Избегната е нова трагедия във въздуха край Вашингтон
Пътнически аероплан на Delta Airlines, изпълняващ полет DL-2983 от Вашингтон до Минеаполис, е получил спешен сигнал за отбягване на конфликт (TCAS Resolution Advisory) в първите секунди след политане от летище " Роналд Рейгън " във Вашингтон.
Инцидентът е станал в петък, 28 март, към 15:15 ч. локално време. Airbus A319-100 , с регистрация N342NB, е бил на височина към 400 метра, когато водачите са получили предизвестие за друго летателно средство единствено 150 метра под тях.
Според информацията на Авиационната администрация на Съединени американски щати (FAA), по същото време четири изтребителя T-38 Talon от Военновъздушните сили на Съединени американски щати са били на път за въздушен церемониал над Арлингтън в чест на събитие в Националното гробище.
Минималното записано разстояние сред двете машини е било единствено 30 метра отвесно и към 1.3 километра хоризонтално - извънредно близо съгласно стандартите за авиационна сигурност.
Полетът е траял обикновено и е кацнал без произшествия в Минеаполис. От FAA оповестиха, че са издали коригиращи указания и към двата екипажа, и че стартират следствие на случая.
Формацията на военните самолети е следвала източния бряг на река Потомак , до момента в който самолетът на Delta е бил в началния си стадий на нанагорнище след политане от писта 19.
Delta Airlines към момента не е разгласила формален коментар. Инцидентът повдига въпроси по отношение на координацията сред гражданската и военната авиация в зони с натоварен въздушен трафик като региона на Вашингтон.
Припомняме, че на 29 януари районен пътнически аероплан на American Airlines на американската войска покрай националното летище " Роналд Рейгън " във Вашингтон.
Гражданският аероплан падна в река Потомак и всичките 64 пасажери и екипаж, измежду които млади фигуристи и техните треньори починаха
Първа версия за авиокатастрофата на летище " Рейгън "
Хеликоптерът е летял с изключена основна система
Инцидентът е станал в петък, 28 март, към 15:15 ч. локално време. Airbus A319-100 , с регистрация N342NB, е бил на височина към 400 метра, когато водачите са получили предизвестие за друго летателно средство единствено 150 метра под тях.
Според информацията на Авиационната администрация на Съединени американски щати (FAA), по същото време четири изтребителя T-38 Talon от Военновъздушните сили на Съединени американски щати са били на път за въздушен церемониал над Арлингтън в чест на събитие в Националното гробище.
Минималното записано разстояние сред двете машини е било единствено 30 метра отвесно и към 1.3 километра хоризонтално - извънредно близо съгласно стандартите за авиационна сигурност.
Полетът е траял обикновено и е кацнал без произшествия в Минеаполис. От FAA оповестиха, че са издали коригиращи указания и към двата екипажа, и че стартират следствие на случая.
Формацията на военните самолети е следвала източния бряг на река Потомак , до момента в който самолетът на Delta е бил в началния си стадий на нанагорнище след политане от писта 19.
Delta Airlines към момента не е разгласила формален коментар. Инцидентът повдига въпроси по отношение на координацията сред гражданската и военната авиация в зони с натоварен въздушен трафик като региона на Вашингтон.
Припомняме, че на 29 януари районен пътнически аероплан на American Airlines на американската войска покрай националното летище " Роналд Рейгън " във Вашингтон.
Гражданският аероплан падна в река Потомак и всичките 64 пасажери и екипаж, измежду които млади фигуристи и техните треньори починаха
Първа версия за авиокатастрофата на летище " Рейгън "
Хеликоптерът е летял с изключена основна система
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ