Първо дойде теоретичната подготовка, сега е време за практиката -

Първо пристигна теоретичната подготовка, в този момент е време за практиката - по какъв начин се движи в всекидневието сериен автомобил, който работи със синтетични или тъй наречените Е-горива? Съвместният план „ E-Fuels for Future ” в който вземат участие Централната асоциация на немската автомобилна търговия (ZDK), ADAC и Федералната асоциация на междинните петролни компании (UNITI) ще изследва този въпрос. вземат участие. Други поддръжници на плана са включват Fabucar, Automechanika, Германската академия за търговия с моторни транспортни средства (TAK) и Vogel Communications Group.

По-конкретно – за задачата употребен и механически неизменен Golf VII ще бъде зареден с е-горива и тестван през идващите няколко седмици. UNITI обезпечава синтетичното гориво, създадено в тестово оборудване в Chemieanlagenbau Chemnitz.

Като начало Golf-ът е деликатно прегледан в сервиза. Вицепрезидентът на ZDK Детлеф Петер Грюн и Вернер Щебер, ръководещ шеф на работилниците и технологиите на ZDK, изясняват предисторията на плана - „ Трябва да бъдем отворени към технологиите и да се надигнем пред новите провокации на подвижността. Е-горивата са значим конструктивен детайл за това. В допълнение към електромобилността, е-горивата са доста добър метод за понижаване на излъчванията на CO2 в пътния трафик “.

Целта на плана е да покаже, че потреблението на синтетични горива в автомобилните резервоари е допустимо без проблеми и че няма негативни резултати върху шофирането или работата на мотора. По време на тест за отработени газове в ADAC Technik Zentrum Landsberg ще се дефинират и съпоставят стойностите на излъчванията и потреблението на Golf-а с е-горива и изкопаеми горива.

ZDK ще показа в детайли плана на Automechanika във Франкфурт (13 до 17 септември 2022 г.).