Влизаме в бъдещето с Opel Vivaro-e HYDROGEN
Първи клиент: Германската компания Miele ще оперира с транспортни средства с нулеви излъчвания
Пести време: 3-минутно зареждане за до повече от 400 км обсег (WLTP)
Без взаимни отстъпки: До 6,1 куб. м товарен размер и 1000 кг потребен товар
Пионери: Stellantis първи пуска модели водородни лекотоварни коли
Произведено в Германия: Серийно произвеждане в централата на Opel в Рюселсхайм
Първият лекотоварен автомобил основан на атомна технология е подготвен за работа. Opel Vivaro-e HYDROGEN е изборът на влиятелната марка за произвеждане на първокласни домашен електроуреди Miele. Автомобилите с водородни горивни кафези ще правят ежедневна транспортна услуга в района Рейн-Майн в Германия. Главният изпълнителен шеф на Opel Уве Хохгешурц и ръководителят по развиването на марката Маркус Лот дадоха старт на производството в завода в Рюселсхайм.
„ С новия Opel Vivaro-e HYDROGEN ние отваряме идната глава в историята предлагайки устойчива подвижност без нездравословни излъчвания. Неговата новаторска идея съчетава преимуществата на задвижването с водородни горивни кафези с гъвкавостта и гамата от благоприятни условия на нашия най-продаван лекотоварен модел, ” показа основният изпълнителен шеф на Opel Хохгешурц в централата в Рюселсхайм.
Ръководителят на отдела за развиване Маркъс Лот добави: „ Новият Vivaro-e HYDROGEN съвършено дава отговор на условията на клиентите. Водородният ван е идеалното решение за шофиране на дълги дистанции, както и за превозване на по-големи товари без загуба на време при зареждане на батериите. Opel Vivaro-e HYDROGEN води подвижността с нулеви излъчвания в бъдещето, изключително за търговски потребности. ”
Интелигентна идея: Дълъг обсег на шофиране, нулеви излъчвания, бързо зареждане
Vivaro-e HYDROGEN е основан на сегашния електрически модел Opel Vivaro-e, който е „ Международен ван на годината 2021 “. При цялостни резервоари с водород, пробегът на шофиране е с обсег от до повече от 400 километра (WLTP1). Горивната клетка с мощ 45 кВ е в положение да генерира задоволително мощ за непрестанно шофиране по автомагистрала. Зареждането с водород лишава единствено три минути – почти същото време е належащо за зареждане на стандартен дизелов или бензинов автомобил.
Литиево-йонната батерия с мощ 10,5 кВч обезпечава оптималната динамика постоянно когато е належащо, изключително при страт и ускоряване на автомобила. Vivaro-e HYDROGEN включва общоприетоо трифазно бордово зарядно устройство (11 кВ) и кабел за зареждане в режим 2.
Благодарение на интелигентното съоръжение, Vivaro-e предлага до 5,3 или 6,1 кубически метра товарен размер. Електрическият LCV с горивни кафези се предлага в дължини M и L (4,95 и 5,30 метра) с до 1000 кг потребен товар.
Подобно на електрическия модел и тези с мотори с вътрешно горене, Vivaro-e HYDROGEN предлага необятна гама от системи за подкрепяне на лидера, които покачват сигурността и комфорта при шофиране. Оборудването включва 180-градусова панорамна камера за задно виждане, сигнал за обект в мъртвата зона и преден/заден парктроник.
Информационно-развлекателната система Multimedia Navi Pro работи посредством гласово различаване или надзор чрез необятен пъстър екран и е съвместима както с Apple CarPlay, по този начин и с Android Auto. Навигационната система предлага карти за цяла Европа, динамично ориентиране по маршрут и TMC.
Новият Vivaro-e HYDROGEN се базира на повече от 20 години опит в създаването на транспортни средства с водородни горивни кафези в Opel и Stellantis. Производството се прави в Opel Special Vehicles (OSV) в Рюселсхайм. С новия Vivaro-e HYDROGEN, Opel продължава офанзивата си за електрификация. Клиентите имат опция да изберат концепцията за задвижване на лекотоварния автомобил Opel, която дава отговор на тяхното приложение. Vivaro-e HYDROGEN добавя електричeските модели Combo-e, Vivaro-e и Movano-e, които към този момент са налични за поръчка.
*Източник: www.opel.bg
Пести време: 3-минутно зареждане за до повече от 400 км обсег (WLTP)
Без взаимни отстъпки: До 6,1 куб. м товарен размер и 1000 кг потребен товар
Пионери: Stellantis първи пуска модели водородни лекотоварни коли
Произведено в Германия: Серийно произвеждане в централата на Opel в Рюселсхайм
Първият лекотоварен автомобил основан на атомна технология е подготвен за работа. Opel Vivaro-e HYDROGEN е изборът на влиятелната марка за произвеждане на първокласни домашен електроуреди Miele. Автомобилите с водородни горивни кафези ще правят ежедневна транспортна услуга в района Рейн-Майн в Германия. Главният изпълнителен шеф на Opel Уве Хохгешурц и ръководителят по развиването на марката Маркус Лот дадоха старт на производството в завода в Рюселсхайм.
„ С новия Opel Vivaro-e HYDROGEN ние отваряме идната глава в историята предлагайки устойчива подвижност без нездравословни излъчвания. Неговата новаторска идея съчетава преимуществата на задвижването с водородни горивни кафези с гъвкавостта и гамата от благоприятни условия на нашия най-продаван лекотоварен модел, ” показа основният изпълнителен шеф на Opel Хохгешурц в централата в Рюселсхайм.
Ръководителят на отдела за развиване Маркъс Лот добави: „ Новият Vivaro-e HYDROGEN съвършено дава отговор на условията на клиентите. Водородният ван е идеалното решение за шофиране на дълги дистанции, както и за превозване на по-големи товари без загуба на време при зареждане на батериите. Opel Vivaro-e HYDROGEN води подвижността с нулеви излъчвания в бъдещето, изключително за търговски потребности. ”
Интелигентна идея: Дълъг обсег на шофиране, нулеви излъчвания, бързо зареждане
Vivaro-e HYDROGEN е основан на сегашния електрически модел Opel Vivaro-e, който е „ Международен ван на годината 2021 “. При цялостни резервоари с водород, пробегът на шофиране е с обсег от до повече от 400 километра (WLTP1). Горивната клетка с мощ 45 кВ е в положение да генерира задоволително мощ за непрестанно шофиране по автомагистрала. Зареждането с водород лишава единствено три минути – почти същото време е належащо за зареждане на стандартен дизелов или бензинов автомобил.
Литиево-йонната батерия с мощ 10,5 кВч обезпечава оптималната динамика постоянно когато е належащо, изключително при страт и ускоряване на автомобила. Vivaro-e HYDROGEN включва общоприетоо трифазно бордово зарядно устройство (11 кВ) и кабел за зареждане в режим 2.
Благодарение на интелигентното съоръжение, Vivaro-e предлага до 5,3 или 6,1 кубически метра товарен размер. Електрическият LCV с горивни кафези се предлага в дължини M и L (4,95 и 5,30 метра) с до 1000 кг потребен товар.
Подобно на електрическия модел и тези с мотори с вътрешно горене, Vivaro-e HYDROGEN предлага необятна гама от системи за подкрепяне на лидера, които покачват сигурността и комфорта при шофиране. Оборудването включва 180-градусова панорамна камера за задно виждане, сигнал за обект в мъртвата зона и преден/заден парктроник.
Информационно-развлекателната система Multimedia Navi Pro работи посредством гласово различаване или надзор чрез необятен пъстър екран и е съвместима както с Apple CarPlay, по този начин и с Android Auto. Навигационната система предлага карти за цяла Европа, динамично ориентиране по маршрут и TMC.
Новият Vivaro-e HYDROGEN се базира на повече от 20 години опит в създаването на транспортни средства с водородни горивни кафези в Opel и Stellantis. Производството се прави в Opel Special Vehicles (OSV) в Рюселсхайм. С новия Vivaro-e HYDROGEN, Opel продължава офанзивата си за електрификация. Клиентите имат опция да изберат концепцията за задвижване на лекотоварния автомобил Opel, която дава отговор на тяхното приложение. Vivaro-e HYDROGEN добавя електричeските модели Combo-e, Vivaro-e и Movano-e, които към този момент са налични за поръчка.
*Източник: www.opel.bg
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ