТ вижда поредицата от тежки произшествия.
И стартира да написа писма до пътната организация (АПИ) да вземе ограничения. Докато тече тази официална и бюрократична преписка, не престават да катастрофират и умират хора. Положението става трагично, откакто тировете от Ботевград за София стартират да употребяват това шосе, с цел да избегнат километричните тапи по обходния път на Витиня.
АПИ замита казуса, като забива една табела с ограничаване за 40 км в час оптималната скорост. И стартира да написа писма до компанията реализатор, която пък не желае да направи ремонт на ремонта. И в този момент виновните или по-скоро безотговорните фактори ни изясняват, че нямало какво да създадат, с изключение на да се извърнат към съда. Не можели и сами да ремонтират, тъй като гаранцията щяла да се анулира. Т.е. още години по този път ще гинат хора. И това се приема за напълно обикновено.
Положението е по този начин освен в Искърското дефиле. Така е по по-голямата част от пътищата и виадуктите в страната, по които би трябвало да внимаваме, като прекосяваме (по съвета на районния министър).
Източник: slava.bg
КОМЕНТАРИ