Общината: Съгласуваме местата за паркиране с Пътна полиция
Паркирането в Пловдив рисково за живота Многоетажните паркинги в Пловдив към този момент единствено на хартия
Местата за паркиране, които се обособяват на булеварди и улици, постоянно се съгласуват с Пътна полиция, увериха през вчерашния ден от Община Пловдив. Преди реализирането на капиталов план за реорганизация на една или друга пътна артерия наложително се показва и план за организация на придвижването. При състояние че е утвърден цялостният план и е издадено строително позволение за създаване или главен ремонт, да вземем за пример на бул. „ България ”, бул. „ Източен ”, „ Васил Априлов ” или „ Шести септември ”, влиза в действие и обособяването на паркоместа.
Паркингите на бул. „ Кн. Мария-Луиза ” са част от плана за създаване на велоалеята. Според първичния план трасето за колоездачи беше планувано да мине по тротоара. Но по-късно взеха решение да употребяват за тази цел двете пътни платна. По същия метод, с риск за велосипедисти, водачи и пасажери, е проектирана и велоалеята на ул. „ Акад. Петър Динеков ” в " Кючук Париж ". Колоездачите лавират по маркираното пътно платно сред колите.
На Коматевско шосе планът също беше променян няколко пъти. Велоалеята трябваше да е от западната страна, само че я реалокираха на тесния тротоар от изток. За това се наложи да изкъртят черния асфалт и да положат червен. Колоездачите обаче са принудени да преодоляват куп трудности - стълбове и пожарникарски кранове, които стърчат на пътеката, а същото по този начин високите бордюри.
За паркинги на уличните платна, които се разкриват по предложение на районните кметове, се произнася Общинската комисия по сигурност на придвижването. Тя се оглавява от зам.-кмета по превоз и публичен ред Златин Велев. В комисията вземат участие представители на Пътна полиция и специалисти, споделиха още от Община Пловдив.
Всяко деяние, което визира трафика, слагане на автобусна спирка или отделяне на таксиметрова стоянка, наложително се съгласува с Пътна полиция, подчертаха и от Общинското дружество „ Организация и надзор на превоза ”.
Местата за паркиране, които се обособяват на булеварди и улици, постоянно се съгласуват с Пътна полиция, увериха през вчерашния ден от Община Пловдив. Преди реализирането на капиталов план за реорганизация на една или друга пътна артерия наложително се показва и план за организация на придвижването. При състояние че е утвърден цялостният план и е издадено строително позволение за създаване или главен ремонт, да вземем за пример на бул. „ България ”, бул. „ Източен ”, „ Васил Априлов ” или „ Шести септември ”, влиза в действие и обособяването на паркоместа.
Паркингите на бул. „ Кн. Мария-Луиза ” са част от плана за създаване на велоалеята. Според първичния план трасето за колоездачи беше планувано да мине по тротоара. Но по-късно взеха решение да употребяват за тази цел двете пътни платна. По същия метод, с риск за велосипедисти, водачи и пасажери, е проектирана и велоалеята на ул. „ Акад. Петър Динеков ” в " Кючук Париж ". Колоездачите лавират по маркираното пътно платно сред колите.
На Коматевско шосе планът също беше променян няколко пъти. Велоалеята трябваше да е от западната страна, само че я реалокираха на тесния тротоар от изток. За това се наложи да изкъртят черния асфалт и да положат червен. Колоездачите обаче са принудени да преодоляват куп трудности - стълбове и пожарникарски кранове, които стърчат на пътеката, а същото по този начин високите бордюри.
За паркинги на уличните платна, които се разкриват по предложение на районните кметове, се произнася Общинската комисия по сигурност на придвижването. Тя се оглавява от зам.-кмета по превоз и публичен ред Златин Велев. В комисията вземат участие представители на Пътна полиция и специалисти, споделиха още от Община Пловдив.
Всяко деяние, което визира трафика, слагане на автобусна спирка или отделяне на таксиметрова стоянка, наложително се съгласува с Пътна полиция, подчертаха и от Общинското дружество „ Организация и надзор на превоза ”.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ